کد خبر:
۵۷۱۷۶ ۱۴:۰۲
۱۳۹۶/۰۳/۲۰
در تصادف با خودرویهای لوکس بیمهها تا چه مبلغی مسئول جبران خسارتاند؟
پدال نیوز- مدیر بیمههای اتومبیل بیمه نوین میگوید از آنجایی که قانون نقش حمایتی دارد در صورت تصادف یک خودروی متعارف با یک خودروی لوکس شرکتهای بیمه تا سقف تعهد بیمهنامه مسوول جبران خسارت هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ابوالفضل جهاندیده در پاسخ به اینکه در تصادفهایی که با خودروهای لوکس رخ میدهد آیا شرکت بیمه باید تا سقف تعهداتش جبران خسارت کند یا متناسب با نصف دیه و قیمت خودرو مسئول پرداخت خسارت است؟ اظهار کرد: در این مورد بین کارشناسان اختلاف نظر وجود دارد. یک عده معتقدند که چون قانون حمایتی است اگر شخصی با خودرویی لوکس تصادفی کند شرکت بیمه تا سقف تعهدات بیمهنامه مسوول جبران خسارت است.
وی با اشاره به نظر رئیس کل بیمه مرکزی در این مورد، خاطر نشان کرد: رئیس کل بیمه مرکزی سابقا موضوعی را مطرح کرد و گفت که با توجه به اینکه در قانون واژه متناظر آمده باید به تناسب نصف دیه در ماه حرام و قیمت خودرو، خسارت جبران شود ولی در عین حال مدیر حقوقی بیمه مرکزی موضوعی فقهی را در این باره مطرح کرد و گفت که در زمان تصادف با خودروی لوکس نیز شرکت بیمه تا سقف تعهدات بیمهنامه مسوول جبران خسارت است. ما نیز در شرکت بیمه نوین در چنین مواردی تا سقف تعهدات، خسارت را جبران میکنیم.
مدیر بیمههای اتومبیل بیمه نوین در پاسخ به اینکه آیا به تازگی تخفیف عدم خسارت در بخش جانی و مالی با یکدیگر تفکیک شده، اظهار کرد: درخصوص بیمه نامههای تمدیدی بیمه نوین چون دسترسی به اطلاعات بیمه نامه وجود دارد این تفکیک انجام شده ولی درخصوص بیمه نامههای تمدیدی سایر شرکتها چون دسترسی دقیق به اطلاعات وجود ندارد فعلا این کار انجام نمیشود.
جهاندیده اضافه کرد: شرکت بیمه نمیتواند تخفیفی بیشتر از آنچه در قانون پیشبینی شده (2.5 درصد) روی بیمهنامهها اعمال کند.
وی با اشاره به تاخیر در صدور آییننامههای اجرایی بیمه شخص ثالث نیز، گفت: نبود آییننامه اجرایی بیمه شخص ثالث سردرگمی برای شرکت های بیمه به وجود میآورد. مثلا ماده 3 قانون بیمه شخص ثالث جدید گفته است که راننده هم باید دیه بگیرد، ولی هیچ آییننامهای در این مورد تصویب نشده و در دادگاهها نسبت به این موضوع اختلافنظر وجود دارد.
مدیر بیمههای اتومبیل بیمه نوین، افزود: سامانه جامع خسارت که قرار بود تا 9 ماه بعد از تصویب قانون جدید راهاندازی شود هنوز راهاندازی نشده مثلا قانون نیروی انتظامی را مکلف کرده تا اطلاعات خودروها را دراختیار شرکتهای بیمه قرار دهد، ولی نیروی انتظامی مدتی است این همکاری را قطع کرده این در حالیست که بیمه مرکزی و شرکتهای بیمه آمادگی ارائه اطلاعات مربوط به خودروهای دارای بیمه به صورت برخط را دارند.
جهاندیده در پاسخ به اینکه آیا امیدوار است مالیات بر ارزش افزوده بر بیمهنامهها در سال 1396 برداشته شود، ادامه داد: در این مورد هر سال قولهایی داده میشود، ولی هنوز هیچ اتفاقی رخ نداده شاید این موضوع بتواند به خاطر درآمد بالایی باشد که مالیات بر ارزش افزوده برای دولت دارد.
وی با اشاره به نظر رئیس کل بیمه مرکزی در این مورد، خاطر نشان کرد: رئیس کل بیمه مرکزی سابقا موضوعی را مطرح کرد و گفت که با توجه به اینکه در قانون واژه متناظر آمده باید به تناسب نصف دیه در ماه حرام و قیمت خودرو، خسارت جبران شود ولی در عین حال مدیر حقوقی بیمه مرکزی موضوعی فقهی را در این باره مطرح کرد و گفت که در زمان تصادف با خودروی لوکس نیز شرکت بیمه تا سقف تعهدات بیمهنامه مسوول جبران خسارت است. ما نیز در شرکت بیمه نوین در چنین مواردی تا سقف تعهدات، خسارت را جبران میکنیم.
مدیر بیمههای اتومبیل بیمه نوین در پاسخ به اینکه آیا به تازگی تخفیف عدم خسارت در بخش جانی و مالی با یکدیگر تفکیک شده، اظهار کرد: درخصوص بیمه نامههای تمدیدی بیمه نوین چون دسترسی به اطلاعات بیمه نامه وجود دارد این تفکیک انجام شده ولی درخصوص بیمه نامههای تمدیدی سایر شرکتها چون دسترسی دقیق به اطلاعات وجود ندارد فعلا این کار انجام نمیشود.
جهاندیده اضافه کرد: شرکت بیمه نمیتواند تخفیفی بیشتر از آنچه در قانون پیشبینی شده (2.5 درصد) روی بیمهنامهها اعمال کند.
وی با اشاره به تاخیر در صدور آییننامههای اجرایی بیمه شخص ثالث نیز، گفت: نبود آییننامه اجرایی بیمه شخص ثالث سردرگمی برای شرکت های بیمه به وجود میآورد. مثلا ماده 3 قانون بیمه شخص ثالث جدید گفته است که راننده هم باید دیه بگیرد، ولی هیچ آییننامهای در این مورد تصویب نشده و در دادگاهها نسبت به این موضوع اختلافنظر وجود دارد.
مدیر بیمههای اتومبیل بیمه نوین، افزود: سامانه جامع خسارت که قرار بود تا 9 ماه بعد از تصویب قانون جدید راهاندازی شود هنوز راهاندازی نشده مثلا قانون نیروی انتظامی را مکلف کرده تا اطلاعات خودروها را دراختیار شرکتهای بیمه قرار دهد، ولی نیروی انتظامی مدتی است این همکاری را قطع کرده این در حالیست که بیمه مرکزی و شرکتهای بیمه آمادگی ارائه اطلاعات مربوط به خودروهای دارای بیمه به صورت برخط را دارند.
جهاندیده در پاسخ به اینکه آیا امیدوار است مالیات بر ارزش افزوده بر بیمهنامهها در سال 1396 برداشته شود، ادامه داد: در این مورد هر سال قولهایی داده میشود، ولی هنوز هیچ اتفاقی رخ نداده شاید این موضوع بتواند به خاطر درآمد بالایی باشد که مالیات بر ارزش افزوده برای دولت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش