آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۷۳۸۴
۰۸:۴۶
۱۳۹۶/۰۳/۲۳

تیونینگ ACR روی آستون مارتین رودستر +تصاویر

پدال نیوز: سیستم تعلیق و فنربندی این نسخه از آستون‌‌مارتین ونتیج رودستر، با نمونه‌ قابل‌تنظیم ساخت شرکت آیرکس آمریکا عوض شده است که کاهش ارتفاع حیرت‌انگیزی را در اختیار راننده قرار می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، شرکت تیونینگ ACR، به‌تازگی کیت بدنه‌ خاصی را برای نسخه‌ رودستر از آستون‌‌مارتین ونتیج ارائه کرده است که علاوه بر افزایش عرض خودرو، با رینگ‌های استثنائی وسن ارائه می‌شود.

به عقیده‌ بسیاری از علاقه‌مندان خودروهای اسپرت، آستون‌‌مارتین ونتیج یکی از جذاب‌ترین مدل‌های دنیا محسوب می‌شود. شرکت ACR پرفورمنس، سابقه‌ خوبی در بهینه‌سازی خودروهای اسپرت و خصوصا محصولات آستون‌‌مارتین دارد.
جدیدترین شاهکار این برند، در توکیو رونمایی شده است و احتمالا خریداری از کشور ژاپن دارد. بدنه‌ پهن این خودرو، به رنگ قرمز متالیک ارائه می‌شود و با رینگ‌های ۲۰ اینچی از برند معتبر Vossen اتریش همراه شده است. فضای داخلی این خودرو پوششی از چرم قرمزرنگ دارد و در کنار قطعات فیبرکربن به رنگ سیاه، کنتراست زیبایی به وجود آورده است.
سیستم تعلیق و فنربندی این نسخه از آستون‌‌مارتین ونتیج رودستر، با نمونه‌ قابل‌تنظیم ساخت شرکت آیرکس آمریکا عوض شده است که کاهش ارتفاع حیرت‌انگیزی را در اختیار راننده قرار می دهد. جزئیات فنی بیشتری از این پروژه‌ شرکت ACR ارائه نشده است. خودروی ونتیج، ارزان‌ترین محصول در سبد آستون‌‌مارتین محسوب می‌شود.
این مدل، یک پیشرانه‌ ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی به حجم ۶ لیتر را در اختیار دارد که ۵۶۵ اسب‌بخار قدرت و ۶۲۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. نسخه‌ استاندارد این خودرو، در ۹/۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و نهایت سرعت ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت را در اختیار راننده می‌گذارد. قیمت مدل پایه آستون‌‌مارتین ونتیج، ۱۰۶ هزار دلار است.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴