کد خبر:
۵۷۸۲۵ ۱۰:۵۹
۱۳۹۶/۰۳/۲۹
با یک بار شارژ خودرو، ۶۵۰ کیلومتر برانید
پدال نیوز- شرکت آمریکایی هنریک فیسکر خودروی الکتریکی تولید کرده که قادر است با یک بار شارژ،۶۵۰ کیلومتر را طی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، شرکت هنریک فیسکر (Henrik Fisker) با طراحی جدیدی دوباره به بازار خودروهای الکتریکی بازگشت. این شرکت با یک خودروی جدید موسوم به EMotion وارد بازار شدهاست؛ خودرویی که تنها با یک بار شارژ کردن قادر است 400 مایل (650 کیلومتر) را طی کند. بدنه این خودرو با استفاده از کامپوزیت الیاف کربنی و آلومینیوم ساخته شده و باتری آن یک فناوری بسیار نوآورانه محسوب میشود.
فیسکر یک شرکت جداگانه به نام فیسکر نانوتک (Fisker Nanotech) راهاندازی کرده که در حوزه تولید باتری فعالیت دارد. این شرکت محصول کاملاً جدیدی برای ذخیرهسازی انرژی تولید کرده است که در آن ترکیبی از باتری یون لیتیم و ابرخازن گرافنی استفاده شدهاست.
فیسکر نانوتک توسط جک کاوانوف مدیریت میشود. کاوانوف تا چندی پیش یکی از اعضای Nanotech Energy بود؛ گروهی در دانشگاه کالیفرنیا که بهصورت تخصصی روی بهبود ابرخازنهای گرافنی کار میکنند. به این ابرخازنها سوپرکپس گفته میشود که قادراند مقدار زیادی انرژی الکتریکی را همانند باتری ذخیرهسازی کنند، با این تفاوت که سرعت شارژ آنها بسیار بالاست. مشکل این ابرخازنها این است که دانسیته توان پایینی دارند.
کاواناف میگوید: «مشکل قبلی درباره استفاده از گرافن در ابرخازنها این بوده که دانسیته و توانایی ذخیره انرژی را چندان افزایش نمیدادند. ما در این پروژه ساختار گرافن را بهگونهای تغییر دادیم که دانسیته انرژی ابرخازن بهبود یافت.»
یکی از کارهایی که این شرکت انجام داده این است که روشی برای تولید ارزان قیمت گرافن ارائه کرده است که قیمت آن به 10 سنت برای هر گرم میرسد. بنابراین میتوان گرافن را برای تولید صنعتی استفاده کرد.
شرکت فیسکر الیاف کربنی و ساختار آلومینیومی را برای افزایش ایمنی مورد استفاده قرار داده که الیاف کربنی موجب کاهش وزن و چرخهای آلومینیومی موجب کاهش جرم چرخشی تا 40 درصد شدهاست.EMotion احتمالا در سال 2019 وارد بازار شود.
فیسکر یک شرکت جداگانه به نام فیسکر نانوتک (Fisker Nanotech) راهاندازی کرده که در حوزه تولید باتری فعالیت دارد. این شرکت محصول کاملاً جدیدی برای ذخیرهسازی انرژی تولید کرده است که در آن ترکیبی از باتری یون لیتیم و ابرخازن گرافنی استفاده شدهاست.
فیسکر نانوتک توسط جک کاوانوف مدیریت میشود. کاوانوف تا چندی پیش یکی از اعضای Nanotech Energy بود؛ گروهی در دانشگاه کالیفرنیا که بهصورت تخصصی روی بهبود ابرخازنهای گرافنی کار میکنند. به این ابرخازنها سوپرکپس گفته میشود که قادراند مقدار زیادی انرژی الکتریکی را همانند باتری ذخیرهسازی کنند، با این تفاوت که سرعت شارژ آنها بسیار بالاست. مشکل این ابرخازنها این است که دانسیته توان پایینی دارند.
کاواناف میگوید: «مشکل قبلی درباره استفاده از گرافن در ابرخازنها این بوده که دانسیته و توانایی ذخیره انرژی را چندان افزایش نمیدادند. ما در این پروژه ساختار گرافن را بهگونهای تغییر دادیم که دانسیته انرژی ابرخازن بهبود یافت.»
یکی از کارهایی که این شرکت انجام داده این است که روشی برای تولید ارزان قیمت گرافن ارائه کرده است که قیمت آن به 10 سنت برای هر گرم میرسد. بنابراین میتوان گرافن را برای تولید صنعتی استفاده کرد.
شرکت فیسکر الیاف کربنی و ساختار آلومینیومی را برای افزایش ایمنی مورد استفاده قرار داده که الیاف کربنی موجب کاهش وزن و چرخهای آلومینیومی موجب کاهش جرم چرخشی تا 40 درصد شدهاست.EMotion احتمالا در سال 2019 وارد بازار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو