کد خبر:
۵۷۰۹۱ ۱۲:۰۲
۱۳۹۶/۰۳/۱۹
/روند فعالیت اقتصادی در ایران معکوس است
خودروساز می خواهد به هر طریقی خودرو بفروشد!
پدال نیوز: در تمام برندهای معروف جهانی ابتدا بازاریابی برای محصول جدید خود می کنند و سپس دست به فروش می زنند اما در ایران دوستان تنها می خواهند بفروشند و راه دستیابی به این هدف نیز برایشان مهم نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین شاکری محقق و کارشناس بازاریابی در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو در مورد مشکلات صنعت خودروسازی ایران گفت: صنعت خودرو در ایران دارای گپ های بسیاری است که بنده در مورد کمبودها و فاصله های بخش فروش و بازاریابی آن تحقیقات بسیاری کرده ام که برخی از نتایج آن در همایش خودروی سال گذشته منتشر شد.
وی ادامه داد: در اصل، صنعت خودرو ایران در حوزه بازاریابی بسیار تازه کار است و هنوز برای اینکه بتواند به اهداف خود برسد راه بسیاری را باید بپیماید.
شاکری بزگترین چالش این روزهای صنعت و صنعت خودروسازی کشور را برندینگ دانست و افزود: اگر بتوانیم در برند سازی و معرفی محصولمان خوب عمل کنیم بی شک اتفاقات خوبی خواهد افتاد و اولین تغییر نیز در وفاداری بیشتر مشتریان نمایان می شود.
این محقق حوزه بازریابی تاکید کرد: مشتری باید آن قدر از خودروساز انرژی و خدمات مثبت دریافت کند که به این راحتی برند خودروی خود را تغییر نداده و به مشتری وفادار برندهای داخلی تبدیل شود.
وی با انتقاد از مدیران ارشد فعال در صنایع به دلیل قبول نکردن تغییرات در مجموعه و رفتار خود، اظهار داشت: تا زمانی که مدیران میانی و ارشد اعتقاد قلبی به برخی از تغییرات نداشته باشند، کار پیش نمی رود و تنها به برگزاری همایش، سمینار و ارائه مقاله اکتفا خواهد شد و دیگر هیچ.
شاکری تصریح کرد: اگر در سازمان ها و صنایع ما بازاریابی به معنای واقعی شکل گیرد، فروش خود به خود به وجود خواهد آمد اما؛ مشکل فعلی ما این است که ابتدا می فروشیم و سپس بازاریابی انجام می دهیم و این روند در کل دنیا برعکس اتفاق می افتد.
وی خاطرنشان کرد: وقتی اول برای محصول بازاریابی مناسب رخ دهد، خود این روند فروش و توسعه حضور در بازار را به همراه خواهد داشت.
وی ادامه داد: در اصل، صنعت خودرو ایران در حوزه بازاریابی بسیار تازه کار است و هنوز برای اینکه بتواند به اهداف خود برسد راه بسیاری را باید بپیماید.
شاکری بزگترین چالش این روزهای صنعت و صنعت خودروسازی کشور را برندینگ دانست و افزود: اگر بتوانیم در برند سازی و معرفی محصولمان خوب عمل کنیم بی شک اتفاقات خوبی خواهد افتاد و اولین تغییر نیز در وفاداری بیشتر مشتریان نمایان می شود.
این محقق حوزه بازریابی تاکید کرد: مشتری باید آن قدر از خودروساز انرژی و خدمات مثبت دریافت کند که به این راحتی برند خودروی خود را تغییر نداده و به مشتری وفادار برندهای داخلی تبدیل شود.
وی با انتقاد از مدیران ارشد فعال در صنایع به دلیل قبول نکردن تغییرات در مجموعه و رفتار خود، اظهار داشت: تا زمانی که مدیران میانی و ارشد اعتقاد قلبی به برخی از تغییرات نداشته باشند، کار پیش نمی رود و تنها به برگزاری همایش، سمینار و ارائه مقاله اکتفا خواهد شد و دیگر هیچ.
شاکری تصریح کرد: اگر در سازمان ها و صنایع ما بازاریابی به معنای واقعی شکل گیرد، فروش خود به خود به وجود خواهد آمد اما؛ مشکل فعلی ما این است که ابتدا می فروشیم و سپس بازاریابی انجام می دهیم و این روند در کل دنیا برعکس اتفاق می افتد.
وی خاطرنشان کرد: وقتی اول برای محصول بازاریابی مناسب رخ دهد، خود این روند فروش و توسعه حضور در بازار را به همراه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش