آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۷۸۰۰
۰۹:۴۱
۱۳۹۶/۰۳/۲۹

کادیلاک CT6 جدید شکاره جاسوسان شد +تصاویر

پدال نیوز: شرکت کادیلاک قصد داشته نسخه فیس لیفت سدان لوکس CT6 را بزودی معرفی کند. به تازگی نسخه اولیه آن طی تستی در خیابان های اروپا رویت شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگرچه می توان اطلاعاتی را باتوجه به تصاویر کسب کرد اما CT6 فیس لیفت کاملا پوشش داده شده بوده و دشوار است تا بتوان اظهارنظری داشت. باتوجه به تصویر CT6 فیس لیفت تا سطح بسیاری بروزرسانی در طراحی پیدا کرده و شامل جلوپنجره بزرگتر، چراغ جلو باریک و بخشی از سپر می شود. بخش عقب بدون تغییر باقی ماند و شرکت کادیلاک تمایلی به تغییر طراحی در این قسمت نداشت.

 

در بخش عملکرد با طراحی تهاجمی به کار گرفته شده انتظار می رود موتورهای مختلفی در نظر گرفته شود که قدرت بالایی به CT6 می‌بخشد. در حال حاضر CT6 به پیشرانه 3.0 لیتری biturbo شش سیلندر با خروجی 404 اسب بخاری مجهز است و مدل پایه احتمالا از همان موتور 3.6 لیتری قبلی بهره خواهد گرفت.
CT6 فعلی با پیشرانه هیبریدی 2.0 لیتری چهار سیلندر با خروجی 335 اسب بخاری دردسترس است. شایعات می گویند نسخه بعدی با پیشرانه 6.2 لیتری هشت سیلندر biturbo عرضه می شود که قدرت بالایی می تواند تولید کند.

 

 

مدل مشخص نیست از چه پیشرانه بهره خواهد برد و تنها شایعاتی درباره آن وجود دارد.
در سال گذشته CT6 توسط سایت های مختلفی مورد بررسی قرار گرفت و باید این سدان لوکس کادیلاک را رقیبی برای آئودی A8، بی ام و سری 7 و مرسدس بنز S کلاس دانست. مدل های دیگری چون ATS و CTS در رده سدان های لوکس قرار نمی گیرند و مدل CT6 به عنوان خودرو لوکس اصلی شرکت آمریکایی تلقی می شود.
احتمالا در نمایشگاه دیترویت سال آینده رونمایی CT6 فیس لیفت صورت می گیرد. جزئیات بیشتری در کار نیست و باید به انتظار ادامه داد تا حقیقت آشکار شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود