آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۷۴۵۴
۰۸:۵۹
۱۳۹۶/۰۳/۲۴

سدان محبوب میتسوبیشی قد می کشد

پدال نیوز: به گفته مدیر اجرایی میتسویسشی این شرکت با نسل سدان این مدل خداحافظی می‌کند و نسل بعدی این خودرو کراس اوور خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیر اجرایی میتسوبییشی، ترِوُر مان در گفتگو با مجله "motoring.com" بیان کرد: "نسل سدان لنسر به حیاتش پایان می‌دهد و نسل بعدی این خودرو به احتمال قوی کراس اوور خواهد بود."
 
او افزود: "نسل بعدی لزوما نباید یک سدان باشد و بین سه تا شش سال دیگر وارد بازار خواهد شد. این فرصت بسیار خوبی برای ما خواهد بود تا بتوانیم یک محصول مورد پسند مشتریان خود تولید کنیم."
 
میتسوبیشی هم مانند شرکت‌های دیگر خودروسازی به دنبال کسب پول و سود است و این در حالیست که در حال حاضر بیشترین میزان سود را از مدل‌های شاسی بلند خود مانند "اوتلندر" و "ASX" به دست می‌آوردو به همین دلیل پیش بینی می‌شود که نسل بعدی این مدل یک کراس اوور خواهد بود.
 
این اولین حرکت انقلابی میتسوبیشی در چند وقت اخیر نیست؛ آن‌ها اخیرا، بعد از سال‌ها از نسل جدید "اکلیپس" رونمایی کردند که یک کراس اوور است و فضای خالی بین اوتلندر و ASX را پر می‌کند. این مدل یکی از بهترین و معروف‌ترین مدل‌های این خودروساز ژاپنی در دهه 1990 میلادی بود.
 
لنسر یک خودرو سدان دو دیفرانسیل با توانایی‌های بسیار بالا بود اما توانایی رقابت با سوبارو WRX را نداشت و به دلیل فروش پایین در سطح جهان، میتسوبشی مجبور به پایان دادن حیات این خودرو شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو