کد خبر:
۵۷۲۷۵ ۱۶:۰۷
۱۳۹۶/۰۳/۲۱
دیدار قطعه سازان ورشکسته فرانسوی با مقامات این کشور
پدال نیوز:کارگران شرکت قطعه سازی فرانسوی GM&S که در شرف ورشکستگی قرار گرفته، پس از دیداری با رئیس جمهور فرانسه، با مقامات وزارت دارایی فرانسه و شرکت خودروسازی رنو، پژو-سیتروئن(مشتریان اصلی خود) نیز دیدار خواهند کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، سرنوشت شرکت کوچک قطعهسازی GM&S به عنوان آزمونی برای سنجش سیاست میانجی گری اقتصادی رئیس جمهور جدید فرانسه در آستانه انتخابات پارلمانی که یکشنبه و دور دوم آن 18 ژوئن(28 خرداد) انجام میشود، در کانون توجهات قرار گرفته است.
مقامات اتحادیه کارگری این کارخانه قطعه سازی که 277 کارگر دارد اعلام کردند که در روزهای آتی گفتگوهایی را در وزارت دارایی خواهند داشت.
امانوئل ماکرون رئیس جمهور فرانسه که پس از پیروزی در انتخابات ریاست جمهوری به دنبال رای اکثریت برای حزب تازه تاسیس خود موسوم به "جمهوری در حرکت" است، روز جمعه با هیئتی از کارگران شرکت GM&S دیدار کرد.
ماکرون به یکی از کارگران معترض این شرکت گفت: من به شما قول میدهم که هر کاری که از دستم برآید انجام میدهم. اما من "بابانوئل" نیستم.
شورای کارگری این کارخانه همچنین از "دادگاه ورشکستگی محلی" خواسته که جلسه بعدی خود را تا پایان ماه ژوئن به تعویق بیندازد تا مشتریان احتمالی خرید این شرکت فرصت بیشتری برای ارائه پیشنهاد داشته باشند.
مقامات اتحادیه کارگری این کارخانه قطعه سازی که 277 کارگر دارد اعلام کردند که در روزهای آتی گفتگوهایی را در وزارت دارایی خواهند داشت.
امانوئل ماکرون رئیس جمهور فرانسه که پس از پیروزی در انتخابات ریاست جمهوری به دنبال رای اکثریت برای حزب تازه تاسیس خود موسوم به "جمهوری در حرکت" است، روز جمعه با هیئتی از کارگران شرکت GM&S دیدار کرد.
ماکرون به یکی از کارگران معترض این شرکت گفت: من به شما قول میدهم که هر کاری که از دستم برآید انجام میدهم. اما من "بابانوئل" نیستم.
شورای کارگری این کارخانه همچنین از "دادگاه ورشکستگی محلی" خواسته که جلسه بعدی خود را تا پایان ماه ژوئن به تعویق بیندازد تا مشتریان احتمالی خرید این شرکت فرصت بیشتری برای ارائه پیشنهاد داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟