تبعات ناشی واردات تایرهای چینی به کشور
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران گفت : واردات انواع تایر به کشور شرایط نگران کننده را پیش روی این صنعت قرار داده از این رو این مساله مستلزم نظارت بیشتر دولت است چرا که ادامه آن آسیب های جبران ناپذیری را به این صنعت وارد خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : متاسفانه افزایش واردات تایرهای چینی ، صنعت تایر کشور را در وضعیت بد و نگران کننده ای قرار داده است.
وی گفت : مسلما در شرایط کنونی افزایش تعرفه واردات تایر به نفع تولیدکننده داخلی است همچنین با توجه به مبادی که تایرها وارد می شوند و غالبا کشورهای آسیای جنوب شرقی و عمدتا چین است نظارت و کنترل بیشتر دولت موجب تامین منافع تولیدکنندگان و مصرف کنندگان نیز خواهد شد.
وی با توجه به آثار منفی افزایش واردات تایر به کشور اظهار داشت :البته واردات همواره بوده و همچنان نیز ادامه دارد اما میزان واردات بسته به ماههای مختلف متفاوت است منتهی مشکل اصلی تولیدکنندگان داخلی در جریان واردات ، تعرفه است.
وی با اشاره به اینکه هم اکنون تعرفه گمرکی مشکل اصلی سیر صعودی واردات تایر به کشور است ، اظهار داشت : متاسفانه تعرفه گمرکی بسیار پایین تایرهای چینی و افزایش واردات در این بخش ، امکان رقابت را از شرکتهای داخلی گرفته است.
وی در ادامه ورود تکنولوژی های جدید را جزء اولویت های صنعت تایر ایران اعلام کرد و افزود : کسب تکنولوژی جدید ، نوسازی و بازسازی خطوط تولید و سرمایه گذاری جدید در این صنعت از اولویت های فعلی صنعت تایر کشور محسوب می شود.
وی گفت : در حال حاضر جزء یکی دو شرکت داخلی که از تکنولوژی روز دنیا استفاده می کنند سایر شرکتهای تولید کننده تایر از تکنولوژی قدیمی در این صنعت استفاده می کنند.
وی در ادامه تاکید کرد : البته صنعت تایر برای نوسازی خطوط تولید تایر و کسب تکنولوژی های به روز نیازمند سرمایه گذاری جدید است ازاین رو قطعا باید بستر و شرایط کسب سود اوری در این صنعت فراهم شود.
وی گفت : در صورتی که تعرفه گمرکی افزایش یابد، بسیاری از شرکتها سودآور گردیده و در جریان این سود آوری امکان سرمایه گذاری جدید در این صنعت فراهم خواهد شد.
وی گفت : مسلما در شرایط کنونی افزایش تعرفه واردات تایر به نفع تولیدکننده داخلی است همچنین با توجه به مبادی که تایرها وارد می شوند و غالبا کشورهای آسیای جنوب شرقی و عمدتا چین است نظارت و کنترل بیشتر دولت موجب تامین منافع تولیدکنندگان و مصرف کنندگان نیز خواهد شد.
وی با توجه به آثار منفی افزایش واردات تایر به کشور اظهار داشت :البته واردات همواره بوده و همچنان نیز ادامه دارد اما میزان واردات بسته به ماههای مختلف متفاوت است منتهی مشکل اصلی تولیدکنندگان داخلی در جریان واردات ، تعرفه است.
وی با اشاره به اینکه هم اکنون تعرفه گمرکی مشکل اصلی سیر صعودی واردات تایر به کشور است ، اظهار داشت : متاسفانه تعرفه گمرکی بسیار پایین تایرهای چینی و افزایش واردات در این بخش ، امکان رقابت را از شرکتهای داخلی گرفته است.
وی در ادامه ورود تکنولوژی های جدید را جزء اولویت های صنعت تایر ایران اعلام کرد و افزود : کسب تکنولوژی جدید ، نوسازی و بازسازی خطوط تولید و سرمایه گذاری جدید در این صنعت از اولویت های فعلی صنعت تایر کشور محسوب می شود.
وی گفت : در حال حاضر جزء یکی دو شرکت داخلی که از تکنولوژی روز دنیا استفاده می کنند سایر شرکتهای تولید کننده تایر از تکنولوژی قدیمی در این صنعت استفاده می کنند.
وی در ادامه تاکید کرد : البته صنعت تایر برای نوسازی خطوط تولید تایر و کسب تکنولوژی های به روز نیازمند سرمایه گذاری جدید است ازاین رو قطعا باید بستر و شرایط کسب سود اوری در این صنعت فراهم شود.
وی گفت : در صورتی که تعرفه گمرکی افزایش یابد، بسیاری از شرکتها سودآور گردیده و در جریان این سود آوری امکان سرمایه گذاری جدید در این صنعت فراهم خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند