کد خبر:
۵۷۵۰۳ ۱۴:۳۶
۱۳۹۶/۰۳/۲۴
شمارش معكوس براي انقضای اعتبار ثبتسفارشهاي واردكنندگان شخصي
پایان خرید و فروش امتیاز واردات خودرو در بازار سیاه
پدال نیوز: فقط چند روز دیگر به پایان اعتبار ثبتسفارشهای واردکنندگان شخصی باقی مانده است و قیمت خرید و فروش امتیاز ثبتهای انجامشده در بازار سیاه که پیشاز این برای برخی مدلهای خودرو به ۶۰میلیون تومان هم میرسید، امروز به کمتر از ۱۵میلیون تومان رسیده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فقط چند روز دیگر به پایان اعتبار ثبتسفارشهای واردکنندگان شخصی باقی مانده است و قیمت خرید و فروش امتیاز ثبتهای انجامشده در بازار سیاه که پیشاز این برای برخی مدلهای خودرو به ۶۰میلیون تومان هم میرسید، امروز به کمتر از ۱۵میلیون تومان رسیده است. البته در چند روز آینده شاید به کمتر از ۵ میلیون تومان نیز برسد. در این میان واردکنندگان شخصی تنها راهی را که برای واردات به تعداد محدود پیشرو دارند، استفاده از مجوزهای جانبازی است.
به گزارش «دنیای خودرو» این نوع مجوز که چند سال است در کشور برای واردات استفاده میشود، هماکنون تنها راه باقیمانده برای واردکنندگان غیررسمی است.
این نوع مجوز علاوهبر تخفیفاتی که به آن تعلق میگیرد، میتواند راهی باشد تا واردکنندگان عادی حتی قبل از شرکتهای نمایندگی بتوانند اقدام به واردات مدلهای جدید معرفیشده در بازار کنند.
بهعنوان مثال در حالی که زمان کمی از حضور مدل ۵۳۰ بامو در سایت ثبتسفارش میگذرد اما خبرهای رسیده حاکی از آن است حداکثر تا فردا دو دستگاه مدل جدید از گمرک ترخیص خواهند شد. هرچند باتوجه به قانون منع ثبت توسط واردکنندگان شخصی، واردات این مدل در اختیار شرکت پرشیاخودرو قرار دارد ولی با استفاده از مجوز جانبازی تعداد محدودی امکان ورود توسط واردکنندگان شخصی را دارند.
لازم به توضیح است اینگونه مجوز به صورت محدود وجود دارد و با قیمتهای مختلفی در بین واردکنندگان خریدوفروش میشود و تنها برای آن دسته از خودروها که در سایت ثبتسفارش وجود دارند، قابل استفاده است.
اگرچه شمارهگذاری هر خودروی جدیدی که در سایت ثبت سفارش باشد و توسط واردکنندگان شخصی چه به صورت ثبتسفارش معمولی یا جانبازی وارد شود، دیگر منوط به اخذ مجوز شمارهگذاری از شرکت نمایندگی نخواهد بود. اما در گذشته ابتدا شرکتهای نمایندگی باید اقدام به اخذ مجوز میکردند و در ادامه واردکنندگان میتوانستند خودروهایشان را پلاک کنند. اما مدتی است که این ترتیب وجود ندارد و همگی میتوانند با مراجعه به معاونت فنی و مهندسی راهنمایی و رانندگی نسبت به اخذ مجوز موردی خودروی خود اقدام کنند.
به گزارش «دنیای خودرو» این نوع مجوز که چند سال است در کشور برای واردات استفاده میشود، هماکنون تنها راه باقیمانده برای واردکنندگان غیررسمی است.
این نوع مجوز علاوهبر تخفیفاتی که به آن تعلق میگیرد، میتواند راهی باشد تا واردکنندگان عادی حتی قبل از شرکتهای نمایندگی بتوانند اقدام به واردات مدلهای جدید معرفیشده در بازار کنند.
بهعنوان مثال در حالی که زمان کمی از حضور مدل ۵۳۰ بامو در سایت ثبتسفارش میگذرد اما خبرهای رسیده حاکی از آن است حداکثر تا فردا دو دستگاه مدل جدید از گمرک ترخیص خواهند شد. هرچند باتوجه به قانون منع ثبت توسط واردکنندگان شخصی، واردات این مدل در اختیار شرکت پرشیاخودرو قرار دارد ولی با استفاده از مجوز جانبازی تعداد محدودی امکان ورود توسط واردکنندگان شخصی را دارند.
لازم به توضیح است اینگونه مجوز به صورت محدود وجود دارد و با قیمتهای مختلفی در بین واردکنندگان خریدوفروش میشود و تنها برای آن دسته از خودروها که در سایت ثبتسفارش وجود دارند، قابل استفاده است.
اگرچه شمارهگذاری هر خودروی جدیدی که در سایت ثبت سفارش باشد و توسط واردکنندگان شخصی چه به صورت ثبتسفارش معمولی یا جانبازی وارد شود، دیگر منوط به اخذ مجوز شمارهگذاری از شرکت نمایندگی نخواهد بود. اما در گذشته ابتدا شرکتهای نمایندگی باید اقدام به اخذ مجوز میکردند و در ادامه واردکنندگان میتوانستند خودروهایشان را پلاک کنند. اما مدتی است که این ترتیب وجود ندارد و همگی میتوانند با مراجعه به معاونت فنی و مهندسی راهنمایی و رانندگی نسبت به اخذ مجوز موردی خودروی خود اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود