کد خبر:
۵۷۶۱۵ ۱۳:۵۶
۱۳۹۶/۰۳/۲۶
از سوی انجمن واردکنندگان خودرو صورت گرفت
تازه ترین رتبه بندی واردکنندگان خودرو در ایران +اسامی
پدال نیوز: انجمن واردکنندگان خودرو شرکت های برتر در حوزه های رضایت مشتریان، خدمات پس افروش و پیشگامان توسعه سهم بازار را معرفی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در مراسم ضیافت افطار این انجمن که سه شرکت برتر در هر یک از موارد یاد شده معرفی شدند، نتایج رتبه بندی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ملاک قرار گرفته که در حوزه خدمات پس از فروش شرکت هایی با بیش از 10 نماینده و کمتر از 10 نماینده خدمات پس از فروش مد نظر بوده اند.
در بین شرکت هایی که دارای بیش از 10 نمایندگی هستند شرکت های ایرتویا نمایندگی رسمی تویوتا در ایران، اطلس خودرو نمایندگی رسمی کیا در ایران و آسان موتور نماینده رسمی هیوندای در ایران رتبه های اول تا سوم را به دست آورده اند.
**بر اساس این رتبه بندی رتبه اول شرکت های دارای کمتر از 10نمایندگی به شرکت گلرنگ موتور نماینده رسمی هوندا در ایران، رتبه دوم شرکت معین موتور نماینده رسمی پورشه در ایران و رتبه سوم نیز به پرشیاخودرو نماینده رسمی ب ام و در ایران اختصاص یافت.
**در حوزه رشد سهم بازار نیز به ترتیب شرکت های نگین خودرو نماینده شرکت رنو فرانسه در ایران، شرکت رامک خودرو نماینده شرکت سانگ یانگ کره جنوبی در ایران و شرکت آرین موتور پویا نماینده میتسوبیشی ژاپن در ایران حائز رتبه های اول تا سوم شدند.
در بین شرکت هایی که دارای بیش از 10 نمایندگی هستند شرکت های ایرتویا نمایندگی رسمی تویوتا در ایران، اطلس خودرو نمایندگی رسمی کیا در ایران و آسان موتور نماینده رسمی هیوندای در ایران رتبه های اول تا سوم را به دست آورده اند.
**بر اساس این رتبه بندی رتبه اول شرکت های دارای کمتر از 10نمایندگی به شرکت گلرنگ موتور نماینده رسمی هوندا در ایران، رتبه دوم شرکت معین موتور نماینده رسمی پورشه در ایران و رتبه سوم نیز به پرشیاخودرو نماینده رسمی ب ام و در ایران اختصاص یافت.
**در حوزه رشد سهم بازار نیز به ترتیب شرکت های نگین خودرو نماینده شرکت رنو فرانسه در ایران، شرکت رامک خودرو نماینده شرکت سانگ یانگ کره جنوبی در ایران و شرکت آرین موتور پویا نماینده میتسوبیشی ژاپن در ایران حائز رتبه های اول تا سوم شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
