آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۷۵۸۰
۱۰:۲۹
۱۳۹۶/۰۳/۲۶

خروج استیشن بنز از کارگاه تیونر معروف +تصاویر

پدال نیوز: یکی از قدرتمندترین تیونرهای دنیا، به‌تازگی مدل استیشن از خودروی محبوب مرسدس کلاس E را بهینه‌سازی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت برابوس در سال ۱۹۹۷ راه‌اندازی شد و هرچند از جهت سابقه‌ی کار قابل مقایسه با بزرگان تیونینگ جهان نیست؛ با محصولاتی جذاب و مهندسی‌شده، امروزه به عنوان یکی از بهترین تیونرهای دنیا شناخته می‌شود. برابوس پس از AMG، بالاترین تیراژ محصولات تقویت‌شده از برند مرسدس بنز را به همراه دارد و حتی مدل‌های ساخت AMG را بهینه‌سازی می‌کند.

برابوس مرسدس کلاس E  استیت brabus e class

اصولا برند مرسدس بنز با محصولات پرشتاب و لوکس شناخته می‌شود. خودروهای این شرکت، حتی در مدل استاندارد هم از بهترین‌های کلاس خود هستند؛ اما با نسخه‌ی AMG، علاقه‌مندان مدل‌های قدرتمندتر را جذب خود می‌کنند. با این اوصاف، نقش برابوس به عنوان تیونر نهایی حائز اهمیت است؛ چراکه تقویت فنی و ظاهری برترین خودروهای دنیا را انجام می‌دهد.

برابوس مرسدس کلاس E  استیت brabus e class

برابوس برای تیونینگ مرسدس کلاس E، پکیج‌های متفاوتی ارائه می‌کند. دارندگان مدل E200 به‌عنوان ارزان‌ترین نسخه‌ی کلاس E، به کمک برابوس می‌توانند از قدرت ۱۸۵ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متر به قدرت ۲۲۵ اسب بخار و گشتاور ۳۳۰ نیوتن‌برسند. همچنین در نسخه‌ی E250 به جای قدرت ۲۱۱ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر، می‌توان با پکیج ارتقاء پیشرانه‌ی برابوس به قدرت ۲۳۵ اسب بخار و گشتاور ۳۸۴ نیوتن‌متر رسید. جالب است بدانید که تقویت خودروهای E200 و E250، توسط برابوس، بدون کوچک‌ترین تغییر مکانیکی در پیشرانه‌ی اصلی انجام می‌شود و صرفا شامل نصب قطعاتی اضافه و تنظیم مجدد ECU خواهد بود. برابوس معتقد است صرفا با کنترل چند پارامتر مهم مثل درجه‌ی حرارت پیشرانه، می‌توان به قدرت بیشتر و عملکرد فنی بهتر رسید.

برابوس مرسدس کلاس E  استیت brabus e class

با این اوصاف، مرسدس بنز AMG E43 با تیونینگ برابوس، از قدرت ۴۰۰ اسب بخار به ۴۴۴ اسب بخار می‌رسد که رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در کمتر از ۴.۴ ثانیه را ممکن خواهد کرد؛ هرچند نهایت سرعت آن، همچنان محدود به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

دیگر نسخه‌های مرسدس کلاس E، شامل نمونه‌های دیزلی E220d و E350d هم با تیونینگ برابوس قابل سفارش هستند که به ترتیب با افزایش قدرت ۲۷ اسب بخار و ۵۱ اسب بخار مواجه خواهند شد؛ ضمن اینکه گشتاور باورنکردنی ۷۰۰ نیوتن‌متر در مدل E350d، در دسترس راننده خواهد بود.

برابوس مرسدس کلاس E  استیت brabus e class

طبق معمول، علاقه‌مندان برابوس می‌توانند از کیت بدنه‌ی جذاب این برند استفاده کنند و مرسدس E کلاس استیت را با جلوپنجره‌ی جدید، مجرای هوای بزرگ‌تر در ناحیه‌ی سپر و رکاب‌های اختصاصی خریداری کنند. تجهیزات رفاهی این خودروها شامل آپشن‌های AMG خواهند بود؛ اما با اگزوزهای چهارگانه‌ی برابوس، رینگ‌های اسپرت سیاه در سایزهای ۱۸ تا ۲۱ اینچ همراه با لاستیک‌هایی از برند پیرلی، کنتیننتال و یوکوهاما هم قابل سفارش هستند. سیستم تعلیق مرسدس E کلاس استیت، با بهینه‌سازی برابوس حدود ۳ سانتیمتر کاهش ارتفاع خواهد داشت.

برابوس مرسدس کلاس E  استیت brabus e class

قیمت نهایی پکیج‌های تقویتی برابوس اعلام نشده است؛ اما می‌توان پیش‌بینی کرد با کیت بدنه‌ی اختصاصی نزدیک به دوبرابر نمونه‌ی اصلی ارزش‌گذاری شوند. برابوس در سال ۲۰۱۷، هنوز به سراغ خودروی مرسدس AMG E63 S نرفته است؛ اما می‌توان پیش‌بینی کرد که در صورت بهینه‌سازی این مدل، به قدرت ۸۵۰ تا ۹۰۰ اسب بخار دست پیدا کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس