کد خبر:
۵۷۵۰۳ ۱۴:۳۶
۱۳۹۶/۰۳/۲۴
شمارش معكوس براي انقضای اعتبار ثبتسفارشهاي واردكنندگان شخصي
پایان خرید و فروش امتیاز واردات خودرو در بازار سیاه
پدال نیوز: فقط چند روز دیگر به پایان اعتبار ثبتسفارشهای واردکنندگان شخصی باقی مانده است و قیمت خرید و فروش امتیاز ثبتهای انجامشده در بازار سیاه که پیشاز این برای برخی مدلهای خودرو به ۶۰میلیون تومان هم میرسید، امروز به کمتر از ۱۵میلیون تومان رسیده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فقط چند روز دیگر به پایان اعتبار ثبتسفارشهای واردکنندگان شخصی باقی مانده است و قیمت خرید و فروش امتیاز ثبتهای انجامشده در بازار سیاه که پیشاز این برای برخی مدلهای خودرو به ۶۰میلیون تومان هم میرسید، امروز به کمتر از ۱۵میلیون تومان رسیده است. البته در چند روز آینده شاید به کمتر از ۵ میلیون تومان نیز برسد. در این میان واردکنندگان شخصی تنها راهی را که برای واردات به تعداد محدود پیشرو دارند، استفاده از مجوزهای جانبازی است.
به گزارش «دنیای خودرو» این نوع مجوز که چند سال است در کشور برای واردات استفاده میشود، هماکنون تنها راه باقیمانده برای واردکنندگان غیررسمی است.
این نوع مجوز علاوهبر تخفیفاتی که به آن تعلق میگیرد، میتواند راهی باشد تا واردکنندگان عادی حتی قبل از شرکتهای نمایندگی بتوانند اقدام به واردات مدلهای جدید معرفیشده در بازار کنند.
بهعنوان مثال در حالی که زمان کمی از حضور مدل ۵۳۰ بامو در سایت ثبتسفارش میگذرد اما خبرهای رسیده حاکی از آن است حداکثر تا فردا دو دستگاه مدل جدید از گمرک ترخیص خواهند شد. هرچند باتوجه به قانون منع ثبت توسط واردکنندگان شخصی، واردات این مدل در اختیار شرکت پرشیاخودرو قرار دارد ولی با استفاده از مجوز جانبازی تعداد محدودی امکان ورود توسط واردکنندگان شخصی را دارند.
لازم به توضیح است اینگونه مجوز به صورت محدود وجود دارد و با قیمتهای مختلفی در بین واردکنندگان خریدوفروش میشود و تنها برای آن دسته از خودروها که در سایت ثبتسفارش وجود دارند، قابل استفاده است.
اگرچه شمارهگذاری هر خودروی جدیدی که در سایت ثبت سفارش باشد و توسط واردکنندگان شخصی چه به صورت ثبتسفارش معمولی یا جانبازی وارد شود، دیگر منوط به اخذ مجوز شمارهگذاری از شرکت نمایندگی نخواهد بود. اما در گذشته ابتدا شرکتهای نمایندگی باید اقدام به اخذ مجوز میکردند و در ادامه واردکنندگان میتوانستند خودروهایشان را پلاک کنند. اما مدتی است که این ترتیب وجود ندارد و همگی میتوانند با مراجعه به معاونت فنی و مهندسی راهنمایی و رانندگی نسبت به اخذ مجوز موردی خودروی خود اقدام کنند.
به گزارش «دنیای خودرو» این نوع مجوز که چند سال است در کشور برای واردات استفاده میشود، هماکنون تنها راه باقیمانده برای واردکنندگان غیررسمی است.
این نوع مجوز علاوهبر تخفیفاتی که به آن تعلق میگیرد، میتواند راهی باشد تا واردکنندگان عادی حتی قبل از شرکتهای نمایندگی بتوانند اقدام به واردات مدلهای جدید معرفیشده در بازار کنند.
بهعنوان مثال در حالی که زمان کمی از حضور مدل ۵۳۰ بامو در سایت ثبتسفارش میگذرد اما خبرهای رسیده حاکی از آن است حداکثر تا فردا دو دستگاه مدل جدید از گمرک ترخیص خواهند شد. هرچند باتوجه به قانون منع ثبت توسط واردکنندگان شخصی، واردات این مدل در اختیار شرکت پرشیاخودرو قرار دارد ولی با استفاده از مجوز جانبازی تعداد محدودی امکان ورود توسط واردکنندگان شخصی را دارند.
لازم به توضیح است اینگونه مجوز به صورت محدود وجود دارد و با قیمتهای مختلفی در بین واردکنندگان خریدوفروش میشود و تنها برای آن دسته از خودروها که در سایت ثبتسفارش وجود دارند، قابل استفاده است.
اگرچه شمارهگذاری هر خودروی جدیدی که در سایت ثبت سفارش باشد و توسط واردکنندگان شخصی چه به صورت ثبتسفارش معمولی یا جانبازی وارد شود، دیگر منوط به اخذ مجوز شمارهگذاری از شرکت نمایندگی نخواهد بود. اما در گذشته ابتدا شرکتهای نمایندگی باید اقدام به اخذ مجوز میکردند و در ادامه واردکنندگان میتوانستند خودروهایشان را پلاک کنند. اما مدتی است که این ترتیب وجود ندارد و همگی میتوانند با مراجعه به معاونت فنی و مهندسی راهنمایی و رانندگی نسبت به اخذ مجوز موردی خودروی خود اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش