کد خبر:
۵۷۶۶۵ ۱۰:۴۵
۱۳۹۶/۰۳/۲۷
امیدواری مدیرعامل فولکس واگن به سوددهی بیشتر
پدال نیوز: مدیرعامل فولکس واگن میگوید این برند در حال پیشبرد تلاش ها برای بالا بردن سوددهی خود در برند اصلی گروه خود است و انتظار دارد سال آینده به مدد مجموعه ای از مدل های جدید تجارت قوی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، برند اصلی گروه خودروسازی فولکس واگن در پی هزاران مورد تعدیل نیرو یا کاهش تولید قطعات و برخی مدلها برای تامین سرمایه حرکت به سمت خودروهای الکتریکی و فناوریهای جدید در دوران پس از رسوایی آلایندگی، دستخوش تغییرات و تجدید ساختار گسترده ای شده است.
هربرت دیس مدیرعامل برند فولکس واگن در این گروه خودروسازی به رویترز گفت: در سال جاری میلادی بیش از 10 مدل جدید شامل آرتئون و همچنین فولکس پولو(یکی از پرفروش ترین خودروهای تاریخ فولکس) بازطراحی شده، باعث افزایش تقاضای محصولات فولکس واگن خواهند شد.
دیس در مراسم معرفی نسل جدید پولو گفت: ما در حال پیشرفت خوبی هستیم. 2018 سال خوبی برای فولکس واگن خواهد بود.
حاشیه سود عملیاتی این شرکت در سه ماهه اول 2017 نسبت به دوره مشابه سال قبل که 0.3 درصد بود به 4.6 درصد جهش کرده است. اما آمار همچنان نسبت به حاشیه سود عملیاتی رقبایی همچون پژو-سیتروئن و رنو عقب تر است اما در حال نزدیک شدن به هدف گذاری بلندمدت شش درصدی فولکس واگن برای سال 2025 است.
دیس گفت: هدف فولکس واگن برای 2017 اینست که عملکرد خود را در سه ماهه اول که سود عملیاتی اش از 73 میلیون یورو به 869 میلیون یورو افزایش یافت، حفظ کند.
هربرت دیس مدیرعامل برند فولکس واگن در این گروه خودروسازی به رویترز گفت: در سال جاری میلادی بیش از 10 مدل جدید شامل آرتئون و همچنین فولکس پولو(یکی از پرفروش ترین خودروهای تاریخ فولکس) بازطراحی شده، باعث افزایش تقاضای محصولات فولکس واگن خواهند شد.
دیس در مراسم معرفی نسل جدید پولو گفت: ما در حال پیشرفت خوبی هستیم. 2018 سال خوبی برای فولکس واگن خواهد بود.
حاشیه سود عملیاتی این شرکت در سه ماهه اول 2017 نسبت به دوره مشابه سال قبل که 0.3 درصد بود به 4.6 درصد جهش کرده است. اما آمار همچنان نسبت به حاشیه سود عملیاتی رقبایی همچون پژو-سیتروئن و رنو عقب تر است اما در حال نزدیک شدن به هدف گذاری بلندمدت شش درصدی فولکس واگن برای سال 2025 است.
دیس گفت: هدف فولکس واگن برای 2017 اینست که عملکرد خود را در سه ماهه اول که سود عملیاتی اش از 73 میلیون یورو به 869 میلیون یورو افزایش یافت، حفظ کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان