کد خبر:
۵۷۷۰۰ ۱۵:۳۰
۱۳۹۶/۰۳/۲۷
در یک دانشگاه کانادایی صورت گرفت؛
راه حل مهندسان ایرانی برای صرفه جویی در سوخت خودرو
پدال نیوز: گروهی از محققان ایرانی در دانشگاه واترلوی کانادا، فناوری برای استفاده بهینه از انرژی یافته اند که باعث جلوگیری از هدر رفتن سوخت خودروها به ویژه خودروهای خدماتی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، امیر خواجه پور، میلاد خضرایی و سهیل محاقدی فرد، محققان دانشگاه واترلو سیستمی برای خودروهای خدماتی ساخته اند که از انتشار گازهای گلخانه ای می کاهد و علاوه بر آن میلیون ها دلار هزینه سوخت برای دولت و شرکت ها صرفه جویی می کند.
در حقیقت مهندسان ایرانی دانشگاه واترلو راهی برای دریافت انرژی هدر رفت از خودروهای خدماتی مانند اتوبوس یا کامیون های یخچال دار مخصوص حمل مواد غذایی یافته اند.
آنها متوجه شدند چگونه می توان این نوع انرژی را با سوخت های فسیلی جایگزین کرد که هم اکنون برای راه اندازای سیستم های ثانویه مانند تهویه هوا یا خودروهای دارای یخچال هنگام توقف خودرو یا معطل ماندن در مسیر کشف کردند.
خواجه پور پروفسور مهندسی مکانیک و مکاترونیک در دانشگاه واترلو و مولف تحقیق می گوید: خودرویی که معطل مانده یا با سرعت کم حرکت می کند فقط با 5 درصد کارآمدی در حال فعالیت است. به عبارت دیگر بخش اعظم سوخت یک اتوبوس یا خودروی خدماتی در این زمان به هدر می رود. با متوازن سازی انرژی هدر رفت خودرو هنگام حرکت با سرعت کم و انتقال آن انرژی به سیستم باتری ثانویه، می توان بدون غیرفعال کردن سیستم های خنک سازی و تهویه هوا، خودرو را خاموش کرد.
این محققان شیوه رانندگی، نحوه ترمزگرفتن و معطلماندن وسایط نقلیه خدماتی را بررسی کردند و با استفاده از مدلهای رایانهای و موتورهایی که به سیستمهای باتری ثانویه متصل بودند، مسیرهای مورد تردد آنها را شبیهسازی کردند تا بهترین راه برای جمعآوری و استفاده از انرژی اتلافیشان را پیدا کنند.
در حقیقت مهندسان ایرانی دانشگاه واترلو راهی برای دریافت انرژی هدر رفت از خودروهای خدماتی مانند اتوبوس یا کامیون های یخچال دار مخصوص حمل مواد غذایی یافته اند.
آنها متوجه شدند چگونه می توان این نوع انرژی را با سوخت های فسیلی جایگزین کرد که هم اکنون برای راه اندازای سیستم های ثانویه مانند تهویه هوا یا خودروهای دارای یخچال هنگام توقف خودرو یا معطل ماندن در مسیر کشف کردند.
خواجه پور پروفسور مهندسی مکانیک و مکاترونیک در دانشگاه واترلو و مولف تحقیق می گوید: خودرویی که معطل مانده یا با سرعت کم حرکت می کند فقط با 5 درصد کارآمدی در حال فعالیت است. به عبارت دیگر بخش اعظم سوخت یک اتوبوس یا خودروی خدماتی در این زمان به هدر می رود. با متوازن سازی انرژی هدر رفت خودرو هنگام حرکت با سرعت کم و انتقال آن انرژی به سیستم باتری ثانویه، می توان بدون غیرفعال کردن سیستم های خنک سازی و تهویه هوا، خودرو را خاموش کرد.
این محققان شیوه رانندگی، نحوه ترمزگرفتن و معطلماندن وسایط نقلیه خدماتی را بررسی کردند و با استفاده از مدلهای رایانهای و موتورهایی که به سیستمهای باتری ثانویه متصل بودند، مسیرهای مورد تردد آنها را شبیهسازی کردند تا بهترین راه برای جمعآوری و استفاده از انرژی اتلافیشان را پیدا کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!