کد خبر:
۵۷۳۵۷ ۱۶:۱۳
۱۳۹۶/۰۳/۲۲
مدیر برنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان:
تعداد خودروهای اصفهان فراتر از استاندارد نیست
پدال نیوز- مدیر برنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه تعداد خودروهای شهر اصفهان بیش از استاندارد نیست، گفت: الگوی تقاضای سفر در مناطق مختلف زمینه تجمیع آلایندهها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سعید فردانی ظهر دوشنبه در نشست خبری با خبرنگاران که به مناسبت ارائه گزارش عملکرد یک ساله معاونت برنامهریزی، پژوهش و فناوری اطلاعات برگزار شد با اشاره به اینکه تعداد خودروی موجود در شهر اصفهان بیشتر از حد استاندارد نیست، اظهار داشت: در این راستا باید به یاد داشته باشیم که الگوی تقاضای سفر در مناطق مختلف زمینه تجمیع آلایندهها در برخی نقاط شده است.
وی با اشاره به اینکه اصفهان با توجه به اقدامات صورت گرفته طی 10 سال گذشته شهر اصفهان به لحاظ تعداد فرهنگسراها، سالنهای مطالعه و فضای سبز در شرایط خوبی است، ابراز داشت: مشکل اساسی شهر اصفهان در این زمینه عدم جانمایی مناسب این مراکز است چراکه نحوه دسترسی به این اماکن در هنگام ساخت توجه نشده است.
مدیربرنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان دسترسی پذیری مدهای مختلف حمل و نقل عمومی را نیز از دیگر نیازهای شهر اصفهان دانست و افزود: در این راستا باید توجه داشته باشیم که در شهر اصفهان بی آر تی عملکرد خوبی را نسبت به دیگر انواع حمل و نقل عمومی دارد و این موفقیت روز به روز افزایش مییابد.
در شهرداری اصفهان گفتمانسازی واحد ایجاد شود
وی در ادامه با اشاره به اینکه باید در شهرداری اصفهان گفتمان سازی واحد ایجاد شود، تصریح کرد: تنها با این اقدام است که میتوان آمار و ارقام درستی را به شهروندان ارائه کرد ضمن اینکه یکسانسازی اقلام و تعریف اطلاعات در حوزه های مختلف نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
فردانی با اشاره به اینکه به دنبال ازائه اطلاعات درست به مردم و همچنین یکسان سازی آمار و اطلاعات سامانه «هدی» را طراحی کردهایم، افزود: این سامانه در آیندهای نزدیک در اختیار همه مردم و مسئولان با نام کاربری و رمزعبور قرار خواهد گرفت.
وی در ادامه با اشاره به اینکه آمارنامه شهر اصفهان با همکاری 70 دستگاه دیگر تدوین میشود، گفت: آمارهای مربوط به شهرداری اصفهان را نیز تدوین کردهایم که میتواند مبنایی برای برنامهریزی در کل کشور باشد.
مدیربرنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه هر گونه برنامهریزی در شهرداری اصفهان بر اساس برنامه 1400 تعریف میشود، اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که در بودجه ریزی سال 95 و 96 شهرداری اصفهان توانستیم تنها 30 درصد از برنامه 1400 را در این بودجه ریزیها لحاظ کنیم.
وی با اشاره به اینکه اصفهان با توجه به اقدامات صورت گرفته طی 10 سال گذشته شهر اصفهان به لحاظ تعداد فرهنگسراها، سالنهای مطالعه و فضای سبز در شرایط خوبی است، ابراز داشت: مشکل اساسی شهر اصفهان در این زمینه عدم جانمایی مناسب این مراکز است چراکه نحوه دسترسی به این اماکن در هنگام ساخت توجه نشده است.
مدیربرنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان دسترسی پذیری مدهای مختلف حمل و نقل عمومی را نیز از دیگر نیازهای شهر اصفهان دانست و افزود: در این راستا باید توجه داشته باشیم که در شهر اصفهان بی آر تی عملکرد خوبی را نسبت به دیگر انواع حمل و نقل عمومی دارد و این موفقیت روز به روز افزایش مییابد.
در شهرداری اصفهان گفتمانسازی واحد ایجاد شود
وی در ادامه با اشاره به اینکه باید در شهرداری اصفهان گفتمان سازی واحد ایجاد شود، تصریح کرد: تنها با این اقدام است که میتوان آمار و ارقام درستی را به شهروندان ارائه کرد ضمن اینکه یکسانسازی اقلام و تعریف اطلاعات در حوزه های مختلف نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
فردانی با اشاره به اینکه به دنبال ازائه اطلاعات درست به مردم و همچنین یکسان سازی آمار و اطلاعات سامانه «هدی» را طراحی کردهایم، افزود: این سامانه در آیندهای نزدیک در اختیار همه مردم و مسئولان با نام کاربری و رمزعبور قرار خواهد گرفت.
وی در ادامه با اشاره به اینکه آمارنامه شهر اصفهان با همکاری 70 دستگاه دیگر تدوین میشود، گفت: آمارهای مربوط به شهرداری اصفهان را نیز تدوین کردهایم که میتواند مبنایی برای برنامهریزی در کل کشور باشد.
مدیربرنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه هر گونه برنامهریزی در شهرداری اصفهان بر اساس برنامه 1400 تعریف میشود، اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که در بودجه ریزی سال 95 و 96 شهرداری اصفهان توانستیم تنها 30 درصد از برنامه 1400 را در این بودجه ریزیها لحاظ کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش