کد خبر:
۵۷۵۳۶ ۱۰:۴۸
۱۳۹۶/۰۳/۲۵
ارزش سهام "تسلا" از "ب ام و" بیشتر شد
پدال نیوز: تسلا، خودروساز اهل سیلیکُن وَلی آمریکا، پس از شکست فورد و جنرال موتورز، این بار توانست از نظر ارزش سهام برای ساعاتی ب ام و را پشت سر بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، تسلا توانست برای ساعاتی ارزش سهام خود را طوری افزایش دهد که در جایگاهی بالاتر از خودروساز باواریایی، ب ام و قرار بگیرد. به گزارش بلومبرگ، این اتفاق زمانی رخ داد که ایلان ماسک، مدیر عامل این خودروساز آمریکایی اعلام کرد که تولید مدل جدید خود یعنی تسلا Model3 از اوایل ماه ژوئیه آغاز خواهد شد.
در حالی که این خودروساز از ابتدای به وجود آمدنش تا امروز تنها دو دفعه افزایش سود قابل توجه داشته است اما اخیرا یکی از عزیز دردانههای بازار سهام بوده است. خبر آغاز تولید خودرو جدید آنها افزایش 1.9 درصدی سهام را برای آنها به همراه داشت که موجب شد تا سهام 61.3 میلیارد دلاری ب ام و را پشت سر بگذارد و بالاتر از این خودروساز قرار بگیرد.
تسلا باید سعی کند تا در آینده روند سود دهی خودش را ثابت کند تا بتواند رقابت تنگاتنگی با رقبای آلمانی و ژاپنی خودش داشته باشد. نباید فراموش کنیم که Model 3 یک سدان است و با قیمتی معادل 35 هزار دلار جای سوال است که آیا این خودرو میتواند برای این شرکت سودی به همراه داشته باشد یا خیر.
جیم چانوس، سرمایه گذار، در گفتگو با بلومبرگ بیان کرد: "Model 3 میتواند اولین و بزرگترین چالش تسلا باشد. تسلا با فروش 120 هزار دستگاه از خودروهای خود تا کنون فقط ضرر داده است اما امید دارد که با فروش این خودرو بتواند ضررهای سابق را جبران کند."
این افزایش کاذب سهام مدت زیادی برای این شرکت طول نکشید و پس از ساعاتی با افت 3.4 درصدی در جایگاهی پایین تر از ب ام و قرار گرفت.
در حالی که این خودروساز از ابتدای به وجود آمدنش تا امروز تنها دو دفعه افزایش سود قابل توجه داشته است اما اخیرا یکی از عزیز دردانههای بازار سهام بوده است. خبر آغاز تولید خودرو جدید آنها افزایش 1.9 درصدی سهام را برای آنها به همراه داشت که موجب شد تا سهام 61.3 میلیارد دلاری ب ام و را پشت سر بگذارد و بالاتر از این خودروساز قرار بگیرد.
تسلا باید سعی کند تا در آینده روند سود دهی خودش را ثابت کند تا بتواند رقابت تنگاتنگی با رقبای آلمانی و ژاپنی خودش داشته باشد. نباید فراموش کنیم که Model 3 یک سدان است و با قیمتی معادل 35 هزار دلار جای سوال است که آیا این خودرو میتواند برای این شرکت سودی به همراه داشته باشد یا خیر.
جیم چانوس، سرمایه گذار، در گفتگو با بلومبرگ بیان کرد: "Model 3 میتواند اولین و بزرگترین چالش تسلا باشد. تسلا با فروش 120 هزار دستگاه از خودروهای خود تا کنون فقط ضرر داده است اما امید دارد که با فروش این خودرو بتواند ضررهای سابق را جبران کند."
این افزایش کاذب سهام مدت زیادی برای این شرکت طول نکشید و پس از ساعاتی با افت 3.4 درصدی در جایگاهی پایین تر از ب ام و قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش