کد خبر:
۵۷۷۹۲ ۰۹:۳۳
۱۳۹۶/۰۳/۲۹
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو مطرح کرد؛
گرانی احتمالی خودروهای وارداتی تا ۳ماه آینده
پدال نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: با اتمام فصل ثبت سفارش خودروهای وارداتی برای عموم فعالان بازار و حضور انحصاری برخی افراد، به نظر میرسد موجی از گرانی خودروها تا سه ماه آینده ایجاد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد آنلاین در خصوص وضعیت بازار خودرو گفت: بازار خودرو به طور کامل در رکود به سر می برد و گردش مالی در بین نمایشگاه داران اتومبیل به صفر رسیده است. این درحالی است که معامله خودرو هم از جنبه سرمایه دارانه آن خارج شده است و اغلب مصرف کننده ها سراغ خرید و فروش می روند.
وی افزود: علت اصلی رکود در بازار خودرو، عملکرد بانک هاست. چرا که بانک ها با پرداخت سودهای بالاتر از ظرفیت بازار، فعالان بازارها را تنبل کرده اند و تمایل به حضور در بازارها کاهش پیدا کرده است. در بخش خودرو هم تا حدی کارخانه های خودروسازی با بانک ها همراه هستند.
موتمنی با بیان اینکه خودروسازان شرایط عرضه و تقاضای واقعی را در بازار از بین برده اند، اظهار داشت: در شرایط سالم اقتصادی همواره رابطه بین عرضه و تقاضا و تعادل یابی بین آن شرایط بازار را می سازد. اما در بازار خودروی داخلی خودروسازان به صورت یک طرفه شرایط را مدیریت می کنند. همین موضوع هم سبب شده شرایط رکودی و رونق بخشی به بازار را نزد خود نگه دارند.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با اشاره به اینکه فروش برخی محصولات کارکرده در نمایشگاه های خودرو شرایط بهتری دارد، تصریح کرد: در مجموع به دلیل اینکه خرید و فروش خودرو مطابق سال های گذشته سوددهی ندارد و حتی برای برخی مدل ها ضرر هم برای فروشنده به همراه دارد. تمایل به این نوع معامله ها کم شده است و بیشتر مشتریان از خرید خودروهای صفر با امکانات جدید و تکنولوژی جدید استقبال می کنند.
وی در بخش دیگری از صحبت خود با اشاره به اینکه در برخی اقلام خودروهای وارداتی در سال جدید کاهش قیمت تجربه شد، تاکید کرد: بعد از ابلاغ مصوبه دولت مبنی بر منع واردات خودروهای خارجی توسط افرادی که نماینده شرکت مادر نیستند. پیش بینی می شود تا سه ماه آینده نسلی از واردکننده های انحصاری قیمت ها را به نفع خود بالا ببرند.
موتمنی ادامه داد: از دولت دوازدهم درخواست داریم در مصوبه منع واردات خودرو به منظور حفظ تعادل عرضه و تقاضا تجدید نظر کند و زمینه اصلاح آن را فراهم کند. چرا که واردات یک طرفه توسط افراد خاص در بازار رقابت را از بین می برد. شایسته است دولت به تمام افراد شناخته شده و صاحب نام اجازه فعالیت آزاد بدهد تا در نهایت مصرف کننده در بازار و موقع خرید متضرر نشود.
وی افزود: علت اصلی رکود در بازار خودرو، عملکرد بانک هاست. چرا که بانک ها با پرداخت سودهای بالاتر از ظرفیت بازار، فعالان بازارها را تنبل کرده اند و تمایل به حضور در بازارها کاهش پیدا کرده است. در بخش خودرو هم تا حدی کارخانه های خودروسازی با بانک ها همراه هستند.
موتمنی با بیان اینکه خودروسازان شرایط عرضه و تقاضای واقعی را در بازار از بین برده اند، اظهار داشت: در شرایط سالم اقتصادی همواره رابطه بین عرضه و تقاضا و تعادل یابی بین آن شرایط بازار را می سازد. اما در بازار خودروی داخلی خودروسازان به صورت یک طرفه شرایط را مدیریت می کنند. همین موضوع هم سبب شده شرایط رکودی و رونق بخشی به بازار را نزد خود نگه دارند.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با اشاره به اینکه فروش برخی محصولات کارکرده در نمایشگاه های خودرو شرایط بهتری دارد، تصریح کرد: در مجموع به دلیل اینکه خرید و فروش خودرو مطابق سال های گذشته سوددهی ندارد و حتی برای برخی مدل ها ضرر هم برای فروشنده به همراه دارد. تمایل به این نوع معامله ها کم شده است و بیشتر مشتریان از خرید خودروهای صفر با امکانات جدید و تکنولوژی جدید استقبال می کنند.
وی در بخش دیگری از صحبت خود با اشاره به اینکه در برخی اقلام خودروهای وارداتی در سال جدید کاهش قیمت تجربه شد، تاکید کرد: بعد از ابلاغ مصوبه دولت مبنی بر منع واردات خودروهای خارجی توسط افرادی که نماینده شرکت مادر نیستند. پیش بینی می شود تا سه ماه آینده نسلی از واردکننده های انحصاری قیمت ها را به نفع خود بالا ببرند.
موتمنی ادامه داد: از دولت دوازدهم درخواست داریم در مصوبه منع واردات خودرو به منظور حفظ تعادل عرضه و تقاضا تجدید نظر کند و زمینه اصلاح آن را فراهم کند. چرا که واردات یک طرفه توسط افراد خاص در بازار رقابت را از بین می برد. شایسته است دولت به تمام افراد شناخته شده و صاحب نام اجازه فعالیت آزاد بدهد تا در نهایت مصرف کننده در بازار و موقع خرید متضرر نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو