کد خبر:
۵۶۹۸۹ ۰۹:۰۹
۱۳۹۶/۰۳/۱۸
آغاز چانه زنی برای افزایش قیمت خودرو
پدال نیوز: آغاز راند جدید برای افزایش قیمت خودرو در حالی صورت گرفته که بازار خودرو همچنان با رکود مواجه است و می توان گفت با توجه به شرایط حاکم افزایش مجدد قیمت خودرو تنش مجدد در بازار را به همراه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو، در خواست افزایش پنج درصدی قیمت خودرو از سوی خودروسازان در حالی به شورای رقابت ارائه شده که تحلیل گران صنعت خودرو معتقدند که در صورت موافقت این شورا به دلیل فراهم نبودن شرایط و نبود کشش در بازار خودرو این امکان وجود دارد که خودروسازان مصوبه شورای رقابت را اجرایی نکنند و همانند سال گذشته این افزایش قیمت از سوی خودروسازان تا زمان فراهم شدن شرایط در بازار بایگانی شود؛ روشی که سال گذشته نیز از سوی خودروسازان اجرایی شد و موافقت شورای رقابت با افزایش قیمت تنها شوک قیمتی بازار خودرو را به همراه داشت، بطوریکه خودروسازان با وجود دریافت مجوز افزایش قیمت به دلیل عدم کشش در بازار به ناچار مجوز صادر شده در خصوص افزایش قیمت خودرو را چند ماهی بایگانی کردند و اوایل سال جاری به مرحله اجرا گذاشتند؛ حال با توجه به درخواست جدید از سوی خودروسازان می توان گفت که در صورت موافقت شورای رقابت در اتفاقی بحث برانگیز امسال شاهد دوبار اعمال افزایش قیمت از سوی خودروسازان خواهیم بود.
به گفته تحلیلگران صنعت خودرو سال گذشته خودروسازان در مجموع موفق به دریافت مجوز 2 تا 3 درصدی افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت شدند، اما این افزایش قیمت از سوی خودروسازان تا سال جاری اعمال نشد و برای سال جاری نیز خودروسازان درخواست افزایش 5 تا 10 درصدی را به شورای رقابت ارائه کردند که به گفته فعالان این صنعت در خواست ارائه شده کمتر از نرخ تورم است و در صورت موافقت شورای رقابت خودروسازان با توجه به شرایط بازار نسبت به افزایش قیمت اقدام خواهند کرد.
با توجه به درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت برای سال جاری این نکته را نیز باید مدنظر قرار داد که سال گذشته و با افزایش قیمت خودرو شاهد راه اندازی کمپینی در راستای تحریم خودروهای داخلی در کشور بودیم، کمپینی که بازار خودرو را برای مدتی بیش از پیش با رکود مواجه کرد و با توجه به شرایط موجود در بازار برخی از فعالان این حوزه تحریم مجدد خودروهای داخلی را دور از ذهن نمی دانند روندی که فعالان این بخش معتقدند رونق بازار خودروهای کارکرده را به همراه دارد. پیش بینی صورت گرفته در حالی است که امیر حسین کاکایی یکی از کارشناس خودرو معتقد است که تحریم صورت گرفته از سوی متقاضیان خودرو به دلیل انتظاراتی بود که پس از رفع تحریم های بین المللی در کشور به وجود آمد؛ انتظاراتی که رکود در بازار را به همراه داشت و در اصل می توان گفت رکود سال گذشته رکودی انتظاری بود و با مرور زمان از بین رفت و بازار به حالت عادی بازگشت.
شرایط رقابتی در بازار خودرو یکی دیگر از دلایلی است که این کارشناس خودرو با اشاره به آن درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت را توجیه پذیر می داند و دراین خصوص می گوید: خودروسازان در حال حاضر در شرایط رقابتی قرار دارند و بازار خودرو در بیشتر محدوده های قیمتی متنوع شده است، به همین دلیل خودروسازان برای افزایش قیمت شرایط بازار رقابتی را مدنظر قرار می دهند؛ چرا که افزایش بدون در نظر گرفتن شرایط حاکم بازار منجر به از دست رفتن بخشی بازار خودرو خواهد شد به همین دلیل خودروساز با توجه به شرایط بازار را مدیریت می کند اقدامی که سال گذشته نیز در راستای کنترل بازار از سوی خودروسازان صورت گرفت.
این کارشناس خودرو معتقد است با توجه به روش پیش گرفته از سوی خودروسازان از یک سو و رقابتی شدن بازار از سوی دیگر برای سال جاری می توان پیش بینی کرد که شاهد رکود در بازار نخواهیم بود . کنار رقابتی شدن بازار تحلیلگران اقتصادی معتقدند که با توجه به رشد اقتصادی کشور در یکسال اخیر و بازگشت رونق به بخش های مختلف خروج از رکود در بازار چندان دور از ذهن نخواهد بود و با این شرایط می توان گفت با بازیابی اقتصاد شاهد بازگشت خریداران به بازار خواهیم بود .
از سوی دیگر درخواست سالانه خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو در حالی صورت گرفته که با لغو تحریم های بین المللی توقع کاهش و یا ثبات قیمت در میان خریداران خودرو به وجود آمد، توقعی که نه تنها عملی نشد بلکه در این مدت منتظران کاهش قیمت شاهد افزایش مجدد قیمت خودرو بودند . روند طی شده در حالی است که تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند که کاهش یا ثبات قیمت در صورتی محقق خواهد شد که در کنار نوآوری و تولید خودروهای جدید شاهد افزایش بهره وری در صنعت خودرو کشور نیز باشیم و با توجه به شرایط موجود و روندی که خودروسازان در حال حاضر در مسیر آن قرار گرفته اند می توان از رقابت جدی میان خودروسازان در یکی دو سال آینده خبر داد و رقابتی که حذف خودروسازانی که راهکاری برای افزایش بهره وری نداده باشند را به همراه دارد .
به گفته تحلیلگران صنعت خودرو سال گذشته خودروسازان در مجموع موفق به دریافت مجوز 2 تا 3 درصدی افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت شدند، اما این افزایش قیمت از سوی خودروسازان تا سال جاری اعمال نشد و برای سال جاری نیز خودروسازان درخواست افزایش 5 تا 10 درصدی را به شورای رقابت ارائه کردند که به گفته فعالان این صنعت در خواست ارائه شده کمتر از نرخ تورم است و در صورت موافقت شورای رقابت خودروسازان با توجه به شرایط بازار نسبت به افزایش قیمت اقدام خواهند کرد.
با توجه به درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت برای سال جاری این نکته را نیز باید مدنظر قرار داد که سال گذشته و با افزایش قیمت خودرو شاهد راه اندازی کمپینی در راستای تحریم خودروهای داخلی در کشور بودیم، کمپینی که بازار خودرو را برای مدتی بیش از پیش با رکود مواجه کرد و با توجه به شرایط موجود در بازار برخی از فعالان این حوزه تحریم مجدد خودروهای داخلی را دور از ذهن نمی دانند روندی که فعالان این بخش معتقدند رونق بازار خودروهای کارکرده را به همراه دارد. پیش بینی صورت گرفته در حالی است که امیر حسین کاکایی یکی از کارشناس خودرو معتقد است که تحریم صورت گرفته از سوی متقاضیان خودرو به دلیل انتظاراتی بود که پس از رفع تحریم های بین المللی در کشور به وجود آمد؛ انتظاراتی که رکود در بازار را به همراه داشت و در اصل می توان گفت رکود سال گذشته رکودی انتظاری بود و با مرور زمان از بین رفت و بازار به حالت عادی بازگشت.
شرایط رقابتی در بازار خودرو یکی دیگر از دلایلی است که این کارشناس خودرو با اشاره به آن درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت را توجیه پذیر می داند و دراین خصوص می گوید: خودروسازان در حال حاضر در شرایط رقابتی قرار دارند و بازار خودرو در بیشتر محدوده های قیمتی متنوع شده است، به همین دلیل خودروسازان برای افزایش قیمت شرایط بازار رقابتی را مدنظر قرار می دهند؛ چرا که افزایش بدون در نظر گرفتن شرایط حاکم بازار منجر به از دست رفتن بخشی بازار خودرو خواهد شد به همین دلیل خودروساز با توجه به شرایط بازار را مدیریت می کند اقدامی که سال گذشته نیز در راستای کنترل بازار از سوی خودروسازان صورت گرفت.
این کارشناس خودرو معتقد است با توجه به روش پیش گرفته از سوی خودروسازان از یک سو و رقابتی شدن بازار از سوی دیگر برای سال جاری می توان پیش بینی کرد که شاهد رکود در بازار نخواهیم بود . کنار رقابتی شدن بازار تحلیلگران اقتصادی معتقدند که با توجه به رشد اقتصادی کشور در یکسال اخیر و بازگشت رونق به بخش های مختلف خروج از رکود در بازار چندان دور از ذهن نخواهد بود و با این شرایط می توان گفت با بازیابی اقتصاد شاهد بازگشت خریداران به بازار خواهیم بود .
از سوی دیگر درخواست سالانه خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو در حالی صورت گرفته که با لغو تحریم های بین المللی توقع کاهش و یا ثبات قیمت در میان خریداران خودرو به وجود آمد، توقعی که نه تنها عملی نشد بلکه در این مدت منتظران کاهش قیمت شاهد افزایش مجدد قیمت خودرو بودند . روند طی شده در حالی است که تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند که کاهش یا ثبات قیمت در صورتی محقق خواهد شد که در کنار نوآوری و تولید خودروهای جدید شاهد افزایش بهره وری در صنعت خودرو کشور نیز باشیم و با توجه به شرایط موجود و روندی که خودروسازان در حال حاضر در مسیر آن قرار گرفته اند می توان از رقابت جدی میان خودروسازان در یکی دو سال آینده خبر داد و رقابتی که حذف خودروسازانی که راهکاری برای افزایش بهره وری نداده باشند را به همراه دارد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو