چرا پل گیشا به جای مرمت، حذف میشود؟
پدال نیوز: عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: عمر مفید پل گیشا به اتمام رسیده بود، به همین دلیل بهتر بود که به جای مرمت جمع آوری شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل قناعتی عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه علت اصلی جمع آوری پل گیشا فرسودگی آن است، اظهار داشت: عمر مفید پل گیشا به اتمام رسیده بود، به همین دلیل بهتر بود که به جای مرمت جمع آوری شود.
وی افزود: هزینه مرمت و بازسازی پل زیاد بود، به همین دلیل با توجه شرایط خیابان های اطراف گیشا تصمیم گرفتیم که در این محدوده تونل هایی زده شود.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: سیاست شورا و شهرداری تهران انسان محوری است نه خودرو محوری، به همین دلیل در تلاش هستیم تا تردد خودروها را به زیر زمین منتقل کنیم.
قناعتی تصریح کرد: اگر در راستای تردد خودرو در روی زمین تلاش کنیم می توانیم ترافیک و آلودگی هوای شهر تهران را کاهش دهیم.
وی افزود: هزینه مرمت و بازسازی پل زیاد بود، به همین دلیل با توجه شرایط خیابان های اطراف گیشا تصمیم گرفتیم که در این محدوده تونل هایی زده شود.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: سیاست شورا و شهرداری تهران انسان محوری است نه خودرو محوری، به همین دلیل در تلاش هستیم تا تردد خودروها را به زیر زمین منتقل کنیم.
قناعتی تصریح کرد: اگر در راستای تردد خودرو در روی زمین تلاش کنیم می توانیم ترافیک و آلودگی هوای شهر تهران را کاهش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی