شورای رقابت با افزایش قیمت خودرو مخالف است
پدال نیوز: یک عضو شورای رقابت با بیان این که در ایران خودرو مسئولان این شرکت با هدررفتها و نامدیریتی سرمایه مواجه هستند گفت: تا دو سه هفته پیش که پیگیر بودیم در شورای رقابت نیز نسبت به اینکه قیمت خودرو گران شود، مخالف بودند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ،یک عضو شورای رقابت با بیان این که در ایران خودرو مسئولان این شرکت با هدررفتها و نامدیریتی سرمایه مواجه هستند گفت: تا دو سه هفته پیش که پیگیر بودیم در شورای رقابت نیز نسبت به اینکه قیمت خودرو گران شود، مخالف بودند.
علی علیلو درباره اظهار نظر مدیر عامل ایران خودرو مبنی بر اینکه قیمت خودرو کاهش نخواهد داشت و برای افزایش قیمت درخواستی را به شورای رقابت ارسال کردهاند، گفت: اینها درخواست افزایش قیمت دادهاند، ما هم درخواست اصلاح رویه مدیریت داریم؛ زیرا معتقدیم ایران خودور نیاز به اقدامهای مدیریتی دارد که هزینهها در این شرکت به درستی انجام شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اعتقاد به اینکه در این شرکت هزینهها درست انجام نمیشود، افزود: از طرفی سرمایهها نیز سر جای خودش قرار ندارد و مدیریت سرمایه در ایران خودرو یک مدیریت علمی و تخصصی نیست و آقایان با هدررفتها، ریخت و پاشها و نامدیریتی سرمایه مواجه هستند.
این عضو شورای رقابت خاطرنشان کرد: متاسفانه تا به یک مشکلی بر میخورند راحتترین راه را میروند؛ یعنی یا قیمت را افزایش داده و از مردم دریافت میکنند و یا به دنبال دریافت پول از بانکها هستند، در واقع خودشان را به زحمت نمیاندازند که بخواهند مدیریت سرمایه درستی انجام دهند که مشکلشان اصلاح شود.
علیلو با بیان این که تا جایی که اطلاع دارم در شورای رقابت هم نسبت به افزایش و گران شدن قیمت خودرو مخالفت وجود داشته است، گفت: به نظر میرسد مسئولان این شرکت بهتر است به دنبال اصلاح رویه در مدیریت سرمایه باشند.
علی علیلو درباره اظهار نظر مدیر عامل ایران خودرو مبنی بر اینکه قیمت خودرو کاهش نخواهد داشت و برای افزایش قیمت درخواستی را به شورای رقابت ارسال کردهاند، گفت: اینها درخواست افزایش قیمت دادهاند، ما هم درخواست اصلاح رویه مدیریت داریم؛ زیرا معتقدیم ایران خودور نیاز به اقدامهای مدیریتی دارد که هزینهها در این شرکت به درستی انجام شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اعتقاد به اینکه در این شرکت هزینهها درست انجام نمیشود، افزود: از طرفی سرمایهها نیز سر جای خودش قرار ندارد و مدیریت سرمایه در ایران خودرو یک مدیریت علمی و تخصصی نیست و آقایان با هدررفتها، ریخت و پاشها و نامدیریتی سرمایه مواجه هستند.
این عضو شورای رقابت خاطرنشان کرد: متاسفانه تا به یک مشکلی بر میخورند راحتترین راه را میروند؛ یعنی یا قیمت را افزایش داده و از مردم دریافت میکنند و یا به دنبال دریافت پول از بانکها هستند، در واقع خودشان را به زحمت نمیاندازند که بخواهند مدیریت سرمایه درستی انجام دهند که مشکلشان اصلاح شود.
علیلو با بیان این که تا جایی که اطلاع دارم در شورای رقابت هم نسبت به افزایش و گران شدن قیمت خودرو مخالفت وجود داشته است، گفت: به نظر میرسد مسئولان این شرکت بهتر است به دنبال اصلاح رویه در مدیریت سرمایه باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش