کد خبر:
۵۷۴۶۸ ۱۰:۱۹
۱۳۹۶/۰۳/۲۴
تلاش ستاد نانو برای رفع یکی از چالشهای صنعت خودروسازی
پدال نیوز- عدم چسبندگی مناسب پلیمرها به یکدیگر از موضوعات حائز اهمیت در صنعت خودروسازی است و به منظور رفع نیازهای صنایع داخلی، ستاد ویژه توسعه فناوری نانو از پایاننامههای مرتبط با این موضوع حمایت میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، به طورکلی حمایت از پایاننامههای مبتنی بر نیاز صنعت زیرمجموعهای از حمایت از پژوهشهای مرتبط با فناوری نانو است که با آییننامه حمایت گامبهگام از پایاننامهها انجام میگیرد.
هدف ستاد ویژه توسعه فناوری نانو از این حمایتها، نزدیک کردن محصولات آزمایشگاهی به محصولات نیمه صنعتی و صنعتی است. در این راستا، حمایتهای مالی صورت گرفته از پایاننامهها بر اساس میزان پیشروی و موفقیت در تبدیل محصولات تولید شده از مقیاس آزمایشگاهی به ثبت اختراع، مقیاس نیمه صنعتی و مقیاس صنعتی، به صورت مرحله به مرحله افزایش مییابد.
ازاینرو، ستاد فناوری نانو حوزههای مختلفی چون نساجی، خودرو، نفت و گاز و پتروشیمی را مورد توجه قرار داده و برای هر حوزه چندین موضوع کاربردی را پیشنهاد داده است. یکی از این حوزهها، صنایع خودروسازی است که پلیمرها در آن نقش پررنگی ایفا میکنند. چالشهایی از جمله عدم چسبندگی مناسب پلیمرها به یکدیگر از موضوعات حائز اهمیت در این صنعت محسوب میشود.
فیلمها و قطعات پلیمری دارای کاربردهای فراوان و گستردهای در صنایع مختلف از جمله صنایع خودرو و چرم هستند. عدم چسبندگی سطحی پلیمرها یکی از مشکلات عمده استفاده از آنها در صنعت است. ایجاد یا افزایش قابلیت چسبندگی بر روی سطوح پلیمری پیش از اعمال فرایندهایی مانند چاپ، رنگرزی، آبکاری، اتصال قطعات به یکدیگر و یا پوشش، ضروری است.
بر این اساس استفاده از فناوریهای اصلاح سطحی جهت بهبود خواص سطحی و با هدف افزایش قابلیت چسبندگی بسیار حائز اهمیت است. روش پلاسمای سرد یکی از روشهای مؤثر و مقرون به صرفه جهت بهبود خواص سطحی به شمار میرود.
ستاد ویژه توسعه فناوری نانو با هدف رفع نیازهای صنایع داخلی، از پایاننامههای با موضوع کلی «افزایش قابلیت چسبندگی پلیمرها» در قالب طرح حمایت از پایاننامههای مبتنی بر نیاز صنعت، حمایت میکند. در نظر گرفتن ملاحظات اقتصادی و تبدیل مقیاس آزمایشگاهی به مقیاس صنعتی از اولویتها و اهداف اصلی ستاد فناوری نانو در اجرای این طرح است.
هدف از انجام این طرح افزایش قابلیت چسبندگی پلیمرها به کمک فناوری پلاسمای سرد با مدنظر قرار دادن ملاحظات صنعتی و اقتصادی خواهد بود.
هدف ستاد ویژه توسعه فناوری نانو از این حمایتها، نزدیک کردن محصولات آزمایشگاهی به محصولات نیمه صنعتی و صنعتی است. در این راستا، حمایتهای مالی صورت گرفته از پایاننامهها بر اساس میزان پیشروی و موفقیت در تبدیل محصولات تولید شده از مقیاس آزمایشگاهی به ثبت اختراع، مقیاس نیمه صنعتی و مقیاس صنعتی، به صورت مرحله به مرحله افزایش مییابد.
ازاینرو، ستاد فناوری نانو حوزههای مختلفی چون نساجی، خودرو، نفت و گاز و پتروشیمی را مورد توجه قرار داده و برای هر حوزه چندین موضوع کاربردی را پیشنهاد داده است. یکی از این حوزهها، صنایع خودروسازی است که پلیمرها در آن نقش پررنگی ایفا میکنند. چالشهایی از جمله عدم چسبندگی مناسب پلیمرها به یکدیگر از موضوعات حائز اهمیت در این صنعت محسوب میشود.
فیلمها و قطعات پلیمری دارای کاربردهای فراوان و گستردهای در صنایع مختلف از جمله صنایع خودرو و چرم هستند. عدم چسبندگی سطحی پلیمرها یکی از مشکلات عمده استفاده از آنها در صنعت است. ایجاد یا افزایش قابلیت چسبندگی بر روی سطوح پلیمری پیش از اعمال فرایندهایی مانند چاپ، رنگرزی، آبکاری، اتصال قطعات به یکدیگر و یا پوشش، ضروری است.
بر این اساس استفاده از فناوریهای اصلاح سطحی جهت بهبود خواص سطحی و با هدف افزایش قابلیت چسبندگی بسیار حائز اهمیت است. روش پلاسمای سرد یکی از روشهای مؤثر و مقرون به صرفه جهت بهبود خواص سطحی به شمار میرود.
ستاد ویژه توسعه فناوری نانو با هدف رفع نیازهای صنایع داخلی، از پایاننامههای با موضوع کلی «افزایش قابلیت چسبندگی پلیمرها» در قالب طرح حمایت از پایاننامههای مبتنی بر نیاز صنعت، حمایت میکند. در نظر گرفتن ملاحظات اقتصادی و تبدیل مقیاس آزمایشگاهی به مقیاس صنعتی از اولویتها و اهداف اصلی ستاد فناوری نانو در اجرای این طرح است.
هدف از انجام این طرح افزایش قابلیت چسبندگی پلیمرها به کمک فناوری پلاسمای سرد با مدنظر قرار دادن ملاحظات صنعتی و اقتصادی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟