کد خبر:
۵۷۳۸۸ ۰۸:۵۰
۱۳۹۶/۰۳/۲۳
نکته فنی 22 خرداد ماه
صدماتی که تیک آف به خودرویتان می زند
پدال نیوز: به هرز گردی چرخ های خودرو قبل از شروع حرکت تیک آف می گویند که با صدای جیغ لاستیک ها و همچنین دود فراوان همراه است که هیجان زیادی را برای شما و صدماتی را برای خودرویتان به ارمغان می آورد. در این مطلب به تعدادی از آسیب های احتمالی "تیک آف" که بر جان خودرویتان می گذارد اشاره خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، تیک آف صدمات بسیار زیادی را به خودرو و جیب شما وارد میکند که در
خودروهای سواری عادی صدمات ناشی از این کار حتی با یکبار انجام این
کار قابل درک است. برخی از این خسارات عبارتند از:
1- خراب شدن کلاچ
2- آسیب دیدن شدید گیربکس
3-از بین رفتن لاستیک
* در تیک آف سطح لاستیک و آسفالت با سرعت بالا روی هم دیگر کشیده شده و گرمای شدیدی ایجاد میشود. این دمای بالا باعث سوختن و دود شدن لاستیک میشود.
4- شکستن دسته موتور
5- آسیب دیدن موتور
6- آسیب دیدن پلوس و دیفرانسیل
نکته 1 : تیک آف باعث می شود نیروی زیادی به دیفرانسیل و چرخدنده های حلزونی(هرزگرد) موجود در دیفرانسیل وارد کرده و متعاقب این نیرو گشتاور شدیدی هم ایجاد می شود.با افزایش گشتاور بر روی چرخدنده ها تنش فشاری شدید و در نهایت تنش خستگی بیشتری به چرخدنده وارد می شود، در واقع چرخدنده که بر اساس عمر و استحکام خستگی ناشی از حرکت و تنشهای متناوب تولید می شود، با تیک آف عمر چرخدنده های هرز گرد درون دیفرانسیل کاهش پیدا می کند.
نکته 2: در بعضی موارد خرابی آنی کلاچ و گیربکس نیز مشاهده شده است. در صورتی که دلتان مغزتان را فریب داد و برای انجام این کار راغب شدید این کار را در محیطی امن و با خودیویی قدرتمند و اسپرت انجام دهید.
1- خراب شدن کلاچ
2- آسیب دیدن شدید گیربکس
3-از بین رفتن لاستیک
* در تیک آف سطح لاستیک و آسفالت با سرعت بالا روی هم دیگر کشیده شده و گرمای شدیدی ایجاد میشود. این دمای بالا باعث سوختن و دود شدن لاستیک میشود.
4- شکستن دسته موتور
5- آسیب دیدن موتور
6- آسیب دیدن پلوس و دیفرانسیل
نکته 1 : تیک آف باعث می شود نیروی زیادی به دیفرانسیل و چرخدنده های حلزونی(هرزگرد) موجود در دیفرانسیل وارد کرده و متعاقب این نیرو گشتاور شدیدی هم ایجاد می شود.با افزایش گشتاور بر روی چرخدنده ها تنش فشاری شدید و در نهایت تنش خستگی بیشتری به چرخدنده وارد می شود، در واقع چرخدنده که بر اساس عمر و استحکام خستگی ناشی از حرکت و تنشهای متناوب تولید می شود، با تیک آف عمر چرخدنده های هرز گرد درون دیفرانسیل کاهش پیدا می کند.
نکته 2: در بعضی موارد خرابی آنی کلاچ و گیربکس نیز مشاهده شده است. در صورتی که دلتان مغزتان را فریب داد و برای انجام این کار راغب شدید این کار را در محیطی امن و با خودیویی قدرتمند و اسپرت انجام دهید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش