کد خبر:
۵۷۲۱۳ ۰۸:۵۶
۱۳۹۶/۰۳/۲۱
سیستم مسیریابی جدید بوش و تام تام برای خودروهای خودران
پدال نیوز- بوش و تام تام در حال کار روی یک سیستم مسیریابی جدید برای خودروهای خودران هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوگاید، خودروهای خودران با استفاده از آنچه که بوش "امضای جاده ای راداری" مینامد میتوانند از نقشه برای تعیین موقعیت دقیق خود در مسیر "حتی تا حد سانتی متر" استفاده کنند.
به گفته بوش مزیت بالای این فناوری اینست که برخلاف نقشه های دیگر که رای موقعیت یابی خودرو منحصرا روی دیتای ویدئویی متکی هستند، امضای جاده ای راداری بوش همچنین میتواند به شکل قابل اتکایی در شبها و در شرایط دید اندک نیز کار کند.
دیگر مزیت این سیستم به گفته بوش اینست که "امضای جاده ای راداری" در هر کیلومتر تنها پنج کیلوبایت دیتا را به فضای ابری انتقال میدهد که نیمی از دیتا در مقایسه با استفاده از نقشه های ویدئویی است.
بوش انتظار دارد که حداکثر تا 2020 اولین خودروها اولین اطلاعات این فناوری را در اروپا و آمریکا تامین خواهند کرد.
بوش و تام تام از سال 2015 در حال کار روی این فناوری هستند و سیستم امضای جاده ای راداری را با نقشه های وضوح بالای تام تام تلفیق کرده اند. بوش میگوید، سیستم های راداری اش قادر به تشخیص فاصله 250 متری هستند در حالیکه قدرت تشخیص سیستمهای ویدئویی کنونی حداکثر 150 متر است.
به گفته بوش مزیت بالای این فناوری اینست که برخلاف نقشه های دیگر که رای موقعیت یابی خودرو منحصرا روی دیتای ویدئویی متکی هستند، امضای جاده ای راداری بوش همچنین میتواند به شکل قابل اتکایی در شبها و در شرایط دید اندک نیز کار کند.
دیگر مزیت این سیستم به گفته بوش اینست که "امضای جاده ای راداری" در هر کیلومتر تنها پنج کیلوبایت دیتا را به فضای ابری انتقال میدهد که نیمی از دیتا در مقایسه با استفاده از نقشه های ویدئویی است.
بوش انتظار دارد که حداکثر تا 2020 اولین خودروها اولین اطلاعات این فناوری را در اروپا و آمریکا تامین خواهند کرد.
بوش و تام تام از سال 2015 در حال کار روی این فناوری هستند و سیستم امضای جاده ای راداری را با نقشه های وضوح بالای تام تام تلفیق کرده اند. بوش میگوید، سیستم های راداری اش قادر به تشخیص فاصله 250 متری هستند در حالیکه قدرت تشخیص سیستمهای ویدئویی کنونی حداکثر 150 متر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو