آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۷۶۷۵
۱۱:۴۲
۱۳۹۶/۰۳/۲۷

کاهش مطالبات صنعت تایر از خودروسازان

پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران اعلام کرد : در حالی که بر اساس آخرین آمارها وضعیت مطالبات صنعت تایر از خودروسازان در سال گذشته رو به افزایش بود، خوشبختانه بر اساس برخی خبرها و اظهارات تولیدکنندگان در سال جاری وضعیت پرداخت مطالبات صنعت تایر بهبود یافته و این رقم در حال کاهش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با ورود به سال جدید و برخی از اقدامات خودروسازان ، جریان پرداخت مطالبات صنعت تایر روند مناسبی یافته و با تلاش خودروسازان، بدهی های صنعت خودرو به تایرسازان رو به کاهش است.
 
وی با تاکید بر اینکه که متاسفانه خودروسازان مطالبات معوق بالای 120 روز را در جریان پرداخت ها محاسبه می کنند ، گفت : نکته ای که همگی نسبت به آن گلایه دارند محاسبه مطالبات معوق بالای 120 روز قطعه سازان و پرداخت آن پس از 4 ماه از تحویل خودرو است در حالی که دلیلی ندارد زمانی که خودروسازان با پیش فروش و دریافت قیمت خودرو ، پول قطعه سازان را برای خودشان آزاد بدانند و 4 ماه پس از تحویل ، زمان آزادی برای پرداخت باشد .
 
وی گفت :  مطمئنا این جریان تولیدکنندگان تایر را دچار فشار مالی و نقدینگی و تامین خواهد کرد.
 
وی افزود : در حال حاضر آمار دقیقی در خصوص میزان مطالبات صنعت تایر از خودروسازان در اختیار نیست و لازم بررسی بیشتری از شرکتهای تولیدی بوده و قطعا زمانبر است.
 
عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران با توجه به عدم اطلاع انجمن از میزان مطالبات صنعت تایر ،اظهار داشت : معمولا هنگامی که شرایط و وضعیت پرداخت ها بحرانی می شود انجمن تایر ورود می کند چرا که شرکتها به طور مستمر گزارشات مالی را به انجمن ارایه نمی کنند .
 
تنها تصریح کرد : بر اساس آخرین گزارش ها از برخی از تولید کنندگان ، در سال جاری حرکتهای خوبی در نحوه پرداخت مطالبات صنعت تایر صورت گرفته و روند همکاری خودروسازان در پرداخت مطالبات معوق قطعه سازان و همچنین صنعت تایر روز به روز در حال بهبود است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴