کد خبر:
۵۷۳۳۹ ۱۲:۵۵
۱۳۹۶/۰۳/۲۲
تاثیر مواد اولیه ورودی بر کیفیت قطعه سازان
پدال نیوز: یک عضو فعال در صنعت قطعه سازی کشور ، می گوید :عدم مجوز ورود مواد اولیه با کیفیت قطعا مشکلاتی را در کیفیت برخی از قطعات ایجاد می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نصیری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : متاسفانه برخی کارگاههای غیر مجاز با استفاده از برخی از ضایعات اقدام به تولید قطعات می کنند و متاسفانه نظارتی نیز در این راستا وجود ندارد.
با اشاره به روند روز امدی صنعت قطعه سازی ایران همسو با تولیدات جدید اظهار داشت : بی شک قطعه سازان نیز همپای خودروسازان قادر به تولید قطعات با کیفیت و با گرید بالا هستند .
وی گفت : البته باید زیر ساخت های لازم برای ارتقاء و توسعه تولید قطعه سازان فراهم شود
به گفته وی عدم ایجاد زیر ساخت های تولید ، نشان از نبود سیاست دقیق و منطقی توسعه و ارتقاء کیفی در صنعت قطعه سازی ایران است.
وی تاکید کرد : البته قطعه سازان همواره در ارتقاء کیفیت ، مدیریت و کاهش هزینه ها جلوتر از مجموعه های خودروسازی بودند و تلاش نمودند با کنترل فرایندها این جریان را مدیریت نمایند.
وی تاکید کرد : با اقدام خودروسازان در تولید خودروهایی با برند بین المللی و جهانی و همکاری مشترک با شرکتهای بزرگ ، پیش بینی می شود قطعه سازان بسیار جلوتر از خودروسازان عمل نمایند.
وی در ادامه با توجه به تاثیر جریان تولید خودروسازان بر وضعیت قطعه سازان گفت : بی تردید افزایش تیراژ تولید خودروسازان ، تقویت بنیه مالی شرکتها موجب گردیده تا شرایط بهتری برای قطعه سازان فراهم شود.
این فعال صنعت قطعه سازی خاطر نشان کرد : هم اکنون اوضاع قطعه سازان در مقایسه با سال گذشته شرایط بهتری یافته و با پرداخت بخشی از مطالبات تا حدودی اوضاع نقدینگی شرکتها برای ادامه تولید بهبود یافته است.
نصیری همچنین به نقش موثر مجموعه سازی در صنعت قطعه سازی کشور پرداخت و اظهار داشت : با ایجاد مجموعه سازان بزرگ در صنعت قطعه سازی کشور ضمن اینکه می توان به قیمت رقابتی در تولید دست یافت بلکه در این راستا شاهد حضور پر رنگ قطعه سازان در بازارهای صادراتی خواهیم بود.
وی افزود : بی تردید در این جریان قطعاتی تولید خواهند شد که به لحاظ قیمت و کیفیت قادر به حضور در بازارهای صادراتی خواهند بود.
با اشاره به روند روز امدی صنعت قطعه سازی ایران همسو با تولیدات جدید اظهار داشت : بی شک قطعه سازان نیز همپای خودروسازان قادر به تولید قطعات با کیفیت و با گرید بالا هستند .
وی گفت : البته باید زیر ساخت های لازم برای ارتقاء و توسعه تولید قطعه سازان فراهم شود
به گفته وی عدم ایجاد زیر ساخت های تولید ، نشان از نبود سیاست دقیق و منطقی توسعه و ارتقاء کیفی در صنعت قطعه سازی ایران است.
وی تاکید کرد : البته قطعه سازان همواره در ارتقاء کیفیت ، مدیریت و کاهش هزینه ها جلوتر از مجموعه های خودروسازی بودند و تلاش نمودند با کنترل فرایندها این جریان را مدیریت نمایند.
وی تاکید کرد : با اقدام خودروسازان در تولید خودروهایی با برند بین المللی و جهانی و همکاری مشترک با شرکتهای بزرگ ، پیش بینی می شود قطعه سازان بسیار جلوتر از خودروسازان عمل نمایند.
وی در ادامه با توجه به تاثیر جریان تولید خودروسازان بر وضعیت قطعه سازان گفت : بی تردید افزایش تیراژ تولید خودروسازان ، تقویت بنیه مالی شرکتها موجب گردیده تا شرایط بهتری برای قطعه سازان فراهم شود.
این فعال صنعت قطعه سازی خاطر نشان کرد : هم اکنون اوضاع قطعه سازان در مقایسه با سال گذشته شرایط بهتری یافته و با پرداخت بخشی از مطالبات تا حدودی اوضاع نقدینگی شرکتها برای ادامه تولید بهبود یافته است.
نصیری همچنین به نقش موثر مجموعه سازی در صنعت قطعه سازی کشور پرداخت و اظهار داشت : با ایجاد مجموعه سازان بزرگ در صنعت قطعه سازی کشور ضمن اینکه می توان به قیمت رقابتی در تولید دست یافت بلکه در این راستا شاهد حضور پر رنگ قطعه سازان در بازارهای صادراتی خواهیم بود.
وی افزود : بی تردید در این جریان قطعاتی تولید خواهند شد که به لحاظ قیمت و کیفیت قادر به حضور در بازارهای صادراتی خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش