آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۷۵۸۰
۱۰:۲۹
۱۳۹۶/۰۳/۲۶

خروج استیشن بنز از کارگاه تیونر معروف +تصاویر

پدال نیوز: یکی از قدرتمندترین تیونرهای دنیا، به‌تازگی مدل استیشن از خودروی محبوب مرسدس کلاس E را بهینه‌سازی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت برابوس در سال ۱۹۹۷ راه‌اندازی شد و هرچند از جهت سابقه‌ی کار قابل مقایسه با بزرگان تیونینگ جهان نیست؛ با محصولاتی جذاب و مهندسی‌شده، امروزه به عنوان یکی از بهترین تیونرهای دنیا شناخته می‌شود. برابوس پس از AMG، بالاترین تیراژ محصولات تقویت‌شده از برند مرسدس بنز را به همراه دارد و حتی مدل‌های ساخت AMG را بهینه‌سازی می‌کند.

برابوس مرسدس کلاس E  استیت brabus e class

اصولا برند مرسدس بنز با محصولات پرشتاب و لوکس شناخته می‌شود. خودروهای این شرکت، حتی در مدل استاندارد هم از بهترین‌های کلاس خود هستند؛ اما با نسخه‌ی AMG، علاقه‌مندان مدل‌های قدرتمندتر را جذب خود می‌کنند. با این اوصاف، نقش برابوس به عنوان تیونر نهایی حائز اهمیت است؛ چراکه تقویت فنی و ظاهری برترین خودروهای دنیا را انجام می‌دهد.

برابوس مرسدس کلاس E  استیت brabus e class

برابوس برای تیونینگ مرسدس کلاس E، پکیج‌های متفاوتی ارائه می‌کند. دارندگان مدل E200 به‌عنوان ارزان‌ترین نسخه‌ی کلاس E، به کمک برابوس می‌توانند از قدرت ۱۸۵ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متر به قدرت ۲۲۵ اسب بخار و گشتاور ۳۳۰ نیوتن‌برسند. همچنین در نسخه‌ی E250 به جای قدرت ۲۱۱ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر، می‌توان با پکیج ارتقاء پیشرانه‌ی برابوس به قدرت ۲۳۵ اسب بخار و گشتاور ۳۸۴ نیوتن‌متر رسید. جالب است بدانید که تقویت خودروهای E200 و E250، توسط برابوس، بدون کوچک‌ترین تغییر مکانیکی در پیشرانه‌ی اصلی انجام می‌شود و صرفا شامل نصب قطعاتی اضافه و تنظیم مجدد ECU خواهد بود. برابوس معتقد است صرفا با کنترل چند پارامتر مهم مثل درجه‌ی حرارت پیشرانه، می‌توان به قدرت بیشتر و عملکرد فنی بهتر رسید.

برابوس مرسدس کلاس E  استیت brabus e class

با این اوصاف، مرسدس بنز AMG E43 با تیونینگ برابوس، از قدرت ۴۰۰ اسب بخار به ۴۴۴ اسب بخار می‌رسد که رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در کمتر از ۴.۴ ثانیه را ممکن خواهد کرد؛ هرچند نهایت سرعت آن، همچنان محدود به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

دیگر نسخه‌های مرسدس کلاس E، شامل نمونه‌های دیزلی E220d و E350d هم با تیونینگ برابوس قابل سفارش هستند که به ترتیب با افزایش قدرت ۲۷ اسب بخار و ۵۱ اسب بخار مواجه خواهند شد؛ ضمن اینکه گشتاور باورنکردنی ۷۰۰ نیوتن‌متر در مدل E350d، در دسترس راننده خواهد بود.

برابوس مرسدس کلاس E  استیت brabus e class

طبق معمول، علاقه‌مندان برابوس می‌توانند از کیت بدنه‌ی جذاب این برند استفاده کنند و مرسدس E کلاس استیت را با جلوپنجره‌ی جدید، مجرای هوای بزرگ‌تر در ناحیه‌ی سپر و رکاب‌های اختصاصی خریداری کنند. تجهیزات رفاهی این خودروها شامل آپشن‌های AMG خواهند بود؛ اما با اگزوزهای چهارگانه‌ی برابوس، رینگ‌های اسپرت سیاه در سایزهای ۱۸ تا ۲۱ اینچ همراه با لاستیک‌هایی از برند پیرلی، کنتیننتال و یوکوهاما هم قابل سفارش هستند. سیستم تعلیق مرسدس E کلاس استیت، با بهینه‌سازی برابوس حدود ۳ سانتیمتر کاهش ارتفاع خواهد داشت.

برابوس مرسدس کلاس E  استیت brabus e class

قیمت نهایی پکیج‌های تقویتی برابوس اعلام نشده است؛ اما می‌توان پیش‌بینی کرد با کیت بدنه‌ی اختصاصی نزدیک به دوبرابر نمونه‌ی اصلی ارزش‌گذاری شوند. برابوس در سال ۲۰۱۷، هنوز به سراغ خودروی مرسدس AMG E63 S نرفته است؛ اما می‌توان پیش‌بینی کرد که در صورت بهینه‌سازی این مدل، به قدرت ۸۵۰ تا ۹۰۰ اسب بخار دست پیدا کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها