آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۷۸۴۶
۱۵:۱۶
۱۳۹۶/۰۳/۲۹

کیا اپتیما 2017 بخریم یا رنو تلیسمان 2017؟ +عکس

پدال نیوز: خودروهای سدان در محدوده 200 میلیون تومان، از جذاب ترین و پرفروش ترین بخش های بازار اتومبیل های وارداتی در کشور محسوب می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر این اساس انتخاب گزینه درست در میان انواع خودروهای موجود در بازار، به عوامل زیادی مانند نیازهای مشتریان، سلایق، انتظارات  و همچنین شرایط بازار همچون سرعت نقد شوندگی بستگی دارد و بررسی ها نشان می دهد خودروهایی چون کیا اپتیما 2017 و رنو تلیسمان 2017 از جمله پر سرچ ترین و جذاب ترین گزینه ها برای علاقمندان محسوب می شوند.

یکی از بهترین راهها برای رسیدن به گزینه بهتر، با مقایسه بین دو خودرو است که می تواند انتخاب را راحت تر و اطمینان خاطر بیشتری را فراهم کند. از محصول شیک و لوکس کیا شروع می کنیم. اپتیما از خوش نام ترین خودروهای کره ای است که به لطف ارایه دادن محصولی با کیفیت، امکانات قابل قبول و قیمت مناسب توانسته به سرعت محبوبیت و فروش خوبی در بازار ایران به دست آورد.

 کیا اپتیما 2017 بخریم یا رنو تلیسمان 2017؟ +عکس

طراحی داخلی اپتیما شبیه طراحی داخلی نمونه های جدید BMW است و ارگونومی خوب، صندلی‌های مدل جدید و فضای بازتر آن، راحتی بیشتری برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد و در عین حال، با لرزش کمتر به نسبت نمونه های هم قیمت، سکوت بیشتری در کابین خودرو احساس می شود .کیا تلاش زیادی برای بهبود کیفیت سواری اپتیما کرده و کاهش انتقال ناهمواری‌های جاده و فضای آرام‌تر کابین به درستی این تلاش را به نتیجه رسانده است.

علاوه بر ایربگ های فول و ایربگ زانویی اپتیما، از دیگر سیستم های  ایمنی اپتیما ۲۰۱۷ می‌توان به ایموبلایزر، سیستم‌های کمکی راننده‌ ABS، VSM، ESP و EBD اشاره کرد. امکانات به‌کار رفته در اپتیما ۲۰۱۷ باعث شده‌ این خودرو موفق به کسب ۵ ستاره‌ی ایمنی از تست‌های NCAP شود.

اما تلیسمان نیز خودرویی سدان با اتاق بزرگ و محصول شرکت رنو است و اگرچه ظاهر سایر خودروهای رنو محبیوبیت چندانی را کسب نکرده با این حال رنو تلیسمان در مقایسه با دیگر محصولات رنو ظاهر بهتری را به خود گرفته است که در عین حال، نمای روبه‌روی رنو تلیسمان بسیار شلوغ و پر زرق و برق است .

با نگاه به فضای داخل رنو تلیسمان با فضایی کاملا ساده روبرو هستیم که با صندلی‌های چرمی باقابلیت تنظیم به‌صورت الکتریکی همراه گرم‌کن، توانسته طراحی داخلی مناسبی به آن بدهد. تلیسمان همچون اپتیما توانسته موفق به کسب ۵ ستاره‌ ایمنی شود.

اگر چه رنو تلیسمان توانسته محبیوبیتی در بازار ایران کسب کند با این حال فاصله زیادی تا محبوبیت کیا اپتیما، این خودرو اصیل کره ای دارد چراکه علاوه بر ظاهر جذاب و جوان پسند، مزایای مهم و چشمگیری دارد که تلیسمان قدرت رقابت با آنها را کسب نکرده است .

 کیا اپتیما 2017 بخریم یا رنو تلیسمان 2017؟ +عکس

مزایای مهم و تاثیرگذاری همچون هزینه پایین تعمیرات این خودرو که نشات گرفته از عرضه مناسب قطعات این خودرو در بازار قطعات یدکی  ایران است، در کنار فرمان پذیری اپتیما در تست های رانندگی که نمره بالاتری را نسبت به تلسیمان کسب کرده، باعث شده اپتیما پرفروش تر و جذاب تر از نمونه ساخت رنو باشد. همچنین طراحی اپتیما به گونه ای است که دامنه دید گسترده تر و بهتری را برای راننده فراهم می آورد بنابراین میتواند با تسلطی که به راننده می دهد ریسک تصادف پایین تری داشته باشد.

در عین حال، موتور اپتیما 2400 سی سی تنفس طبیعی بوده در حالیکه تلیسمان موتور 1600 سی سی توربو دارد که سازگاری کمتری با بنزین عرضه شده در ایران دارد.

قیمت تلیسمان در بازار ایران 203 میلیون تومان است اما کیا اپتیما 2017 نیوفیسGT-Line  توسط شرکت مفتاح رهنورد در حدود 194 میلیون تومان عرضه می شود و امکاناتی چون سیستم گرم‌کن و سردکن صندلی‌ ها، سیستم کمکی پارک هوشمند و سیستم صوتی Harman Kardon است. همچنین اگر پس از خرید اپتیما تصمیم بر تعویض آن داشته باشید به راحتی می توانید آن را به فروش برسانید چراکه بازار خرید و فروش خودروهای کارکرده اپتیما پر رونق تر از رنو تلیسمان است.

با توجه به اینکه مفتاح رهنورد برند برتر کنگره تجلیل از حامیان حقوق مصرف کننده سال 95، محسوب می شود تحویل سریع و به موقع، خدمات حمل، شماره گذاری و بیمه و همچنین قیمت پایین تر نسبت به سایر شرکتها را تضمین می کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته