کد خبر:
۵۷۵۳۳ ۱۰:۴۴
۱۳۹۶/۰۳/۲۵
فروش اعتباری خودروسازان، رقیب بازار شد
پدال نیوز- رکود بازار خودرو ایران همزمان با حوادث تروریستی اخیر تهران در هفته جاری نیز تداوم یافت، این در شرایطی است که با نزدیک شدن به روزهای پایانی ماه رمضان بسیاری از دستاندرکاران بازار امیدوارند با شروع مسافرتهای تابستانی، بازار خودرو رونق بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در حالی بازار خودرو به رسم هر ساله در ماه رمضان در رکود بهسر میبرد که به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، بهدلیل حوادث تروریستی رخ داده، تقاضا در هفته جاری به پایینترین میزان خود رسید به همین دلیل قیمت برخی خودروها نیز روند نزولی به خود گرفت.
از آنجا که فعالان بازار خودرو تاکید دارند، رکود فعلی تا پایان ماه رمضان ادامه خواهد داشت؛ اما وضعیت فروش در شرکتهای خودروساز بهدلیل فروشهای اعتباری ویژه ماه رمضان در وضعیت مناسبی بهسر میبرد؛ بهطوریکه به گفته خودروسازان تولید و فروش خودرو در شرایط مطلوبی قرار دارد و بر همین اساس تقاضای کافی برای خرید خودرو نیز وجود دارد.خودروسازان چند سالی است که به واسطه روشهای فروش اعتباری که به مناسبتهای مختلف ارائه میکنند توانستهاند تقاضای موجود در بازار را جذب کنند؛ از آنجا که توان خرید بخشی از مشتریان بهدلیل افزایش قیمت خودرو و تورم طی چند سال گذشته کاهش یافته است، عمده تقاضای بازار جذب شرکتهای خودروساز میشود و همین موضوع موجب شده که متقاضیان خودرو برای خرید به شرکتهای خودروساز مراجعه کنند. موضوعی که کاهش فروش نقدی خودرو را به دنبال داشته است. به گفته کارشناسان ازآنجاکه قیمت خودروها بالا و نقدینگی مشتریان کاهش یافته، آنها ترجیح میدهند بهصورت اعتباری و قسطی اقدام به خرید از سوی شرکتهای خودروساز کنند. بر این اساس بخشی از رکود فعلی بازار خودرو بهدلیل ارائه جذب تقاضای بازار از سوی خودروسازان است؛ بنابراین بازار آزاد دیگر مانند گذشته رونق چندانی ندارد.
کاهش قیمت چند خودرو
به بازار برویم و ببینیم اوضاع قیمتها در هفته جاری بهچه شکل بوده و چه افت و خیزی در نمودار قیمتی خودروها رخ داده است. آن طور که فعالان بازار عنوان میکنند، در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمتی برابر با 38 میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش میشود که نشان از کاهش قیمت 200 هزار تومانی این محصول در هفته جاری دارد. از سوی دیگر مدل صندوقدار این خودرو نیز با توجه به دنده عقب 200 هزار تومانی اش، هماکنون 38 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش میشود. همچنین پژو 207 نیز که فعلا تنها در مدل دندهای روانه بازار شده، 42 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش میشود. نکته عجیب در مورد 207 اینکه نام این محصول نه در لیست خودروهای تولیدی کشور به چشم میخورد و نه در گزارش کیفی.
اما آنطور که فعالان بازار روایت میکنند، در حال حاضر پراید مدل 131 نیز که تغییر خاصی در قیمت آن طی هفته جاری ایجاد نشده، قیمتی برابر با 21 میلیون و 100 هزار تومان دارد، اما مدل 111 (پراید هاچبک) 21 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش میشود که از کاهش 200 هزار تومانی این خودرو حکایت دارد. از بازار تیبا هم خبر میرسد که این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با 25 میلیون و 200 هزار تومان دارد؛ بنابراین تیبا بعد از مدتها ثبات قیمت کاهش 200 هزار تومانی را طی هفته جاری تجربه کرده است. افتوخیز قیمت پراید و تیبا در حالی است که تندر-90ها هفتهای آرام را به انتها رسانده و تغییر قیمت خاصی را تجربه نکردهاند. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، در حال حاضر تندر-90 مدل E2 پارس خودرو قیمتی برابر با 42 میلیون و 500 هزار تومان دارد و این در حالی است که مدل ایران خودرویی آن حدود یک میلیون تومان ارزانتر به دست مشتریان میرسد. هر دو خودرو در مقایسه با هفته گذشته تغییر قیمت خاصی را به خود ندیدهاند.
همچنین پارس تندر نیز قیمتی برابر با 43 میلیون تومان دارد که نشان میدهد این محصول در مقایسه با هفته گذشته، تغییر قیمتی تجربه نکرده است. فعالان بازار اما در مورد تندر-90 اتومات هم عنوان میکنند که این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با 48 میلیون تومان دارد و این یعنی تغییری در قیمت آن حاصل نشده است. همچنین ساندرو نیز که عضو هاچبک خانواده تندر-90 به شمار میرود، در حال حاضر قیمتی برابر با 53 میلیون تومان در بازار دارد. با این حساب، ساندرو در مقایسه با هفته گذشته تغییر قیمت خاصی را به خود نمیبیند. اما به گفته فعالان بازار، پژو 405 هماکنون حدود 30 میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارد که نشاندهنده افزایش قیمت حدودا 200 هزار تومانی آن در مقایسه با هفته گذشته است. از بازار سمند EF7 پایه بنزینی هم خبر میرسد این خودرو در حال حاضر حدود 32 میلیون تومان به فروش میرسد و با این حساب، قیمت این خودرو طی هفته جاری ثبات خود را حفظ کرده است.سمند EF7 پایه گازسوز هم این هفته با قیمتی معادل 33 میلیون و 900 هزار تومان به فروش رفت و قیمت 29 میلیون و 400 هزار تومان نیز برای سمند SE در هفته جاری به ثبت رسید که این موضوع نشان از ثبات قیمت این خودروها در بازار دارد.
نمایشگاهداران خودرو پایتخت اما در مورد دنا نیز عنوان میکنند که این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با 43 میلیون و 500 هزار تومان دارد و بنابراین تغییر خاصی را در مقایسه با هفته گذشته تجربه نکرده است، اما از بازار پارس نیز خبر میرسد که مدلهای مختلف این خودرو تغییر اندک قیمتی را در هفته جاری تجربه کردهاند. بر این اساس، پارس معمولی قیمتی برابر با 36 میلیون و 700 هزار تومان دارد که نشان از کاهش 200 هزار تومانی این خودرو دارد. در این بین مدل دوگانه سوز آن نیز 38 میلیون و 100 هزارتومان خرید و فروش میشود که نشان از کاهش 200 هزار تومانی قیمت این خودرو دارد. در این بین پارس در مدل LX نیز این هفته با قیمت 41 میلیون و 200 هزار تومان معامله شد که این موضوع از کاهش 300 هزار تومانی قیمت این خودرو حکایت دارد.
از آنجا که فعالان بازار خودرو تاکید دارند، رکود فعلی تا پایان ماه رمضان ادامه خواهد داشت؛ اما وضعیت فروش در شرکتهای خودروساز بهدلیل فروشهای اعتباری ویژه ماه رمضان در وضعیت مناسبی بهسر میبرد؛ بهطوریکه به گفته خودروسازان تولید و فروش خودرو در شرایط مطلوبی قرار دارد و بر همین اساس تقاضای کافی برای خرید خودرو نیز وجود دارد.خودروسازان چند سالی است که به واسطه روشهای فروش اعتباری که به مناسبتهای مختلف ارائه میکنند توانستهاند تقاضای موجود در بازار را جذب کنند؛ از آنجا که توان خرید بخشی از مشتریان بهدلیل افزایش قیمت خودرو و تورم طی چند سال گذشته کاهش یافته است، عمده تقاضای بازار جذب شرکتهای خودروساز میشود و همین موضوع موجب شده که متقاضیان خودرو برای خرید به شرکتهای خودروساز مراجعه کنند. موضوعی که کاهش فروش نقدی خودرو را به دنبال داشته است. به گفته کارشناسان ازآنجاکه قیمت خودروها بالا و نقدینگی مشتریان کاهش یافته، آنها ترجیح میدهند بهصورت اعتباری و قسطی اقدام به خرید از سوی شرکتهای خودروساز کنند. بر این اساس بخشی از رکود فعلی بازار خودرو بهدلیل ارائه جذب تقاضای بازار از سوی خودروسازان است؛ بنابراین بازار آزاد دیگر مانند گذشته رونق چندانی ندارد.
کاهش قیمت چند خودرو
به بازار برویم و ببینیم اوضاع قیمتها در هفته جاری بهچه شکل بوده و چه افت و خیزی در نمودار قیمتی خودروها رخ داده است. آن طور که فعالان بازار عنوان میکنند، در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمتی برابر با 38 میلیون و 400 هزار تومان خرید و فروش میشود که نشان از کاهش قیمت 200 هزار تومانی این محصول در هفته جاری دارد. از سوی دیگر مدل صندوقدار این خودرو نیز با توجه به دنده عقب 200 هزار تومانی اش، هماکنون 38 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش میشود. همچنین پژو 207 نیز که فعلا تنها در مدل دندهای روانه بازار شده، 42 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش میشود. نکته عجیب در مورد 207 اینکه نام این محصول نه در لیست خودروهای تولیدی کشور به چشم میخورد و نه در گزارش کیفی.
اما آنطور که فعالان بازار روایت میکنند، در حال حاضر پراید مدل 131 نیز که تغییر خاصی در قیمت آن طی هفته جاری ایجاد نشده، قیمتی برابر با 21 میلیون و 100 هزار تومان دارد، اما مدل 111 (پراید هاچبک) 21 میلیون و 600 هزار تومان خرید و فروش میشود که از کاهش 200 هزار تومانی این خودرو حکایت دارد. از بازار تیبا هم خبر میرسد که این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با 25 میلیون و 200 هزار تومان دارد؛ بنابراین تیبا بعد از مدتها ثبات قیمت کاهش 200 هزار تومانی را طی هفته جاری تجربه کرده است. افتوخیز قیمت پراید و تیبا در حالی است که تندر-90ها هفتهای آرام را به انتها رسانده و تغییر قیمت خاصی را تجربه نکردهاند. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، در حال حاضر تندر-90 مدل E2 پارس خودرو قیمتی برابر با 42 میلیون و 500 هزار تومان دارد و این در حالی است که مدل ایران خودرویی آن حدود یک میلیون تومان ارزانتر به دست مشتریان میرسد. هر دو خودرو در مقایسه با هفته گذشته تغییر قیمت خاصی را به خود ندیدهاند.
همچنین پارس تندر نیز قیمتی برابر با 43 میلیون تومان دارد که نشان میدهد این محصول در مقایسه با هفته گذشته، تغییر قیمتی تجربه نکرده است. فعالان بازار اما در مورد تندر-90 اتومات هم عنوان میکنند که این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با 48 میلیون تومان دارد و این یعنی تغییری در قیمت آن حاصل نشده است. همچنین ساندرو نیز که عضو هاچبک خانواده تندر-90 به شمار میرود، در حال حاضر قیمتی برابر با 53 میلیون تومان در بازار دارد. با این حساب، ساندرو در مقایسه با هفته گذشته تغییر قیمت خاصی را به خود نمیبیند. اما به گفته فعالان بازار، پژو 405 هماکنون حدود 30 میلیون و 200 هزار تومان قیمت دارد که نشاندهنده افزایش قیمت حدودا 200 هزار تومانی آن در مقایسه با هفته گذشته است. از بازار سمند EF7 پایه بنزینی هم خبر میرسد این خودرو در حال حاضر حدود 32 میلیون تومان به فروش میرسد و با این حساب، قیمت این خودرو طی هفته جاری ثبات خود را حفظ کرده است.سمند EF7 پایه گازسوز هم این هفته با قیمتی معادل 33 میلیون و 900 هزار تومان به فروش رفت و قیمت 29 میلیون و 400 هزار تومان نیز برای سمند SE در هفته جاری به ثبت رسید که این موضوع نشان از ثبات قیمت این خودروها در بازار دارد.
نمایشگاهداران خودرو پایتخت اما در مورد دنا نیز عنوان میکنند که این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با 43 میلیون و 500 هزار تومان دارد و بنابراین تغییر خاصی را در مقایسه با هفته گذشته تجربه نکرده است، اما از بازار پارس نیز خبر میرسد که مدلهای مختلف این خودرو تغییر اندک قیمتی را در هفته جاری تجربه کردهاند. بر این اساس، پارس معمولی قیمتی برابر با 36 میلیون و 700 هزار تومان دارد که نشان از کاهش 200 هزار تومانی این خودرو دارد. در این بین مدل دوگانه سوز آن نیز 38 میلیون و 100 هزارتومان خرید و فروش میشود که نشان از کاهش 200 هزار تومانی قیمت این خودرو دارد. در این بین پارس در مدل LX نیز این هفته با قیمت 41 میلیون و 200 هزار تومان معامله شد که این موضوع از کاهش 300 هزار تومانی قیمت این خودرو حکایت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانتهای فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه میدارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد
شرایط فروش