کد خبر:
۵۷۴۶۸ ۱۰:۱۹
۱۳۹۶/۰۳/۲۴
تلاش ستاد نانو برای رفع یکی از چالشهای صنعت خودروسازی
پدال نیوز- عدم چسبندگی مناسب پلیمرها به یکدیگر از موضوعات حائز اهمیت در صنعت خودروسازی است و به منظور رفع نیازهای صنایع داخلی، ستاد ویژه توسعه فناوری نانو از پایاننامههای مرتبط با این موضوع حمایت میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، به طورکلی حمایت از پایاننامههای مبتنی بر نیاز صنعت زیرمجموعهای از حمایت از پژوهشهای مرتبط با فناوری نانو است که با آییننامه حمایت گامبهگام از پایاننامهها انجام میگیرد.
هدف ستاد ویژه توسعه فناوری نانو از این حمایتها، نزدیک کردن محصولات آزمایشگاهی به محصولات نیمه صنعتی و صنعتی است. در این راستا، حمایتهای مالی صورت گرفته از پایاننامهها بر اساس میزان پیشروی و موفقیت در تبدیل محصولات تولید شده از مقیاس آزمایشگاهی به ثبت اختراع، مقیاس نیمه صنعتی و مقیاس صنعتی، به صورت مرحله به مرحله افزایش مییابد.
ازاینرو، ستاد فناوری نانو حوزههای مختلفی چون نساجی، خودرو، نفت و گاز و پتروشیمی را مورد توجه قرار داده و برای هر حوزه چندین موضوع کاربردی را پیشنهاد داده است. یکی از این حوزهها، صنایع خودروسازی است که پلیمرها در آن نقش پررنگی ایفا میکنند. چالشهایی از جمله عدم چسبندگی مناسب پلیمرها به یکدیگر از موضوعات حائز اهمیت در این صنعت محسوب میشود.
فیلمها و قطعات پلیمری دارای کاربردهای فراوان و گستردهای در صنایع مختلف از جمله صنایع خودرو و چرم هستند. عدم چسبندگی سطحی پلیمرها یکی از مشکلات عمده استفاده از آنها در صنعت است. ایجاد یا افزایش قابلیت چسبندگی بر روی سطوح پلیمری پیش از اعمال فرایندهایی مانند چاپ، رنگرزی، آبکاری، اتصال قطعات به یکدیگر و یا پوشش، ضروری است.
بر این اساس استفاده از فناوریهای اصلاح سطحی جهت بهبود خواص سطحی و با هدف افزایش قابلیت چسبندگی بسیار حائز اهمیت است. روش پلاسمای سرد یکی از روشهای مؤثر و مقرون به صرفه جهت بهبود خواص سطحی به شمار میرود.
ستاد ویژه توسعه فناوری نانو با هدف رفع نیازهای صنایع داخلی، از پایاننامههای با موضوع کلی «افزایش قابلیت چسبندگی پلیمرها» در قالب طرح حمایت از پایاننامههای مبتنی بر نیاز صنعت، حمایت میکند. در نظر گرفتن ملاحظات اقتصادی و تبدیل مقیاس آزمایشگاهی به مقیاس صنعتی از اولویتها و اهداف اصلی ستاد فناوری نانو در اجرای این طرح است.
هدف از انجام این طرح افزایش قابلیت چسبندگی پلیمرها به کمک فناوری پلاسمای سرد با مدنظر قرار دادن ملاحظات صنعتی و اقتصادی خواهد بود.
هدف ستاد ویژه توسعه فناوری نانو از این حمایتها، نزدیک کردن محصولات آزمایشگاهی به محصولات نیمه صنعتی و صنعتی است. در این راستا، حمایتهای مالی صورت گرفته از پایاننامهها بر اساس میزان پیشروی و موفقیت در تبدیل محصولات تولید شده از مقیاس آزمایشگاهی به ثبت اختراع، مقیاس نیمه صنعتی و مقیاس صنعتی، به صورت مرحله به مرحله افزایش مییابد.
ازاینرو، ستاد فناوری نانو حوزههای مختلفی چون نساجی، خودرو، نفت و گاز و پتروشیمی را مورد توجه قرار داده و برای هر حوزه چندین موضوع کاربردی را پیشنهاد داده است. یکی از این حوزهها، صنایع خودروسازی است که پلیمرها در آن نقش پررنگی ایفا میکنند. چالشهایی از جمله عدم چسبندگی مناسب پلیمرها به یکدیگر از موضوعات حائز اهمیت در این صنعت محسوب میشود.
فیلمها و قطعات پلیمری دارای کاربردهای فراوان و گستردهای در صنایع مختلف از جمله صنایع خودرو و چرم هستند. عدم چسبندگی سطحی پلیمرها یکی از مشکلات عمده استفاده از آنها در صنعت است. ایجاد یا افزایش قابلیت چسبندگی بر روی سطوح پلیمری پیش از اعمال فرایندهایی مانند چاپ، رنگرزی، آبکاری، اتصال قطعات به یکدیگر و یا پوشش، ضروری است.
بر این اساس استفاده از فناوریهای اصلاح سطحی جهت بهبود خواص سطحی و با هدف افزایش قابلیت چسبندگی بسیار حائز اهمیت است. روش پلاسمای سرد یکی از روشهای مؤثر و مقرون به صرفه جهت بهبود خواص سطحی به شمار میرود.
ستاد ویژه توسعه فناوری نانو با هدف رفع نیازهای صنایع داخلی، از پایاننامههای با موضوع کلی «افزایش قابلیت چسبندگی پلیمرها» در قالب طرح حمایت از پایاننامههای مبتنی بر نیاز صنعت، حمایت میکند. در نظر گرفتن ملاحظات اقتصادی و تبدیل مقیاس آزمایشگاهی به مقیاس صنعتی از اولویتها و اهداف اصلی ستاد فناوری نانو در اجرای این طرح است.
هدف از انجام این طرح افزایش قابلیت چسبندگی پلیمرها به کمک فناوری پلاسمای سرد با مدنظر قرار دادن ملاحظات صنعتی و اقتصادی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو بوته نقد وعدههای خودرویی