کد خبر:
۵۷۱۸۸ ۱۵:۴۱
۱۳۹۶/۰۳/۲۰
تعرفه لنت ترمز افزایش یافت
پدال نیوز: رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ از افزایش تعرفه واردات لنت ترمز به کشور خبر داد و گفت : با تلاش انجمن لنت ترمز تعرفه واردات در این بخش به 26 درصد افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین لاجوردی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با اشاره به تلاش انجمن به منظور افزایش تعرفه واردات از رقم 20 به 32 درصد ،اظهار داشت : هر چند رقم مورد درخواست انجمن در این جریان محقق نشد اما قطعا همین میزان افزایش تعرفه نیز می تواند در روند واردات لنت ترمز به کشور تاثیر گذاشته و حمایت نسبتا مناسبی را از تولید کنندگان داخلی باشد.
وی گفت : با افزایش تعرفه ، قیمت لنت های وارداتی افزایش خواهد یافت و این مساله شرایط مناسبی را برای رقابت بهتر تولیدکنندگان داخلی در بازار فراهم خواهد کرد.
وی در ادامه با اشاره به روند نظارت بر کیفیت و استاندارد لنت های داخلی تصریح کرد : سازمان استاندارد به عنوان متولی این امر ، به طور منظم بر کیفیت و استاندارد تولیدات داخلی نظارت کامل دارد و چنانچه هر مشکلی در این راستا وجود داشته باشد تولید در این بخش را متوقف می کند.
وی افزود : البته طرحی نیز با عنوان"طرح طاها" نیز از سوی سازمان استاندارد در حال اجراست چنانچه بر این اساس کلیه محصولات تولیدکنندگان داخلی در سراسر کشور نمونه برداری و کنترل مضاعفی بر کیفیت و استاندارد آنها صورت می گیرد.
وی تاکید کرد : امروز مشکل اصلی نظارت بر کیفیت و استاندارد لنت های وارداتی است به طوری که عملا کنترلی بر جریان عرضه لنت های خارجی و کیفیت و استاندارد در این بخش صورت نمی گیرد.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ اظهار داشت : البته در واردات لنت ترمز از گمرکات رسمی کشور این کنترل و نظارت ها اعمال می شود اما برای کالای قاچاق عملا این مساله ممکن نیست .
لاجوردی افزود : هر چند کنترل نسبی قاچاق توسط دولت و دستگاههای نظارتی در اواخر سال 95 موجب گردیده تا حدودی واردات لنت های قاچاق به کشور کاهش یابد.
وی با اشاره به اینکه همچنان لنت ترمز از جمله اقلامی است که قاچاق آن بسیار زیاد است ، تصریح کرد : با توجه به اهمیت قطعه فوق ایمنی لنت ترمز، هم اکنون این قطعه در بین تمام قطعات به عنوان اولویت اول مبارزه با قاچاق در دستور کار دولت است اما عملا نمی توان کنترلی بر روی قاچاق این قطعه به کشور نمود.
وی در در ادامه با اشاره به پیشنهاد ثبت نمایندگی شرکتهای معتبر وارداتی با هدف کنترل و نظارت بر بازار لنت های خارجی در کشور گفت : البته این موضوع نیز از سوی انجمن در حال پی گیری است اما تاکنون وزارت صنعت و معدن موافقت خود را با این پیشنهاد اعلام نکرده است.
وی تصریح کرد : با ایجاد نمایندگی برند های خارجی ، ضمن کنترل بهتر بر بازار اقلام خارجی ، قطعا این شرکتها در حوزه خدمات پس از فروش نیز پاسخ گوی مشتریان خواهند بود.
وی گفت : با افزایش تعرفه ، قیمت لنت های وارداتی افزایش خواهد یافت و این مساله شرایط مناسبی را برای رقابت بهتر تولیدکنندگان داخلی در بازار فراهم خواهد کرد.
وی در ادامه با اشاره به روند نظارت بر کیفیت و استاندارد لنت های داخلی تصریح کرد : سازمان استاندارد به عنوان متولی این امر ، به طور منظم بر کیفیت و استاندارد تولیدات داخلی نظارت کامل دارد و چنانچه هر مشکلی در این راستا وجود داشته باشد تولید در این بخش را متوقف می کند.
وی افزود : البته طرحی نیز با عنوان"طرح طاها" نیز از سوی سازمان استاندارد در حال اجراست چنانچه بر این اساس کلیه محصولات تولیدکنندگان داخلی در سراسر کشور نمونه برداری و کنترل مضاعفی بر کیفیت و استاندارد آنها صورت می گیرد.
وی تاکید کرد : امروز مشکل اصلی نظارت بر کیفیت و استاندارد لنت های وارداتی است به طوری که عملا کنترلی بر جریان عرضه لنت های خارجی و کیفیت و استاندارد در این بخش صورت نمی گیرد.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ اظهار داشت : البته در واردات لنت ترمز از گمرکات رسمی کشور این کنترل و نظارت ها اعمال می شود اما برای کالای قاچاق عملا این مساله ممکن نیست .
لاجوردی افزود : هر چند کنترل نسبی قاچاق توسط دولت و دستگاههای نظارتی در اواخر سال 95 موجب گردیده تا حدودی واردات لنت های قاچاق به کشور کاهش یابد.
وی با اشاره به اینکه همچنان لنت ترمز از جمله اقلامی است که قاچاق آن بسیار زیاد است ، تصریح کرد : با توجه به اهمیت قطعه فوق ایمنی لنت ترمز، هم اکنون این قطعه در بین تمام قطعات به عنوان اولویت اول مبارزه با قاچاق در دستور کار دولت است اما عملا نمی توان کنترلی بر روی قاچاق این قطعه به کشور نمود.
وی در در ادامه با اشاره به پیشنهاد ثبت نمایندگی شرکتهای معتبر وارداتی با هدف کنترل و نظارت بر بازار لنت های خارجی در کشور گفت : البته این موضوع نیز از سوی انجمن در حال پی گیری است اما تاکنون وزارت صنعت و معدن موافقت خود را با این پیشنهاد اعلام نکرده است.
وی تصریح کرد : با ایجاد نمایندگی برند های خارجی ، ضمن کنترل بهتر بر بازار اقلام خارجی ، قطعا این شرکتها در حوزه خدمات پس از فروش نیز پاسخ گوی مشتریان خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش