حمایت کارآفرینان اینترنتی از رقیب چینی تسلا
پدال نیوز : گروهی از کارآفرینان اینترنتی و سرمایه گذاران مالی پولدار چینی از جمله تنسنت و هیل هاوس از تلاش برای ایجاد رقیب جدیدی برای خودروساز برقی آمریکایی تسلا موتورز حمایت میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هیل هاوس در شرکت تاکسی یاب آمریکایی اوبر هم سرمایه گذاری کرده است.
این حامیان مالی مارتین لیچ، مدیر سابق فورد موتور را برای تشکیل خودروساز جهانی "نکست ئی وی" استخدام کرده اند. همچنین کارشناسانی را استخدام کرده اند که سابقه کار در تسلا، ب ام و، فولکس واگن و سایر خودروسازان بزرگ را داشته اند.
سرمایه گذاران "نکست ئی وی" از جمله کارآفرینان فناوری چینی متعددی است که سابقهای در زمینه خودرو ندارند یا تجربه کمی دارند و امیدوار هستند که شرکتهای خودرو برقی جدیدی تاسیس کنند. این تلاش از سوی دولت چین که اخیرا برای تشویق شرکتهای غیرخودرویی به سرمایه گذاری در این صنعت مقررات را تغییر داده، مورد حمایت قرار گرفته است.
علی بابا، شیا اومی تکنولوژی و لشی از جمله شرکتهای فناوری هستند که اعلام کرده اند درصدد سرمایه گذاری در شرکتهای تولید خودروی برقی هستند.
سخنگوی تسلا در واکنش به این خبر اظهار کرد: ما از اینکه میبینیم افراد دیگر از خودروی "مدل اس" استفاده میکنند و از فعالیت تجاری این شرکت الگو میگیرند خواه شرکتهای بزرگ باشند یا شرکتهای تازه تاسیس خوشحال هستیم.
تاسیس شرکت "نکست ئی وی" در شانگهای که دفاتری هم در اروپا و آمریکا دارد، نشانه رویکرد تدریجی به خودروهای برقی است که طراحی آنها از خودروهای معمولی آسانتر بوده و به این ترتیب موانع ورود به صنعت خودرو را کمتر کرده است. دولت چین هم طرحهای تشویقی قابل توجهی را برای تولید و فروش خودروهای برقی فراهم کرده است.
سخنگوی "نکست ئی وی" به رویترز گفت: نخستین مدلی که از سوی این شرکت عرضه خواهد شد، یک ابرخودروی برقی خواهد بود که احتمالا در سال 2016 عرضه میشود و با داشتن بیش از 1000 اسب بخار قدرت، سرعتش در سه ثانیه از صفر به 100 کیلومتر میرسد.
این حامیان مالی مارتین لیچ، مدیر سابق فورد موتور را برای تشکیل خودروساز جهانی "نکست ئی وی" استخدام کرده اند. همچنین کارشناسانی را استخدام کرده اند که سابقه کار در تسلا، ب ام و، فولکس واگن و سایر خودروسازان بزرگ را داشته اند.
سرمایه گذاران "نکست ئی وی" از جمله کارآفرینان فناوری چینی متعددی است که سابقهای در زمینه خودرو ندارند یا تجربه کمی دارند و امیدوار هستند که شرکتهای خودرو برقی جدیدی تاسیس کنند. این تلاش از سوی دولت چین که اخیرا برای تشویق شرکتهای غیرخودرویی به سرمایه گذاری در این صنعت مقررات را تغییر داده، مورد حمایت قرار گرفته است.
علی بابا، شیا اومی تکنولوژی و لشی از جمله شرکتهای فناوری هستند که اعلام کرده اند درصدد سرمایه گذاری در شرکتهای تولید خودروی برقی هستند.
سخنگوی تسلا در واکنش به این خبر اظهار کرد: ما از اینکه میبینیم افراد دیگر از خودروی "مدل اس" استفاده میکنند و از فعالیت تجاری این شرکت الگو میگیرند خواه شرکتهای بزرگ باشند یا شرکتهای تازه تاسیس خوشحال هستیم.
تاسیس شرکت "نکست ئی وی" در شانگهای که دفاتری هم در اروپا و آمریکا دارد، نشانه رویکرد تدریجی به خودروهای برقی است که طراحی آنها از خودروهای معمولی آسانتر بوده و به این ترتیب موانع ورود به صنعت خودرو را کمتر کرده است. دولت چین هم طرحهای تشویقی قابل توجهی را برای تولید و فروش خودروهای برقی فراهم کرده است.
سخنگوی "نکست ئی وی" به رویترز گفت: نخستین مدلی که از سوی این شرکت عرضه خواهد شد، یک ابرخودروی برقی خواهد بود که احتمالا در سال 2016 عرضه میشود و با داشتن بیش از 1000 اسب بخار قدرت، سرعتش در سه ثانیه از صفر به 100 کیلومتر میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد میراث فرانسوی خودروسازان قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر