کد خبر:
۵۷۲۵۶ ۱۴:۱۱
۱۳۹۶/۰۳/۲۱
رقابتی نفسگیر میان خودروسازان
پدال نیوز- یک شرکت خودروسازی سرشناس نسل جدیدی از فناوری های خودران را برای در محصولات جدیدش به کار می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، خودروهای خودران بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفته اند و حتی شرکتهای خودروساز رقابت تازه ای را این بار در حوزه به کارگیری فناوریهای خودران آغاز کرده اند.
شرکت خودروسازی هوندا به تازگی از برنامه جدیدی خبر داده که بر این اساس سطح 4 فناوریهای خودران را تا سال 2025 در خودروهای تولیدی خود به کار خواهد گرفت.
خودروهایی که از حیث خودران بودن در سطح 4 قرار می گیرند این قابلیت را دارند که در مناطقی که نقشه دقیق و باجزئیاتی از آن ارایه شده و همچنین پوشش دهی شبکه اینترنت در سطح مورد قبولی است به حرکت مستقل خود ادامه دهند.
بر این اساس ارتباطات لحظه ای میان خودروها و همچنین یک مرکز فرماندهی برقرار است تا اطلاعات مربوط به جلوگیری از وقوع حوادثه به روزرسانی شود.
در این سطح از فناوریهای خودران، هوش مصنوعی به عنوان یک ابزار اساسی و تعیین کننده در نظر گرفته می شود تا جایی که تصمیم گیریهای اصلی بر عهده آن خواهد بود.
درحالی که هوندا اعلام کرده تا سال 2025 از این سطح از فناوری خودران در خودروهایش استفاده می کند، 20 شرکت خودروساز مهم دیگر دنیا از برنامه هایشان برای توسعه این سطح از فناوری تا سال 2020 خبر داده اند.
البته به نظر می رسد برنامه ریزی هوندا بسیار گسترده باشد زیرا همکاری فنی و استراتژیکی را با شرکت Waymo که تخصص ویژه ای در زمینه خودروهای خودران دارد آغاز کرده است. همچنین شرکت بزرگ ارتباطاتی و اطلاعاتی Softbank نیز به کمک هوندا آمده تا فرآیند طراحی و تولید خودروهای خودران مبتنی بر سطح 4 این فناوری بی عیب و نقص باشد.
شرکت خودروسازی هوندا به تازگی از برنامه جدیدی خبر داده که بر این اساس سطح 4 فناوریهای خودران را تا سال 2025 در خودروهای تولیدی خود به کار خواهد گرفت.
خودروهایی که از حیث خودران بودن در سطح 4 قرار می گیرند این قابلیت را دارند که در مناطقی که نقشه دقیق و باجزئیاتی از آن ارایه شده و همچنین پوشش دهی شبکه اینترنت در سطح مورد قبولی است به حرکت مستقل خود ادامه دهند.
بر این اساس ارتباطات لحظه ای میان خودروها و همچنین یک مرکز فرماندهی برقرار است تا اطلاعات مربوط به جلوگیری از وقوع حوادثه به روزرسانی شود.
در این سطح از فناوریهای خودران، هوش مصنوعی به عنوان یک ابزار اساسی و تعیین کننده در نظر گرفته می شود تا جایی که تصمیم گیریهای اصلی بر عهده آن خواهد بود.
درحالی که هوندا اعلام کرده تا سال 2025 از این سطح از فناوری خودران در خودروهایش استفاده می کند، 20 شرکت خودروساز مهم دیگر دنیا از برنامه هایشان برای توسعه این سطح از فناوری تا سال 2020 خبر داده اند.
البته به نظر می رسد برنامه ریزی هوندا بسیار گسترده باشد زیرا همکاری فنی و استراتژیکی را با شرکت Waymo که تخصص ویژه ای در زمینه خودروهای خودران دارد آغاز کرده است. همچنین شرکت بزرگ ارتباطاتی و اطلاعاتی Softbank نیز به کمک هوندا آمده تا فرآیند طراحی و تولید خودروهای خودران مبتنی بر سطح 4 این فناوری بی عیب و نقص باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد
شرایط فروش