حمایت کارآفرینان اینترنتی از رقیب چینی تسلا
پدال نیوز : گروهی از کارآفرینان اینترنتی و سرمایه گذاران مالی پولدار چینی از جمله تنسنت و هیل هاوس از تلاش برای ایجاد رقیب جدیدی برای خودروساز برقی آمریکایی تسلا موتورز حمایت میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هیل هاوس در شرکت تاکسی یاب آمریکایی اوبر هم سرمایه گذاری کرده است.
این حامیان مالی مارتین لیچ، مدیر سابق فورد موتور را برای تشکیل خودروساز جهانی "نکست ئی وی" استخدام کرده اند. همچنین کارشناسانی را استخدام کرده اند که سابقه کار در تسلا، ب ام و، فولکس واگن و سایر خودروسازان بزرگ را داشته اند.
سرمایه گذاران "نکست ئی وی" از جمله کارآفرینان فناوری چینی متعددی است که سابقهای در زمینه خودرو ندارند یا تجربه کمی دارند و امیدوار هستند که شرکتهای خودرو برقی جدیدی تاسیس کنند. این تلاش از سوی دولت چین که اخیرا برای تشویق شرکتهای غیرخودرویی به سرمایه گذاری در این صنعت مقررات را تغییر داده، مورد حمایت قرار گرفته است.
علی بابا، شیا اومی تکنولوژی و لشی از جمله شرکتهای فناوری هستند که اعلام کرده اند درصدد سرمایه گذاری در شرکتهای تولید خودروی برقی هستند.
سخنگوی تسلا در واکنش به این خبر اظهار کرد: ما از اینکه میبینیم افراد دیگر از خودروی "مدل اس" استفاده میکنند و از فعالیت تجاری این شرکت الگو میگیرند خواه شرکتهای بزرگ باشند یا شرکتهای تازه تاسیس خوشحال هستیم.
تاسیس شرکت "نکست ئی وی" در شانگهای که دفاتری هم در اروپا و آمریکا دارد، نشانه رویکرد تدریجی به خودروهای برقی است که طراحی آنها از خودروهای معمولی آسانتر بوده و به این ترتیب موانع ورود به صنعت خودرو را کمتر کرده است. دولت چین هم طرحهای تشویقی قابل توجهی را برای تولید و فروش خودروهای برقی فراهم کرده است.
سخنگوی "نکست ئی وی" به رویترز گفت: نخستین مدلی که از سوی این شرکت عرضه خواهد شد، یک ابرخودروی برقی خواهد بود که احتمالا در سال 2016 عرضه میشود و با داشتن بیش از 1000 اسب بخار قدرت، سرعتش در سه ثانیه از صفر به 100 کیلومتر میرسد.
این حامیان مالی مارتین لیچ، مدیر سابق فورد موتور را برای تشکیل خودروساز جهانی "نکست ئی وی" استخدام کرده اند. همچنین کارشناسانی را استخدام کرده اند که سابقه کار در تسلا، ب ام و، فولکس واگن و سایر خودروسازان بزرگ را داشته اند.
سرمایه گذاران "نکست ئی وی" از جمله کارآفرینان فناوری چینی متعددی است که سابقهای در زمینه خودرو ندارند یا تجربه کمی دارند و امیدوار هستند که شرکتهای خودرو برقی جدیدی تاسیس کنند. این تلاش از سوی دولت چین که اخیرا برای تشویق شرکتهای غیرخودرویی به سرمایه گذاری در این صنعت مقررات را تغییر داده، مورد حمایت قرار گرفته است.
علی بابا، شیا اومی تکنولوژی و لشی از جمله شرکتهای فناوری هستند که اعلام کرده اند درصدد سرمایه گذاری در شرکتهای تولید خودروی برقی هستند.
سخنگوی تسلا در واکنش به این خبر اظهار کرد: ما از اینکه میبینیم افراد دیگر از خودروی "مدل اس" استفاده میکنند و از فعالیت تجاری این شرکت الگو میگیرند خواه شرکتهای بزرگ باشند یا شرکتهای تازه تاسیس خوشحال هستیم.
تاسیس شرکت "نکست ئی وی" در شانگهای که دفاتری هم در اروپا و آمریکا دارد، نشانه رویکرد تدریجی به خودروهای برقی است که طراحی آنها از خودروهای معمولی آسانتر بوده و به این ترتیب موانع ورود به صنعت خودرو را کمتر کرده است. دولت چین هم طرحهای تشویقی قابل توجهی را برای تولید و فروش خودروهای برقی فراهم کرده است.
سخنگوی "نکست ئی وی" به رویترز گفت: نخستین مدلی که از سوی این شرکت عرضه خواهد شد، یک ابرخودروی برقی خواهد بود که احتمالا در سال 2016 عرضه میشود و با داشتن بیش از 1000 اسب بخار قدرت، سرعتش در سه ثانیه از صفر به 100 کیلومتر میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!