آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۷۵۸
۱۰:۴۵
۱۳۹۴/۰۶/۱۱

نحوه محاسبه ارزش افزوده خودرو + جدول

پدال نیوز : در روزهای اخیر گذشته فضاهای مجازی به محلی برای جریان‌سازی علیه موضوعی خاص بدل شده‌اند که در این شرایط صنعت خودرو و خودروسازان نیز در قاعده بازی این افراد جای گرفته‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اعتدال، موضوع مالیات بر ارزش‌افزوده خودرو با محاسباتی خاص مورد انتقاد برخی افراد در فضای مجازی قرار گرفته و قیمت خودرو پراید با فرمولی وارونه 000،000،37 ریال محاسبه شد.

بر اساس محاسبه این افراد،‌ سایپا از فروش هر دستگاه پراید، سودی بیش از 300 درصد دریافت می‌کند. پس از ترویج این استدلال در فضای مجازی، یکی از کارشناسان حسابداری خودرو توضیحاتی را در خصوص محاسبه مالیات بر ارزش افزوده ارائه کرده است:

براساس اصول حسابداری صنعتی، در فرآیند قیمت‌گذاری محصولات شرکت‌های تولیدی (از جمله گروه خودرو سازی سایپا) بهای خالص کارخانه (ناشی از قیمت تمام‌شده محصول) از طریق محاسبه هزینه‌های مستقیم و غیرمستقیم تولید انجام می‌شود.

همانطوری که ملاحظه می شود مقدار سود معادل ارزش افزوده معرفی شده است. اگر این مطلب صحت داشته باشد باید تمام کالاها و خدمات عرضه شده در کشور، به چندین برابر بهای تمام شده عرضه شود چرا که مالیات بر ارزش افزوده تقریباً شامل همه کالاها و خدمات می باشد. در حالی که در علم اقتصاد ارزش افزوده عبارت است از هزینه های تولید، خدمات، استهلاک و سود که در بنگاه تولیدی شامل هزینه ها­یی است که بر روی کالا و خدماتی به عنوان ورودی بنگاه خریداری شده است.

از آنجایی که خودرو یک محصول نهایی محسوب می شود، لذا کل قیمت فروش آن مشمول مالیات بر ارزش افزوده است و این موضوع مختص به خودرو نبوده بلکه تمام کالاها و خدمات نهایی عرضه شده در کشور ( به جزء کالاهای معاف شده در ماده 12 قانون مالیات بر ارزش افزوده) را در بر می گیرد.

نحوه محاسبه مالیات بر ارزش افزوده در شرکت های خودرو سازی به شرح ذیل است:

هزینه بیمه شخص ثالث - هزینه خدمات ناجا - قیمت فروش

نرخ مالیات ارزش افزوده *

 
 

)خدمات شماره گذاری(0/0 3) +نرخ مالیات بر ارزش افزوده+ (0/0 8 ) 1(

بر مبنای فرمول مذکور و طبق قانون، مالیات ارزش افزوده خودرو پراید بر اساس بخشنامه سال 93 برابر است با:

721،508 - 724،229،8 - 000،200،197

815،582،13 = 08/0 *

 
 

11/1

به عبارت دیگر همان طور که در فرمول مشاهده می شود ماخذ محاسبه مالیات و قیمت فروش، پس از کسر صرفاً دو هزینه خدمات ناجا و هزینه بیمه شخص ثالث می باشد و لذا هزینه بنگاه اقتصادی اعم از مواد و قطعات هزینه تولید و ... که در قیمت فروش نهفته است را در بر می گیرد.

مطمئناً این صنعت ایرادهایی هم دارد اما با وجود همه مشکلات با حمایت و همت ملت، صنعت ملی کشور که نقش به سزایی در اقتصاد کلان کشور دارد، می‌تواند موفق شود؛ منافع و عواید این صنعت متعلق به ملت خواهد بود و هیچ‌کس نمی‌تواند این منافع را از مردم بگیرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه