کد خبر:
۵۷۵۲۹ ۱۰:۳۸
۱۳۹۶/۰۳/۲۵
با نزدیک شدن به زمان پیش فروش اولین خودرو پسابرجام بررسی شد
رقبای پژو 2008 در بازار
پدال نیوز: هرچند هنوز زمان پیش فروش رسمی اولین خودرو پسابرجامی مشخص نیست، اما بازار رقابتی که قرار است پژو ۲۰۰۸ در آن حضور داشته باشد موجب شده تا کارشناسان صنعت مسیر طولانی را برای اثبات جایگاه این خودرو در بازار پیش بینی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پژو 2008 اوایل سال جاری وارد خط تولید شد و براساس قیمت گذاری صورت گرفته قرار است پیش فروش آن با قیمتی معادل 98 میلیون و 900 هزار تومان صورت گیرد. هرچند مشخص نیست ایکاپ در مرحله اول، چند دستگاه پژو 2008 را پیشفروش خواهد کرد، با این حال طبق برنامهریزی صورت گرفته، قرار است در مجموع طی سال جاری بین 12 تا 15 هزار دستگاه از این محصول تولید و وارد بازار خواهد شد.
اما با نزدیک شدن به زمان پیش فروش پژو 2008 این سوال مطرح می شود که این خودرو تازه نفس اروپایی در بازار با چه رقبایی روبرو خواهد بود. به گفته فعالان بازار خودرو نسل جدید رنو داستر که قرار است در سال 2017 در کشور تولید شود بزرگترین رقیب پژو 2008 در بازار محسوب میشود، داستر توانسته پرفروشترین خودروی رنو در اروپا باشد و قاعدتا میداند که با نسل جدید خود چگونه از پس پژو 2008 در ایران برآید. اما سیتروئن C3 XR رقیب دیگری که در انتظار 2008 است هرچند هنوز این خودرو به بازار نرسیده اما در آینده می تواند رقیب بزرگی برای پژو 2008 بحساب آید.
کپچر و تیوولی دیگر خودروهایی هستند که در حال حاضر توانسته اند سهم خوبی از بازار را به دست آوردند، اما فعالان بازار خودرو معتقدند که به لحاظ فنی پژو 2008 چندگام از کپچر جلوتر است و به همین دلیل می تواند به راحتی در بازار از این خودرو عبور کند. در خصوص تیوولی نیز نزدیکی قیمت این خودرو در بازار با گرانترین تیپ 2008 می تواند به سود این خودروی اروپایی تمام شود.
فربد زاوه یکی از کارشناسان خودرو در این خصوص می گوید: پژو 2008 در ابتدا قرار بود با موتور Tu5 وارد بازار شود موتوری که چندان پرقدرت محسوب نمی شد و همانند خودروهای مشابه مورد استقبال قرار نمی گرفت، اما با تغییرات صورت گرفته و پیش بینی موتوری با قدرت 160 اسب بخار در حال حاضر می توان پیش بینی کرد که این خودرو در بازار موفق خواهد بود.
به گفته این کارشناس خودرو، برای پژو 2008 قیمت 98 میلیون و 900 هزار تومان پیش بینی شده اما اینکه این خودرو با چه آپشن های در بازار عرضه خواهد شد مشخص نیست، در صورتی که این خودرو با آپشن های کامل در بازار عرضه شود و در خصوص تامین قطعه و خدمات پس از فروش نیز تدابیر کامل در نظر گرفته شده باشد می تواند محصول موفقی در بازار باشد و با حاشیه ای 20 درصدی در بازار آزاد عرضه شود و قیمت آن در بازار به 120 تا 130 میلیون تومان نیز برسد.
از سوی دیگر به گفته این فعال حوزه خودرو، با نزدیک شدن به زمان عرضه این خودرو در بازار از همین حالا نگرانیهایی در خصوص واسطهگری در بازار پژو 2008 به وجود آمده است. تجربه نشان داده معمولا خودروهای جدیدی که در بازار عرضه میشوند، با افزایش قیمت بسیار زیادی در مقایسه با نرخ کارخانه مواجه و سود آن به جیب دلالان و واسطهگران میرود نه خودروسازان و مشتریان.به همین دلیل باید نهایت دقت را در برنامهریزی فروش پژو 2008 به کار گرفته و اجازه ندهند سرنوشت سایر خودروها که با صعود شدید قیمت در بازار مواجه شدند، برای این محصول تکرار شود.
اما با نزدیک شدن به زمان پیش فروش پژو 2008 این سوال مطرح می شود که این خودرو تازه نفس اروپایی در بازار با چه رقبایی روبرو خواهد بود. به گفته فعالان بازار خودرو نسل جدید رنو داستر که قرار است در سال 2017 در کشور تولید شود بزرگترین رقیب پژو 2008 در بازار محسوب میشود، داستر توانسته پرفروشترین خودروی رنو در اروپا باشد و قاعدتا میداند که با نسل جدید خود چگونه از پس پژو 2008 در ایران برآید. اما سیتروئن C3 XR رقیب دیگری که در انتظار 2008 است هرچند هنوز این خودرو به بازار نرسیده اما در آینده می تواند رقیب بزرگی برای پژو 2008 بحساب آید.
کپچر و تیوولی دیگر خودروهایی هستند که در حال حاضر توانسته اند سهم خوبی از بازار را به دست آوردند، اما فعالان بازار خودرو معتقدند که به لحاظ فنی پژو 2008 چندگام از کپچر جلوتر است و به همین دلیل می تواند به راحتی در بازار از این خودرو عبور کند. در خصوص تیوولی نیز نزدیکی قیمت این خودرو در بازار با گرانترین تیپ 2008 می تواند به سود این خودروی اروپایی تمام شود.
فربد زاوه یکی از کارشناسان خودرو در این خصوص می گوید: پژو 2008 در ابتدا قرار بود با موتور Tu5 وارد بازار شود موتوری که چندان پرقدرت محسوب نمی شد و همانند خودروهای مشابه مورد استقبال قرار نمی گرفت، اما با تغییرات صورت گرفته و پیش بینی موتوری با قدرت 160 اسب بخار در حال حاضر می توان پیش بینی کرد که این خودرو در بازار موفق خواهد بود.
به گفته این کارشناس خودرو، برای پژو 2008 قیمت 98 میلیون و 900 هزار تومان پیش بینی شده اما اینکه این خودرو با چه آپشن های در بازار عرضه خواهد شد مشخص نیست، در صورتی که این خودرو با آپشن های کامل در بازار عرضه شود و در خصوص تامین قطعه و خدمات پس از فروش نیز تدابیر کامل در نظر گرفته شده باشد می تواند محصول موفقی در بازار باشد و با حاشیه ای 20 درصدی در بازار آزاد عرضه شود و قیمت آن در بازار به 120 تا 130 میلیون تومان نیز برسد.
از سوی دیگر به گفته این فعال حوزه خودرو، با نزدیک شدن به زمان عرضه این خودرو در بازار از همین حالا نگرانیهایی در خصوص واسطهگری در بازار پژو 2008 به وجود آمده است. تجربه نشان داده معمولا خودروهای جدیدی که در بازار عرضه میشوند، با افزایش قیمت بسیار زیادی در مقایسه با نرخ کارخانه مواجه و سود آن به جیب دلالان و واسطهگران میرود نه خودروسازان و مشتریان.به همین دلیل باید نهایت دقت را در برنامهریزی فروش پژو 2008 به کار گرفته و اجازه ندهند سرنوشت سایر خودروها که با صعود شدید قیمت در بازار مواجه شدند، برای این محصول تکرار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان