کد خبر:
۵۷۷۲۵ ۰۸:۴۹
۱۳۹۶/۰۳/۲۸
جانشینان احتمالی پژو 405 و پراید
پدال نیوز: سازمان ملی استاندارد ایران دیروز بار دیگر خودروهای قدیمی کشور را به توقف خط تولید در صورت عدم ارتقای استاندارد تهدید کرد تا مشخص شود عزم این سازمان برای حذف محصولاتی مانند پراید و پژو 405 جدی است. طبق مصوبه سازمان ملی استاندارد، خودروهایی که تا انتهای دی ماه 97 نتوانند 83 استاندارد خودرویی را پاس کنند، اجازه تولید نخواهند داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، عزم جزم سازمان استاندارد برای حذف خودروهای قدیمی اگرچه در نگاه اول اقدام مثبتی به شمار می رود، با این حال این نگرانی نیز وجود دارد که آیا جایگزینی برای حذف شدگان خواهد بود.
وقتی صحبت از خودروهای قدیمی تولید داخل پیش می آید، اذهان به سمت پراید و پژو 405 می رود، محصولاتی که با وجود عمر طولانی، هنوز هم در بین مشتریان طرفداران زیادی دارند. البته تردیدی نیست که این محبوبیت به دلیل ضعف رقابت در بازار ایران و نبود رقبایی جدی برای پراید و پژو 405 است، با این حال نمی توان استقبال گسترده از این دو محصول را منکر شد.
در این شرایط، پرسش اینجاست که ایران خودرو و سایپا چه برنامه ای برای پر کردن خلاء دو محصول پر فروش شان در صورت حذف طی سال آینده،در نظر گرفته اند.
بدون شک اگر پراید و پژو 405 طی سال آینده به دلیل پاس نکردن استانداردهای 83 گانه از رده تولید خارج شوند، بازار خودرو کشور و سبد فروش خودروسازان با خلاء بزرگی روبرو خواهند شد و طبعا مشتریان نیز متضرر می شوند.
در این شرایط، ایران خودرو و سایپا بهتر است از همین حالا به فکر ارائه جایگزین هایی مناسب برای این دو محصول باشند، هرچند ظاهرا سایپایی ها تیبا را به عنوان جانشین پراید در نظر گرفته اند و ایران خودرو نیز به دنبال محصولی خارجی برای پر کردن جای 405 است.
وقتی صحبت از خودروهای قدیمی تولید داخل پیش می آید، اذهان به سمت پراید و پژو 405 می رود، محصولاتی که با وجود عمر طولانی، هنوز هم در بین مشتریان طرفداران زیادی دارند. البته تردیدی نیست که این محبوبیت به دلیل ضعف رقابت در بازار ایران و نبود رقبایی جدی برای پراید و پژو 405 است، با این حال نمی توان استقبال گسترده از این دو محصول را منکر شد.
در این شرایط، پرسش اینجاست که ایران خودرو و سایپا چه برنامه ای برای پر کردن خلاء دو محصول پر فروش شان در صورت حذف طی سال آینده،در نظر گرفته اند.
بدون شک اگر پراید و پژو 405 طی سال آینده به دلیل پاس نکردن استانداردهای 83 گانه از رده تولید خارج شوند، بازار خودرو کشور و سبد فروش خودروسازان با خلاء بزرگی روبرو خواهند شد و طبعا مشتریان نیز متضرر می شوند.
در این شرایط، ایران خودرو و سایپا بهتر است از همین حالا به فکر ارائه جایگزین هایی مناسب برای این دو محصول باشند، هرچند ظاهرا سایپایی ها تیبا را به عنوان جانشین پراید در نظر گرفته اند و ایران خودرو نیز به دنبال محصولی خارجی برای پر کردن جای 405 است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش