کد خبر:
۵۷۳۵۷ ۱۶:۱۳
۱۳۹۶/۰۳/۲۲
مدیر برنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان:
تعداد خودروهای اصفهان فراتر از استاندارد نیست
پدال نیوز- مدیر برنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه تعداد خودروهای شهر اصفهان بیش از استاندارد نیست، گفت: الگوی تقاضای سفر در مناطق مختلف زمینه تجمیع آلایندهها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سعید فردانی ظهر دوشنبه در نشست خبری با خبرنگاران که به مناسبت ارائه گزارش عملکرد یک ساله معاونت برنامهریزی، پژوهش و فناوری اطلاعات برگزار شد با اشاره به اینکه تعداد خودروی موجود در شهر اصفهان بیشتر از حد استاندارد نیست، اظهار داشت: در این راستا باید به یاد داشته باشیم که الگوی تقاضای سفر در مناطق مختلف زمینه تجمیع آلایندهها در برخی نقاط شده است.
وی با اشاره به اینکه اصفهان با توجه به اقدامات صورت گرفته طی 10 سال گذشته شهر اصفهان به لحاظ تعداد فرهنگسراها، سالنهای مطالعه و فضای سبز در شرایط خوبی است، ابراز داشت: مشکل اساسی شهر اصفهان در این زمینه عدم جانمایی مناسب این مراکز است چراکه نحوه دسترسی به این اماکن در هنگام ساخت توجه نشده است.
مدیربرنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان دسترسی پذیری مدهای مختلف حمل و نقل عمومی را نیز از دیگر نیازهای شهر اصفهان دانست و افزود: در این راستا باید توجه داشته باشیم که در شهر اصفهان بی آر تی عملکرد خوبی را نسبت به دیگر انواع حمل و نقل عمومی دارد و این موفقیت روز به روز افزایش مییابد.
در شهرداری اصفهان گفتمانسازی واحد ایجاد شود
وی در ادامه با اشاره به اینکه باید در شهرداری اصفهان گفتمان سازی واحد ایجاد شود، تصریح کرد: تنها با این اقدام است که میتوان آمار و ارقام درستی را به شهروندان ارائه کرد ضمن اینکه یکسانسازی اقلام و تعریف اطلاعات در حوزه های مختلف نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
فردانی با اشاره به اینکه به دنبال ازائه اطلاعات درست به مردم و همچنین یکسان سازی آمار و اطلاعات سامانه «هدی» را طراحی کردهایم، افزود: این سامانه در آیندهای نزدیک در اختیار همه مردم و مسئولان با نام کاربری و رمزعبور قرار خواهد گرفت.
وی در ادامه با اشاره به اینکه آمارنامه شهر اصفهان با همکاری 70 دستگاه دیگر تدوین میشود، گفت: آمارهای مربوط به شهرداری اصفهان را نیز تدوین کردهایم که میتواند مبنایی برای برنامهریزی در کل کشور باشد.
مدیربرنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه هر گونه برنامهریزی در شهرداری اصفهان بر اساس برنامه 1400 تعریف میشود، اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که در بودجه ریزی سال 95 و 96 شهرداری اصفهان توانستیم تنها 30 درصد از برنامه 1400 را در این بودجه ریزیها لحاظ کنیم.
وی با اشاره به اینکه اصفهان با توجه به اقدامات صورت گرفته طی 10 سال گذشته شهر اصفهان به لحاظ تعداد فرهنگسراها، سالنهای مطالعه و فضای سبز در شرایط خوبی است، ابراز داشت: مشکل اساسی شهر اصفهان در این زمینه عدم جانمایی مناسب این مراکز است چراکه نحوه دسترسی به این اماکن در هنگام ساخت توجه نشده است.
مدیربرنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان دسترسی پذیری مدهای مختلف حمل و نقل عمومی را نیز از دیگر نیازهای شهر اصفهان دانست و افزود: در این راستا باید توجه داشته باشیم که در شهر اصفهان بی آر تی عملکرد خوبی را نسبت به دیگر انواع حمل و نقل عمومی دارد و این موفقیت روز به روز افزایش مییابد.
در شهرداری اصفهان گفتمانسازی واحد ایجاد شود
وی در ادامه با اشاره به اینکه باید در شهرداری اصفهان گفتمان سازی واحد ایجاد شود، تصریح کرد: تنها با این اقدام است که میتوان آمار و ارقام درستی را به شهروندان ارائه کرد ضمن اینکه یکسانسازی اقلام و تعریف اطلاعات در حوزه های مختلف نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
فردانی با اشاره به اینکه به دنبال ازائه اطلاعات درست به مردم و همچنین یکسان سازی آمار و اطلاعات سامانه «هدی» را طراحی کردهایم، افزود: این سامانه در آیندهای نزدیک در اختیار همه مردم و مسئولان با نام کاربری و رمزعبور قرار خواهد گرفت.
وی در ادامه با اشاره به اینکه آمارنامه شهر اصفهان با همکاری 70 دستگاه دیگر تدوین میشود، گفت: آمارهای مربوط به شهرداری اصفهان را نیز تدوین کردهایم که میتواند مبنایی برای برنامهریزی در کل کشور باشد.
مدیربرنامهریزی و بودجه شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه هر گونه برنامهریزی در شهرداری اصفهان بر اساس برنامه 1400 تعریف میشود، اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که در بودجه ریزی سال 95 و 96 شهرداری اصفهان توانستیم تنها 30 درصد از برنامه 1400 را در این بودجه ریزیها لحاظ کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش