آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۷۵۰۳
۱۴:۳۶
۱۳۹۶/۰۳/۲۴
شمارش معكوس براي انقضای اعتبار ثبت‌سفارش‌هاي واردكنندگان شخصي

پایان خرید و فروش امتیاز واردات خودرو در بازار سیاه

پدال نیوز: فقط چند روز دیگر به پایان اعتبار ثبت‌سفارش‌های واردکنندگان شخصی باقی مانده است و قیمت خرید و فروش امتیاز ثبت‌های انجام‌شده در بازار سیاه که پیش‌از این برای برخی مدل‌های خودرو به ۶۰‌میلیون تومان هم می‌رسید، امروز به کمتر از ۱۵میلیون تومان رسیده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فقط چند روز دیگر به پایان اعتبار ثبت‌سفارش‌های واردکنندگان شخصی باقی مانده است و قیمت خرید و فروش امتیاز ثبت‌های انجام‌شده در بازار سیاه که پیش‌از این برای برخی مدل‌های خودرو به ۶۰‌میلیون تومان هم می‌رسید، امروز به کمتر از ۱۵میلیون تومان رسیده است. البته در چند روز آینده شاید به کمتر از ۵ میلیون تومان نیز برسد. در این میان واردکنندگان شخصی تنها راهی را که برای واردات به تعداد محدود پیش‌رو دارند، استفاده از مجوزهای جانبازی است.
 
به گزارش «دنیای خودرو» این نوع مجوز که چند سال است در کشور برای واردات استفاده می‌شود، هم‌اکنون تنها راه باقیمانده برای واردکنندگان غیررسمی است.
این نوع مجوز علاوه‌بر تخفیفاتی که به آن تعلق می‌گیرد، می‌تواند راهی باشد تا واردکنندگان عادی حتی قبل از شرکت‌های نمایندگی بتوانند اقدام به واردات مدل‌های جدید معرفی‌شده در بازار کنند.
 
به‌عنوان مثال در حالی که زمان کمی از حضور مدل ۵۳۰ ب‌ام‌و در سایت ثبت‌سفارش می‌گذرد اما خبرهای رسیده حاکی از آن است حداکثر تا فردا دو دستگاه مدل جدید از گمرک ترخیص خواهند شد. هرچند باتوجه به قانون منع ثبت توسط واردکنندگان شخصی، واردات این مدل در اختیار شرکت پرشیا‌خودرو قرار دارد ولی با استفاده از مجوز جانبازی تعداد محدودی امکان ورود توسط واردکنندگان شخصی را دارند.
 
لازم به توضیح است این‌گونه مجوز به صورت محدود وجود دارد و با قیمت‌های مختلفی در بین واردکنندگان خرید‌و‌فروش می‌شود و تنها برای آن دسته از خودروها که در سایت ثبت‌سفارش وجود دارند، قابل استفاده است.
 
اگرچه شماره‌گذاری هر خودروی جدیدی که در سایت ثبت سفارش باشد و توسط واردکنندگان شخصی چه به صورت ثبت‌سفارش معمولی یا جانبازی وارد شود، دیگر منوط به اخذ مجوز شماره‌گذاری از شرکت نمایندگی نخواهد بود. اما در گذشته ابتدا شرکت‌های نمایندگی باید اقدام به اخذ مجوز می‌کردند و در ادامه واردکنندگان می‌توانستند خودروهای‌شان را پلاک کنند. اما مدتی است که این ترتیب وجود ندارد و همگی می‌توانند با مراجعه به معاونت فنی و مهندسی راهنمایی و رانندگی نسبت به اخذ مجوز موردی خودروی خود اقدام کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات می‌دهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا