کد خبر:
۵۷۷۰۰ ۱۵:۳۰
۱۳۹۶/۰۳/۲۷
در یک دانشگاه کانادایی صورت گرفت؛
راه حل مهندسان ایرانی برای صرفه جویی در سوخت خودرو
پدال نیوز: گروهی از محققان ایرانی در دانشگاه واترلوی کانادا، فناوری برای استفاده بهینه از انرژی یافته اند که باعث جلوگیری از هدر رفتن سوخت خودروها به ویژه خودروهای خدماتی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، امیر خواجه پور، میلاد خضرایی و سهیل محاقدی فرد، محققان دانشگاه واترلو سیستمی برای خودروهای خدماتی ساخته اند که از انتشار گازهای گلخانه ای می کاهد و علاوه بر آن میلیون ها دلار هزینه سوخت برای دولت و شرکت ها صرفه جویی می کند.
در حقیقت مهندسان ایرانی دانشگاه واترلو راهی برای دریافت انرژی هدر رفت از خودروهای خدماتی مانند اتوبوس یا کامیون های یخچال دار مخصوص حمل مواد غذایی یافته اند.
آنها متوجه شدند چگونه می توان این نوع انرژی را با سوخت های فسیلی جایگزین کرد که هم اکنون برای راه اندازای سیستم های ثانویه مانند تهویه هوا یا خودروهای دارای یخچال هنگام توقف خودرو یا معطل ماندن در مسیر کشف کردند.
خواجه پور پروفسور مهندسی مکانیک و مکاترونیک در دانشگاه واترلو و مولف تحقیق می گوید: خودرویی که معطل مانده یا با سرعت کم حرکت می کند فقط با 5 درصد کارآمدی در حال فعالیت است. به عبارت دیگر بخش اعظم سوخت یک اتوبوس یا خودروی خدماتی در این زمان به هدر می رود. با متوازن سازی انرژی هدر رفت خودرو هنگام حرکت با سرعت کم و انتقال آن انرژی به سیستم باتری ثانویه، می توان بدون غیرفعال کردن سیستم های خنک سازی و تهویه هوا، خودرو را خاموش کرد.
این محققان شیوه رانندگی، نحوه ترمزگرفتن و معطلماندن وسایط نقلیه خدماتی را بررسی کردند و با استفاده از مدلهای رایانهای و موتورهایی که به سیستمهای باتری ثانویه متصل بودند، مسیرهای مورد تردد آنها را شبیهسازی کردند تا بهترین راه برای جمعآوری و استفاده از انرژی اتلافیشان را پیدا کنند.
در حقیقت مهندسان ایرانی دانشگاه واترلو راهی برای دریافت انرژی هدر رفت از خودروهای خدماتی مانند اتوبوس یا کامیون های یخچال دار مخصوص حمل مواد غذایی یافته اند.
آنها متوجه شدند چگونه می توان این نوع انرژی را با سوخت های فسیلی جایگزین کرد که هم اکنون برای راه اندازای سیستم های ثانویه مانند تهویه هوا یا خودروهای دارای یخچال هنگام توقف خودرو یا معطل ماندن در مسیر کشف کردند.
خواجه پور پروفسور مهندسی مکانیک و مکاترونیک در دانشگاه واترلو و مولف تحقیق می گوید: خودرویی که معطل مانده یا با سرعت کم حرکت می کند فقط با 5 درصد کارآمدی در حال فعالیت است. به عبارت دیگر بخش اعظم سوخت یک اتوبوس یا خودروی خدماتی در این زمان به هدر می رود. با متوازن سازی انرژی هدر رفت خودرو هنگام حرکت با سرعت کم و انتقال آن انرژی به سیستم باتری ثانویه، می توان بدون غیرفعال کردن سیستم های خنک سازی و تهویه هوا، خودرو را خاموش کرد.
این محققان شیوه رانندگی، نحوه ترمزگرفتن و معطلماندن وسایط نقلیه خدماتی را بررسی کردند و با استفاده از مدلهای رایانهای و موتورهایی که به سیستمهای باتری ثانویه متصل بودند، مسیرهای مورد تردد آنها را شبیهسازی کردند تا بهترین راه برای جمعآوری و استفاده از انرژی اتلافیشان را پیدا کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین تغییر اولویت ارزی خودرو فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵