کد خبر:
۵۷۳۴۱ ۱۲:۵۶
۱۳۹۶/۰۳/۲۲
توصیه رئیس انجمن قطعه سازان ایران به پژو
پدال نیوز : بازار ایران برای برند «رنو» بسیار مهم است و این شرکت فرانسوی نمی خواهد فرصتی را که به دست آورده، از دست بدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رضایی رییس انجمن قطعه سازان ایران، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، ضمن بیان این مطلب گفت: در حال حاضر که با شما سخن می گویم، قطعات محصولات برند رنو با بهترین کیفیت در ایران تولید می شود.
وی ادامه داد: خودروسازانی که قصد سرمایه گذاری در سایر کشورها را دارند بی شک ابتدا به سود خود فکر می کنند متاسفانه برخی معتقد هستند که خارجی ها چرا باید 50 درصد سود قراردادهای جدید را مال خود کنند که در جواب ایشان باید گفت وقتی کسی سرمایه گذاری در حوزه اقتصادی می کند و دانش فنی وارد می کند، مطمئنا دنبال سود خودش نیز هست.
رضایی تاکید کرد: ما باید با قوانین و تبصره هایی که در قرارداد می گذاریم، کاری کنیم تا طرف خارجی نتواند از قرارداد بسته شده سودی بیشتر از حد مجاز ببرد.
رییس انجمن قطعه سازان ایران با بیان این مطلب که زمانه تغییر کرده و دیگر مانند 20 سال پیش نیست که قراردادهای یکطرفه بسته شود، گفت: خوشبختانه رقبای زیادی در داخل وجود دارند و بنده شخصا این مطلب را به مدیر عامل پژو گفتم و از وی خواستم تا اشتباهات گذشته را تکرار نکنند.
وی افزود: بازار ایران بکر است و اگر پژو اشتباه کند، بنز، ب.ام.و ، فیات، فولکس، رنو و حتی چینی ها آماده هستند تا جای این فرانسوی را پر کنند.
این فعال بخش قطعه سازی کشور خاطرنشان کرد: خوشبختانه فضای فعلی کشور موجب شده است تا هر کسی نتواند با خواسته های خود وارد بازار ایران شود و باید بتواند در کیفیت و قیمت با دیگر رقبا کار کرده و سهم خود را حفظ کند.
وی ادامه داد: خودروسازانی که قصد سرمایه گذاری در سایر کشورها را دارند بی شک ابتدا به سود خود فکر می کنند متاسفانه برخی معتقد هستند که خارجی ها چرا باید 50 درصد سود قراردادهای جدید را مال خود کنند که در جواب ایشان باید گفت وقتی کسی سرمایه گذاری در حوزه اقتصادی می کند و دانش فنی وارد می کند، مطمئنا دنبال سود خودش نیز هست.
رضایی تاکید کرد: ما باید با قوانین و تبصره هایی که در قرارداد می گذاریم، کاری کنیم تا طرف خارجی نتواند از قرارداد بسته شده سودی بیشتر از حد مجاز ببرد.
رییس انجمن قطعه سازان ایران با بیان این مطلب که زمانه تغییر کرده و دیگر مانند 20 سال پیش نیست که قراردادهای یکطرفه بسته شود، گفت: خوشبختانه رقبای زیادی در داخل وجود دارند و بنده شخصا این مطلب را به مدیر عامل پژو گفتم و از وی خواستم تا اشتباهات گذشته را تکرار نکنند.
وی افزود: بازار ایران بکر است و اگر پژو اشتباه کند، بنز، ب.ام.و ، فیات، فولکس، رنو و حتی چینی ها آماده هستند تا جای این فرانسوی را پر کنند.
این فعال بخش قطعه سازی کشور خاطرنشان کرد: خوشبختانه فضای فعلی کشور موجب شده است تا هر کسی نتواند با خواسته های خود وارد بازار ایران شود و باید بتواند در کیفیت و قیمت با دیگر رقبا کار کرده و سهم خود را حفظ کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها