آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۷۷۶۰
۱۲:۴۸
۱۳۹۶/۰۳/۲۸

بدترین سامانه‌های اطلاعات و سرگرمی در خودروهای جهان کدامند؟ +تصاویر

پدال نیوز: اگر یک سیستم در جهان وجود داشته باشد که به شما ثابت کند تا از روی ظاهر در مورد عملکرد و کاربردهای آن قضاوت نکنید، مزدا کانکت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، این روزها یکی از عواملی که می‌تواند مشتریان را به خرید یک خودروی خوب ترغیب کند، سامانه اطلاعات و سرگرمی است، به همین دلیل خودروسازها در ساخت و ارائه مجموعه‌های اطلاعات و سرگرمی دقت و خلاقیت بیشتر خرج می‌کنند.اما همین سامانه اطلاعات و سرگرمی می‌تواند با تاخیر در اجرای فرمان، خطاهای مکرر و فرآیندهای پیچیده اعصبتان را به هم بریزند.

به گزارش "اتوگاید"، منوهای پیچیده می‌تواند دسترسی به سامانه ناوبری را برای شما طولانی و زمانبر کند . کنترل‌کننده‌های روی کنسول نیز در برخی موارد کارتان را برای رسیدن به هدفتان سخت‌تر خواهند کرد. در این فهرست برخی از نامناسب‌ترین سامانه‌های اطلاعات و سرگرمی در بازارهای جهانی را مرور می‌کنیم.

سوبارو استارلینک

بدترین سامانه‌های اطلاعات و سرگرمی در خوردوهای جهان کدامند؟

آخرین ورژن این خودرو بسیار سریع‌تر از نسخه‌های قبلی است که روی نسخه‌های کراسترک و اوتبک به کار رفته است. خودروهایی که اینک به عنوان نسخه‌های موفق بازار در سال 2017 شناخته می‌شوند. با این وجود این خودروهای خوب از یکی از بدترین سامانه‌های چندرسانه‌ای برخورداند. این سامانه شامل رادیوی ماهواره‌ای، اپلیکیشن‌های هماهنگ با تلفن همراه است این سامانه معمولا کند و تاخیری عمل می‌کند و منو آن به گیج شن بیشتر کاربر منجر می‌شود.

مزدا کانکت

بدترین سامانه‌های اطلاعات و سرگرمی در خوردوهای جهان کدامند؟

اگر یک سیستم در جهان وجود داشته باشد که به شما ثابت کند تا از روی ظاهر در مورد عملکرد آن قضاوت نکنید، مزدا کانکت است. استفاده از این سامانها طلاعات و سرگرمی بیش از حد ساده به نظر می‌رسد که در برابر نسخه‌های پیشرفته نمی تواند رضایت همگان به ویژه جوان ترها را جلب کند. از طرفی میزان حساسیت صفحه لمسی نیز چندان جالب به نظر نمی‌رسد. اگر صفحه لمسی از کار بیفتند، تنها چند کنترل‌گر کنسول می‌توانند برخی از عملیات‌های سامانه اطلاعات و سرگرمی را اجرایی کنند.

ولوو سنسوس

بدترین سامانه‌های اطلاعات و سرگرمی در خوردوهای جهان کدامند؟

منوی پیچیده برای سامانه ناوبری، حد واسط گیج کننده و فقدان میزان واکنش مناسب سنسوس ولوو به یک سامانه اطلاعات و سرگرمی دردناک تبدیل می‌‌کند که بیش از کمک کردن، باعث دلسرد شدنتان می‌شود. نمایشگر بزرگ و لمسی در ابتدا می‌تواند نظرتان را جلب کند. اما قابلیت‌های اجرایی این سامانه نیز انرژی بیشتری از شما میگیرد. نه تنها میزان حساسیت صفحه نمایش بلکه سرعت اجرایی کردن درخواست‌های شما میتواند کلافه کننده باشد. از طرفی منوهای پیچیده برای دسترسی به سامانه ناوبری دچالش‌برانگیز است.

لکسوس انفورم

بدترین سامانه‌های اطلاعات و سرگرمی در خوردوهای جهان کدامند؟

زبان طراحی آینده لکسوس فوق‌العاده است اما سامانه اطلاعات و سرگرمی این شرکت با نام انفورم در جبهه‌ای مخالف قرار دارد. این سامانه حتی قدیمی‌تر از سامانه اطلاعات مزدا به نظر می‌رسد. اما بدتر ویژگی این سیستم لمسی نبودن آن است. از دیگر سو تغییر بین دو بخش ناوبری و صوتی نیز کلی کلافه کننده است.

انفینیتی اینتاچ

بدترین سامانه‌های اطلاعات و سرگرمی در خوردوهای جهان کدامند؟
خبر خوب این است که اینفینیتی اینتاچ از دو بخش نمایش لمسی حساس تشکیل شده که در واقع دو بخش مجزا هستند. اما اگر تحسین این دو بخش را به پایان برسانیم، شاهد همپوشانی زیاد بین دو صفحه نمایش و تاخیر زیاد بین عملیات دو نمایشگر هستیم. در حالی که ظاهر این سامانه اطلاعات و سرگرمی چندان مانند لکسوس انفورم قدیمی نیست، اما عملکرد آن نیز چندان مدرن نشان نمی‌دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود