کد خبر:
۵۷۵۰۳ ۱۴:۳۶
۱۳۹۶/۰۳/۲۴
شمارش معكوس براي انقضای اعتبار ثبتسفارشهاي واردكنندگان شخصي
پایان خرید و فروش امتیاز واردات خودرو در بازار سیاه
پدال نیوز: فقط چند روز دیگر به پایان اعتبار ثبتسفارشهای واردکنندگان شخصی باقی مانده است و قیمت خرید و فروش امتیاز ثبتهای انجامشده در بازار سیاه که پیشاز این برای برخی مدلهای خودرو به ۶۰میلیون تومان هم میرسید، امروز به کمتر از ۱۵میلیون تومان رسیده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فقط چند روز دیگر به پایان اعتبار ثبتسفارشهای واردکنندگان شخصی باقی مانده است و قیمت خرید و فروش امتیاز ثبتهای انجامشده در بازار سیاه که پیشاز این برای برخی مدلهای خودرو به ۶۰میلیون تومان هم میرسید، امروز به کمتر از ۱۵میلیون تومان رسیده است. البته در چند روز آینده شاید به کمتر از ۵ میلیون تومان نیز برسد. در این میان واردکنندگان شخصی تنها راهی را که برای واردات به تعداد محدود پیشرو دارند، استفاده از مجوزهای جانبازی است.
به گزارش «دنیای خودرو» این نوع مجوز که چند سال است در کشور برای واردات استفاده میشود، هماکنون تنها راه باقیمانده برای واردکنندگان غیررسمی است.
این نوع مجوز علاوهبر تخفیفاتی که به آن تعلق میگیرد، میتواند راهی باشد تا واردکنندگان عادی حتی قبل از شرکتهای نمایندگی بتوانند اقدام به واردات مدلهای جدید معرفیشده در بازار کنند.
بهعنوان مثال در حالی که زمان کمی از حضور مدل ۵۳۰ بامو در سایت ثبتسفارش میگذرد اما خبرهای رسیده حاکی از آن است حداکثر تا فردا دو دستگاه مدل جدید از گمرک ترخیص خواهند شد. هرچند باتوجه به قانون منع ثبت توسط واردکنندگان شخصی، واردات این مدل در اختیار شرکت پرشیاخودرو قرار دارد ولی با استفاده از مجوز جانبازی تعداد محدودی امکان ورود توسط واردکنندگان شخصی را دارند.
لازم به توضیح است اینگونه مجوز به صورت محدود وجود دارد و با قیمتهای مختلفی در بین واردکنندگان خریدوفروش میشود و تنها برای آن دسته از خودروها که در سایت ثبتسفارش وجود دارند، قابل استفاده است.
اگرچه شمارهگذاری هر خودروی جدیدی که در سایت ثبت سفارش باشد و توسط واردکنندگان شخصی چه به صورت ثبتسفارش معمولی یا جانبازی وارد شود، دیگر منوط به اخذ مجوز شمارهگذاری از شرکت نمایندگی نخواهد بود. اما در گذشته ابتدا شرکتهای نمایندگی باید اقدام به اخذ مجوز میکردند و در ادامه واردکنندگان میتوانستند خودروهایشان را پلاک کنند. اما مدتی است که این ترتیب وجود ندارد و همگی میتوانند با مراجعه به معاونت فنی و مهندسی راهنمایی و رانندگی نسبت به اخذ مجوز موردی خودروی خود اقدام کنند.
به گزارش «دنیای خودرو» این نوع مجوز که چند سال است در کشور برای واردات استفاده میشود، هماکنون تنها راه باقیمانده برای واردکنندگان غیررسمی است.
این نوع مجوز علاوهبر تخفیفاتی که به آن تعلق میگیرد، میتواند راهی باشد تا واردکنندگان عادی حتی قبل از شرکتهای نمایندگی بتوانند اقدام به واردات مدلهای جدید معرفیشده در بازار کنند.
بهعنوان مثال در حالی که زمان کمی از حضور مدل ۵۳۰ بامو در سایت ثبتسفارش میگذرد اما خبرهای رسیده حاکی از آن است حداکثر تا فردا دو دستگاه مدل جدید از گمرک ترخیص خواهند شد. هرچند باتوجه به قانون منع ثبت توسط واردکنندگان شخصی، واردات این مدل در اختیار شرکت پرشیاخودرو قرار دارد ولی با استفاده از مجوز جانبازی تعداد محدودی امکان ورود توسط واردکنندگان شخصی را دارند.
لازم به توضیح است اینگونه مجوز به صورت محدود وجود دارد و با قیمتهای مختلفی در بین واردکنندگان خریدوفروش میشود و تنها برای آن دسته از خودروها که در سایت ثبتسفارش وجود دارند، قابل استفاده است.
اگرچه شمارهگذاری هر خودروی جدیدی که در سایت ثبت سفارش باشد و توسط واردکنندگان شخصی چه به صورت ثبتسفارش معمولی یا جانبازی وارد شود، دیگر منوط به اخذ مجوز شمارهگذاری از شرکت نمایندگی نخواهد بود. اما در گذشته ابتدا شرکتهای نمایندگی باید اقدام به اخذ مجوز میکردند و در ادامه واردکنندگان میتوانستند خودروهایشان را پلاک کنند. اما مدتی است که این ترتیب وجود ندارد و همگی میتوانند با مراجعه به معاونت فنی و مهندسی راهنمایی و رانندگی نسبت به اخذ مجوز موردی خودروی خود اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد
شرایط فروش