کد خبر:
۵۷۶۳۲ ۰۸:۲۰
۱۳۹۶/۰۳/۲۷
یک بام دو هوای شورای رقابت در قیمتگذاری خودرو
پدال نیوز: شورای رقابت در حالی پنجمین سال ماموریت خود را در قیمتگذاری خودرو پشتسر میگذارد که طی سالجاری بهدلیل نداشتن موضعی ثابت در مورد قیمت خودروها، مشتریان و بازار را به نوعی دچار بلاتکلیفی کرده است.در کنار شورای رقابت البته وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در این بلاتکلیفی مقصر بهنظر میرسد، چه آنکه اطلاعات موردنیاز برای بررسی قیمت خودروها را با تاخیر در اختیار شورا قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شورای رقابت در حالی پنجمین سال ماموریت خود را در قیمتگذاری خودرو پشتسر میگذارد که طی سالجاری بهدلیل نداشتن موضعی ثابت در مورد قیمت خودروها، مشتریان و بازار را به نوعی دچار بلاتکلیفی کرده است.در کنار شورای رقابت البته وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در این بلاتکلیفی مقصر بهنظر میرسد، چه آنکه اطلاعات موردنیاز برای بررسی قیمت خودروها را با تاخیر در اختیار شورا قرار داده است.
در این شرایط، مشتریان تکلیف نهایی خود را در مورد قیمت خودروها (چه خودروهای فعلی و چه محصولات جدید) نمیدانند و این موضوع بهطور مستقیم بر روند رکود خرید و فروش در بازار اثر میگذارد.اوضاع به شکلی است که گاهی شورای رقابت خود نیز نمیداند تکلیف قیمتگذاری خودروها چیست؛ زیرا در مقطعی از کاهش و حتی رفع انحصار در بازار میگوید و جایی دیگر عنوان میکند همچنان در قیمتگذاری خودروها اعمال نظر خواهد کرد.اوج بلاتکلیفی شورای رقابت در قیمتگذاری خودرو را میتوان طی سالجاری و در ماجرای محصولات پسابرجامی مشاهده کرد، چه آنکه شورا موضع مشخصی نیز در این مورد نداشته و به نوعی به مصوبه خود نیز پشت کرده است.
طبق مصوبه موردنظر، شورای رقابت در قیمتگذاری خودروهای بالای 45 میلیون تومان دخالت نداشته و آن را به خودروسازان واگذار کرده است. با این حال و در شرایطی که قیمت خودرویی مانند پژو 2008 (اولین محصول پسابرجامی) قطعا بیش از 45 میلیون تومان خواهد بود، شورا هم اکنون مشغول بررسی جزئیات مربوط به هزینه تولید این محصول است.در این شرایط پرسش اینجاست که چرا شورای رقابت نظر خود را در مورد قیمتگذاری خودروهای مختلف، واضح و شفاف بیان نمیکند؟ آیا شورا واقف به این موضوع که بلاتکلیفی قیمتها، مشتریان خودرو را سرگردان میکند، نیست؟بهنظر میرسد با توجه به اثرات منفی بلاتکلیفی قیمتی در بازار خودرو، شورای رقابت بهتر است موضعی شفاف در این ماجرا گرفته و به بلاتکلیفیها پایان دهد.
دنیای اقتصاد
در این شرایط، مشتریان تکلیف نهایی خود را در مورد قیمت خودروها (چه خودروهای فعلی و چه محصولات جدید) نمیدانند و این موضوع بهطور مستقیم بر روند رکود خرید و فروش در بازار اثر میگذارد.اوضاع به شکلی است که گاهی شورای رقابت خود نیز نمیداند تکلیف قیمتگذاری خودروها چیست؛ زیرا در مقطعی از کاهش و حتی رفع انحصار در بازار میگوید و جایی دیگر عنوان میکند همچنان در قیمتگذاری خودروها اعمال نظر خواهد کرد.اوج بلاتکلیفی شورای رقابت در قیمتگذاری خودرو را میتوان طی سالجاری و در ماجرای محصولات پسابرجامی مشاهده کرد، چه آنکه شورا موضع مشخصی نیز در این مورد نداشته و به نوعی به مصوبه خود نیز پشت کرده است.
طبق مصوبه موردنظر، شورای رقابت در قیمتگذاری خودروهای بالای 45 میلیون تومان دخالت نداشته و آن را به خودروسازان واگذار کرده است. با این حال و در شرایطی که قیمت خودرویی مانند پژو 2008 (اولین محصول پسابرجامی) قطعا بیش از 45 میلیون تومان خواهد بود، شورا هم اکنون مشغول بررسی جزئیات مربوط به هزینه تولید این محصول است.در این شرایط پرسش اینجاست که چرا شورای رقابت نظر خود را در مورد قیمتگذاری خودروهای مختلف، واضح و شفاف بیان نمیکند؟ آیا شورا واقف به این موضوع که بلاتکلیفی قیمتها، مشتریان خودرو را سرگردان میکند، نیست؟بهنظر میرسد با توجه به اثرات منفی بلاتکلیفی قیمتی در بازار خودرو، شورای رقابت بهتر است موضعی شفاف در این ماجرا گرفته و به بلاتکلیفیها پایان دهد.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش