آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۷۲۶۸
۱۴:۴۵
۱۳۹۶/۰۳/۲۱

نسخه 6 سیلندر آرتئون فولکس واگن در راه است

پدال نیوز: شرکت فولکس واگن یکی از تولیدکنندگان بزرگ خودرو در جهان محسوب شده که برندهای مطرحی چون بوگاتی، آئودی، اشکودا و برخی دیگر را در زیرمجموعه خود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این شرکت پیشتر با معرفی آرتئون جانشین شایسته ای را برای محصول مجلل پیشین خود یعنی CC معرفی کرد. این مدل نسبت به پاسات و CC طراحی بهبودیافته ای داشته و در نگاه نخست می توان به پریمیومی بودن آن پی برد. براساس گزارش ها شرکت مستقر در ولفسبورگ در نظر داشته مدل های مختلفی از این سدان لوکس را معرفی کند. براساس گزارش ها آرتئون با یک مدل شش سیلندر و شوتینگ بریک روانه بازار می شود.
این موضوع توسط Dr. Elmar-Marius Licharz مدیر خط تولید اتومبیل های سواری فول سایز و میان سایز فولکس واگن آشکار شده است و نشان می دهد تا سطح بالایی با حقیقت رو به رو هستیم. او بیان داشت شرکت فولکس واگن در نظر داشته تا نسخه با عملکرد بالا و شش سیلندری برای آرتئون در نظر گیرد. او همچنین تایید کرد که این موتور به تازگی توسعه یافته در قلب Atlas نیز جای خواهد گرفت. Atlas اگرچه شاسی بلند بزرگی محسوب می شود اما با پیشرانه شش سیلندر دردسترس است. این پیشرانه 3.6 لیتری 276 اسب بخاری می تواند عملکرد بالایی از خود نشان دهد. به گفته Licharz موتور شش سیلندر جدید برای آرتئون احتمالا از نوع توربوشارژ خواهد بود، بنابراین باید انتظار عملکرد بالاتر و مصرف سوخت کمتری داشت.
در اخباری مرتبط Licharz نسخه شوتینگ بریک آرتئون را تایید کرد. به تازگی تصویری رندر شده مربوط به نسخه شوتینگ بریک فولکس واگن منتشر شده که طراحی جالب توجهی را نشان می دهد. این نسخه طراحی تهاجمی داشته و قطعا می تواند نظر بسیاری را به خود جلب کند. Licharz افزود این نسخه اگرچه در نظر بوده اما تایید نهایی برای آن صورت نگرفته است.
به عنوان یادآوری باید بیان داشت که آرتئون با قیمت 49325 هزار یورو وارد بازار آلمان می شود که نسبت به پاسات 2.0 لیتری TSI خروجی 280 اسب بخاری دارد. جانشین CC درسال 2018 راهی بازار ایالات متحده نیز خواهد شد.
اطلاعات بیشتری در کار نیست تا به آن پرداخت و تنها باید منتظر ماند فولکس جزئیات بیشتری در اختیار قرار دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد