آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۷۵۰۳
۱۴:۳۶
۱۳۹۶/۰۳/۲۴
شمارش معكوس براي انقضای اعتبار ثبت‌سفارش‌هاي واردكنندگان شخصي

پایان خرید و فروش امتیاز واردات خودرو در بازار سیاه

پدال نیوز: فقط چند روز دیگر به پایان اعتبار ثبت‌سفارش‌های واردکنندگان شخصی باقی مانده است و قیمت خرید و فروش امتیاز ثبت‌های انجام‌شده در بازار سیاه که پیش‌از این برای برخی مدل‌های خودرو به ۶۰‌میلیون تومان هم می‌رسید، امروز به کمتر از ۱۵میلیون تومان رسیده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فقط چند روز دیگر به پایان اعتبار ثبت‌سفارش‌های واردکنندگان شخصی باقی مانده است و قیمت خرید و فروش امتیاز ثبت‌های انجام‌شده در بازار سیاه که پیش‌از این برای برخی مدل‌های خودرو به ۶۰‌میلیون تومان هم می‌رسید، امروز به کمتر از ۱۵میلیون تومان رسیده است. البته در چند روز آینده شاید به کمتر از ۵ میلیون تومان نیز برسد. در این میان واردکنندگان شخصی تنها راهی را که برای واردات به تعداد محدود پیش‌رو دارند، استفاده از مجوزهای جانبازی است.
 
به گزارش «دنیای خودرو» این نوع مجوز که چند سال است در کشور برای واردات استفاده می‌شود، هم‌اکنون تنها راه باقیمانده برای واردکنندگان غیررسمی است.
این نوع مجوز علاوه‌بر تخفیفاتی که به آن تعلق می‌گیرد، می‌تواند راهی باشد تا واردکنندگان عادی حتی قبل از شرکت‌های نمایندگی بتوانند اقدام به واردات مدل‌های جدید معرفی‌شده در بازار کنند.
 
به‌عنوان مثال در حالی که زمان کمی از حضور مدل ۵۳۰ ب‌ام‌و در سایت ثبت‌سفارش می‌گذرد اما خبرهای رسیده حاکی از آن است حداکثر تا فردا دو دستگاه مدل جدید از گمرک ترخیص خواهند شد. هرچند باتوجه به قانون منع ثبت توسط واردکنندگان شخصی، واردات این مدل در اختیار شرکت پرشیا‌خودرو قرار دارد ولی با استفاده از مجوز جانبازی تعداد محدودی امکان ورود توسط واردکنندگان شخصی را دارند.
 
لازم به توضیح است این‌گونه مجوز به صورت محدود وجود دارد و با قیمت‌های مختلفی در بین واردکنندگان خرید‌و‌فروش می‌شود و تنها برای آن دسته از خودروها که در سایت ثبت‌سفارش وجود دارند، قابل استفاده است.
 
اگرچه شماره‌گذاری هر خودروی جدیدی که در سایت ثبت سفارش باشد و توسط واردکنندگان شخصی چه به صورت ثبت‌سفارش معمولی یا جانبازی وارد شود، دیگر منوط به اخذ مجوز شماره‌گذاری از شرکت نمایندگی نخواهد بود. اما در گذشته ابتدا شرکت‌های نمایندگی باید اقدام به اخذ مجوز می‌کردند و در ادامه واردکنندگان می‌توانستند خودروهای‌شان را پلاک کنند. اما مدتی است که این ترتیب وجود ندارد و همگی می‌توانند با مراجعه به معاونت فنی و مهندسی راهنمایی و رانندگی نسبت به اخذ مجوز موردی خودروی خود اقدام کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه