نانوژنراتوری برای تولید انرژی از اصطکاک لاستیک خودرو
پدال نیوز: محققان یک تیم تحقیقات بینالمللی موفق به ساخت نانوژنراتوری شدند که میتواند از اصطکاک بین لاستیک خودرو و کف خیابان انرژی تولید کند. این گروه این نانوژنراتور را روی ماشین اسباب بازی آزمودند و نتیجه موفقیتآمیزی بدست آوردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، یک گروه تحقیقاتی از دانشگاه وسکوسین مادیسون با همکاری محققان چینی اقدام به ارائه یک نانوژنراتور کردند که میتواند از اصطکاک لاستیک خودرو، انرژی تولید کند. این روش خلاقانه با تبدیل صورتهای مختلف انرژی به هم، میتواند به شرکتهای خودروساز برای افزایش کارایی کمک کند.
زودونگ وانگ از محققان این پروژه به مدت یک سال روی ساخت این ابزار کار کرده است. نتایج این پروژه در قالب مقالهای در نشریه Nano Energy منتشر شده است.
این نانوژنراتور براساس اثر تریبوالکتریک کار میکند به طوری که پتانسیل میان چرخهای خودرو و کف خیابان برای تولید انرژی مورد استفاده قرار میگیرد. اثرتریبوالکتریک باری است که در اثر تماس دو سطح غیرهمجنس ایجاد میشود.
وانگ معتقد است که این نانوژنراتور میتواند انرژی را که از طریق اصطکاک ایجاد میشود، به بهترین شکل ممکن به کار گیرد. وانگ میگوید: « اصطکاک میان لاستیک خودرو و کف خیابان تقریبا 10 درصد ار سوخت خودرو را مصرف میکند. این انرژی هدر میرود، بنابراین اگر ما بتوانیم این انرژی را تبدیل به شکل دیگری کنیم میتوان از آن برای افزایش کارایی سوخت استفاده کرد.»
نانوژنراتورها براساس ترکیب الکترود با بخشی از لاستیک ایجاد میشوند. زمانی که یک بخش از لاستیک با سطح خیابان تماس پیدا میکند اصطکاک بین دو سطح موجب تولید بار میشود که به آن اثر تریبوالکتریک گفته میشود.
برای تستهای اولیه، محققان این نانوژنراتور را برای یک ماشین اسباببازی مورد استفاده قرار دادند که انرژی لامپهای آن از طریق این نانوژنراتور تامین شد. پژوهشگران الکترودها را به چرخ ماشین اسباببازی متصل کرده و با حرکت آن، چراغها شروع به روشن شدن کردند. اصطکاک موجب حرکت الکترونها شده که این کار توان کافی برای روشن کردن چراغها را فراهم میآورد. انرژی تولید شده با این روش کاملا بستگی به وزن خودرو و سرعت آن دارد.
زودونگ وانگ از محققان این پروژه به مدت یک سال روی ساخت این ابزار کار کرده است. نتایج این پروژه در قالب مقالهای در نشریه Nano Energy منتشر شده است.
این نانوژنراتور براساس اثر تریبوالکتریک کار میکند به طوری که پتانسیل میان چرخهای خودرو و کف خیابان برای تولید انرژی مورد استفاده قرار میگیرد. اثرتریبوالکتریک باری است که در اثر تماس دو سطح غیرهمجنس ایجاد میشود.
وانگ معتقد است که این نانوژنراتور میتواند انرژی را که از طریق اصطکاک ایجاد میشود، به بهترین شکل ممکن به کار گیرد. وانگ میگوید: « اصطکاک میان لاستیک خودرو و کف خیابان تقریبا 10 درصد ار سوخت خودرو را مصرف میکند. این انرژی هدر میرود، بنابراین اگر ما بتوانیم این انرژی را تبدیل به شکل دیگری کنیم میتوان از آن برای افزایش کارایی سوخت استفاده کرد.»
نانوژنراتورها براساس ترکیب الکترود با بخشی از لاستیک ایجاد میشوند. زمانی که یک بخش از لاستیک با سطح خیابان تماس پیدا میکند اصطکاک بین دو سطح موجب تولید بار میشود که به آن اثر تریبوالکتریک گفته میشود.
برای تستهای اولیه، محققان این نانوژنراتور را برای یک ماشین اسباببازی مورد استفاده قرار دادند که انرژی لامپهای آن از طریق این نانوژنراتور تامین شد. پژوهشگران الکترودها را به چرخ ماشین اسباببازی متصل کرده و با حرکت آن، چراغها شروع به روشن شدن کردند. اصطکاک موجب حرکت الکترونها شده که این کار توان کافی برای روشن کردن چراغها را فراهم میآورد. انرژی تولید شده با این روش کاملا بستگی به وزن خودرو و سرعت آن دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود