کد خبر:
۵۷۴۶۸ ۱۰:۱۹
۱۳۹۶/۰۳/۲۴
تلاش ستاد نانو برای رفع یکی از چالشهای صنعت خودروسازی
پدال نیوز- عدم چسبندگی مناسب پلیمرها به یکدیگر از موضوعات حائز اهمیت در صنعت خودروسازی است و به منظور رفع نیازهای صنایع داخلی، ستاد ویژه توسعه فناوری نانو از پایاننامههای مرتبط با این موضوع حمایت میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، به طورکلی حمایت از پایاننامههای مبتنی بر نیاز صنعت زیرمجموعهای از حمایت از پژوهشهای مرتبط با فناوری نانو است که با آییننامه حمایت گامبهگام از پایاننامهها انجام میگیرد.
هدف ستاد ویژه توسعه فناوری نانو از این حمایتها، نزدیک کردن محصولات آزمایشگاهی به محصولات نیمه صنعتی و صنعتی است. در این راستا، حمایتهای مالی صورت گرفته از پایاننامهها بر اساس میزان پیشروی و موفقیت در تبدیل محصولات تولید شده از مقیاس آزمایشگاهی به ثبت اختراع، مقیاس نیمه صنعتی و مقیاس صنعتی، به صورت مرحله به مرحله افزایش مییابد.
ازاینرو، ستاد فناوری نانو حوزههای مختلفی چون نساجی، خودرو، نفت و گاز و پتروشیمی را مورد توجه قرار داده و برای هر حوزه چندین موضوع کاربردی را پیشنهاد داده است. یکی از این حوزهها، صنایع خودروسازی است که پلیمرها در آن نقش پررنگی ایفا میکنند. چالشهایی از جمله عدم چسبندگی مناسب پلیمرها به یکدیگر از موضوعات حائز اهمیت در این صنعت محسوب میشود.
فیلمها و قطعات پلیمری دارای کاربردهای فراوان و گستردهای در صنایع مختلف از جمله صنایع خودرو و چرم هستند. عدم چسبندگی سطحی پلیمرها یکی از مشکلات عمده استفاده از آنها در صنعت است. ایجاد یا افزایش قابلیت چسبندگی بر روی سطوح پلیمری پیش از اعمال فرایندهایی مانند چاپ، رنگرزی، آبکاری، اتصال قطعات به یکدیگر و یا پوشش، ضروری است.
بر این اساس استفاده از فناوریهای اصلاح سطحی جهت بهبود خواص سطحی و با هدف افزایش قابلیت چسبندگی بسیار حائز اهمیت است. روش پلاسمای سرد یکی از روشهای مؤثر و مقرون به صرفه جهت بهبود خواص سطحی به شمار میرود.
ستاد ویژه توسعه فناوری نانو با هدف رفع نیازهای صنایع داخلی، از پایاننامههای با موضوع کلی «افزایش قابلیت چسبندگی پلیمرها» در قالب طرح حمایت از پایاننامههای مبتنی بر نیاز صنعت، حمایت میکند. در نظر گرفتن ملاحظات اقتصادی و تبدیل مقیاس آزمایشگاهی به مقیاس صنعتی از اولویتها و اهداف اصلی ستاد فناوری نانو در اجرای این طرح است.
هدف از انجام این طرح افزایش قابلیت چسبندگی پلیمرها به کمک فناوری پلاسمای سرد با مدنظر قرار دادن ملاحظات صنعتی و اقتصادی خواهد بود.
هدف ستاد ویژه توسعه فناوری نانو از این حمایتها، نزدیک کردن محصولات آزمایشگاهی به محصولات نیمه صنعتی و صنعتی است. در این راستا، حمایتهای مالی صورت گرفته از پایاننامهها بر اساس میزان پیشروی و موفقیت در تبدیل محصولات تولید شده از مقیاس آزمایشگاهی به ثبت اختراع، مقیاس نیمه صنعتی و مقیاس صنعتی، به صورت مرحله به مرحله افزایش مییابد.
ازاینرو، ستاد فناوری نانو حوزههای مختلفی چون نساجی، خودرو، نفت و گاز و پتروشیمی را مورد توجه قرار داده و برای هر حوزه چندین موضوع کاربردی را پیشنهاد داده است. یکی از این حوزهها، صنایع خودروسازی است که پلیمرها در آن نقش پررنگی ایفا میکنند. چالشهایی از جمله عدم چسبندگی مناسب پلیمرها به یکدیگر از موضوعات حائز اهمیت در این صنعت محسوب میشود.
فیلمها و قطعات پلیمری دارای کاربردهای فراوان و گستردهای در صنایع مختلف از جمله صنایع خودرو و چرم هستند. عدم چسبندگی سطحی پلیمرها یکی از مشکلات عمده استفاده از آنها در صنعت است. ایجاد یا افزایش قابلیت چسبندگی بر روی سطوح پلیمری پیش از اعمال فرایندهایی مانند چاپ، رنگرزی، آبکاری، اتصال قطعات به یکدیگر و یا پوشش، ضروری است.
بر این اساس استفاده از فناوریهای اصلاح سطحی جهت بهبود خواص سطحی و با هدف افزایش قابلیت چسبندگی بسیار حائز اهمیت است. روش پلاسمای سرد یکی از روشهای مؤثر و مقرون به صرفه جهت بهبود خواص سطحی به شمار میرود.
ستاد ویژه توسعه فناوری نانو با هدف رفع نیازهای صنایع داخلی، از پایاننامههای با موضوع کلی «افزایش قابلیت چسبندگی پلیمرها» در قالب طرح حمایت از پایاننامههای مبتنی بر نیاز صنعت، حمایت میکند. در نظر گرفتن ملاحظات اقتصادی و تبدیل مقیاس آزمایشگاهی به مقیاس صنعتی از اولویتها و اهداف اصلی ستاد فناوری نانو در اجرای این طرح است.
هدف از انجام این طرح افزایش قابلیت چسبندگی پلیمرها به کمک فناوری پلاسمای سرد با مدنظر قرار دادن ملاحظات صنعتی و اقتصادی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور پایان سدان لوکس لکسوس؟ خودرو در شوک قیمتی پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد