کد خبر:
۵۷۰۹۷ ۱۲:۵۲
۱۳۹۶/۰۳/۱۹
نمایشگاه خودروهای کلاسیک در برج میلاد +تصاویر
پدال نیوز: این روزها و در ایام ماه مبارک رمضان، نمایشگاهی از طرف هیات موتورسواری و اتومبیلرانی استان تهران در طبقه ششم برج میلاد تهران شروع به کار کرد. این فراخوان به منظور گردآوری و حضور خودروها و موتورسیکلتهای کلاسیک بود که با دعوت از عموم جهت بازدید از این نمایشگاه همراه بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این
روزها و در ایام ماه مبارک رمضان، نمایشگاهی از طرف هیات موتورسواری و
اتومبیلرانی استان تهران در طبقه ششم برج میلاد تهران شروع به کار کرد. این
فراخوان به منظور گردآوری و حضور خودروها و موتورسیکلتهای کلاسیک بود که
با دعوت از عموم جهت بازدید از این نمایشگاه همراه بود.
نمایشگاه در یک سوله بزرگ قرار دارد و از درب که وارد میشوید با تعداد زیادی از خودروهای کلاسیک که زیر نور پروژکتورهای سالن میدرخشد، مواجه خواهید شد. خودروهایی که خاطرات دور و نزدیک فراوانی را با خود به همراه داشتند و هر کدام به خودی خود مانند جواهری میدرخشند.
این خودروها و موتورسیکلتها که به طرز شگفتآوری سالم و بدون هیچگونه خط و خش نگهداری شدهاند و میتوانند به راحتی توجه هر بینندهای را به خود جلب کنند.
ماشینهای ساخت آلمان که بیشتر آن را بنزهای مدل سالهای مختلف در برگرفته، در یک ردیف بیشترین قسمت این سوله را تشکیل داده است. بنزهای کوپه 280SL، بیتلهای نسل اول و همچنین مرسدسبنزهای کلاسیک فوقالعاده گرانبها که اولین اتومبیلی بود که از بدو ورود به چشم میخورد.
خودروهای شورلت کورت، دوج، کامارو و فورد ماستنگ از دیگر اتومبیلهایی بود که فضای نمایشگاه را پر میکرد. همچنین جیپهای مختلف و شاسیبلندهای زیادی ردیفهای دیگری را به خود اختصاص داده بود.
در بخش میانی این سوله، موتورسیکلتهای کلاسیک، از کمپانیهای مختلف، خودنمایی میکرد و دوستداران موتورسیکلت در این قسمت جمع زیادی را تشکیل میدادند.
در بین اتومبیلهای کلاسیک، حضور یک بیامو 2002 که در قسمت خاصی نگهداری میشد، نشان از حضور این اعجوبه زمانه خود، در مسابقات مختلف اتومبیلرانی میداد و با جمعآوری کاپهای زیاد از سالهای مختلف برای دقایقی بیینده را محو تماشا میکرد.
خاصترین ماشین این نمایشگاه، فراری 308 بود که توجه همه بازدیدکنندگان را به خود جلب کرده بود. برگزاری این نمایشگاه از 7 خردادماه 96 تا 5 تیرماه 96 از ساعت 6 بعد از ظهر تا 1 بامداد ادامه خواهد داشت.
در زیر می توانید عکس های کاملی از این نمایشگاه خودرویی نوستالژی را مشاهده کنید.
نمایشگاه در یک سوله بزرگ قرار دارد و از درب که وارد میشوید با تعداد زیادی از خودروهای کلاسیک که زیر نور پروژکتورهای سالن میدرخشد، مواجه خواهید شد. خودروهایی که خاطرات دور و نزدیک فراوانی را با خود به همراه داشتند و هر کدام به خودی خود مانند جواهری میدرخشند.
این خودروها و موتورسیکلتها که به طرز شگفتآوری سالم و بدون هیچگونه خط و خش نگهداری شدهاند و میتوانند به راحتی توجه هر بینندهای را به خود جلب کنند.
ماشینهای ساخت آلمان که بیشتر آن را بنزهای مدل سالهای مختلف در برگرفته، در یک ردیف بیشترین قسمت این سوله را تشکیل داده است. بنزهای کوپه 280SL، بیتلهای نسل اول و همچنین مرسدسبنزهای کلاسیک فوقالعاده گرانبها که اولین اتومبیلی بود که از بدو ورود به چشم میخورد.
خودروهای شورلت کورت، دوج، کامارو و فورد ماستنگ از دیگر اتومبیلهایی بود که فضای نمایشگاه را پر میکرد. همچنین جیپهای مختلف و شاسیبلندهای زیادی ردیفهای دیگری را به خود اختصاص داده بود.
در بخش میانی این سوله، موتورسیکلتهای کلاسیک، از کمپانیهای مختلف، خودنمایی میکرد و دوستداران موتورسیکلت در این قسمت جمع زیادی را تشکیل میدادند.
در بین اتومبیلهای کلاسیک، حضور یک بیامو 2002 که در قسمت خاصی نگهداری میشد، نشان از حضور این اعجوبه زمانه خود، در مسابقات مختلف اتومبیلرانی میداد و با جمعآوری کاپهای زیاد از سالهای مختلف برای دقایقی بیینده را محو تماشا میکرد.
خاصترین ماشین این نمایشگاه، فراری 308 بود که توجه همه بازدیدکنندگان را به خود جلب کرده بود. برگزاری این نمایشگاه از 7 خردادماه 96 تا 5 تیرماه 96 از ساعت 6 بعد از ظهر تا 1 بامداد ادامه خواهد داشت.
در زیر می توانید عکس های کاملی از این نمایشگاه خودرویی نوستالژی را مشاهده کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش