شورای رقابت با افزایش قیمت خودرو مخالف است
پدال نیوز: یک عضو شورای رقابت با بیان این که در ایران خودرو مسئولان این شرکت با هدررفتها و نامدیریتی سرمایه مواجه هستند گفت: تا دو سه هفته پیش که پیگیر بودیم در شورای رقابت نیز نسبت به اینکه قیمت خودرو گران شود، مخالف بودند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ،یک عضو شورای رقابت با بیان این که در ایران خودرو مسئولان این شرکت با هدررفتها و نامدیریتی سرمایه مواجه هستند گفت: تا دو سه هفته پیش که پیگیر بودیم در شورای رقابت نیز نسبت به اینکه قیمت خودرو گران شود، مخالف بودند.
علی علیلو درباره اظهار نظر مدیر عامل ایران خودرو مبنی بر اینکه قیمت خودرو کاهش نخواهد داشت و برای افزایش قیمت درخواستی را به شورای رقابت ارسال کردهاند، گفت: اینها درخواست افزایش قیمت دادهاند، ما هم درخواست اصلاح رویه مدیریت داریم؛ زیرا معتقدیم ایران خودور نیاز به اقدامهای مدیریتی دارد که هزینهها در این شرکت به درستی انجام شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اعتقاد به اینکه در این شرکت هزینهها درست انجام نمیشود، افزود: از طرفی سرمایهها نیز سر جای خودش قرار ندارد و مدیریت سرمایه در ایران خودرو یک مدیریت علمی و تخصصی نیست و آقایان با هدررفتها، ریخت و پاشها و نامدیریتی سرمایه مواجه هستند.
این عضو شورای رقابت خاطرنشان کرد: متاسفانه تا به یک مشکلی بر میخورند راحتترین راه را میروند؛ یعنی یا قیمت را افزایش داده و از مردم دریافت میکنند و یا به دنبال دریافت پول از بانکها هستند، در واقع خودشان را به زحمت نمیاندازند که بخواهند مدیریت سرمایه درستی انجام دهند که مشکلشان اصلاح شود.
علیلو با بیان این که تا جایی که اطلاع دارم در شورای رقابت هم نسبت به افزایش و گران شدن قیمت خودرو مخالفت وجود داشته است، گفت: به نظر میرسد مسئولان این شرکت بهتر است به دنبال اصلاح رویه در مدیریت سرمایه باشند.
علی علیلو درباره اظهار نظر مدیر عامل ایران خودرو مبنی بر اینکه قیمت خودرو کاهش نخواهد داشت و برای افزایش قیمت درخواستی را به شورای رقابت ارسال کردهاند، گفت: اینها درخواست افزایش قیمت دادهاند، ما هم درخواست اصلاح رویه مدیریت داریم؛ زیرا معتقدیم ایران خودور نیاز به اقدامهای مدیریتی دارد که هزینهها در این شرکت به درستی انجام شود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اعتقاد به اینکه در این شرکت هزینهها درست انجام نمیشود، افزود: از طرفی سرمایهها نیز سر جای خودش قرار ندارد و مدیریت سرمایه در ایران خودرو یک مدیریت علمی و تخصصی نیست و آقایان با هدررفتها، ریخت و پاشها و نامدیریتی سرمایه مواجه هستند.
این عضو شورای رقابت خاطرنشان کرد: متاسفانه تا به یک مشکلی بر میخورند راحتترین راه را میروند؛ یعنی یا قیمت را افزایش داده و از مردم دریافت میکنند و یا به دنبال دریافت پول از بانکها هستند، در واقع خودشان را به زحمت نمیاندازند که بخواهند مدیریت سرمایه درستی انجام دهند که مشکلشان اصلاح شود.
علیلو با بیان این که تا جایی که اطلاع دارم در شورای رقابت هم نسبت به افزایش و گران شدن قیمت خودرو مخالفت وجود داشته است، گفت: به نظر میرسد مسئولان این شرکت بهتر است به دنبال اصلاح رویه در مدیریت سرمایه باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش