آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۹۸۲
۰۸:۵۸
۱۳۹۶/۰۳/۱۸

خروج آمریکا از توافق پاریس به نفع خودروسازان است؟

پدال نیوز: دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا پنج‌شنبه گذشته خروج آمریکا از توافق پاریس را اعلام کرد. توافق پاریس، توافقی درباره تغییرات اقلیمی است و هدف آن کاستن از انتشار گازهای گلخانه‌ای است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ترامپ اعلام کرد این توافق محدودیت‌های اقتصادی شدیدی برای شهروندان آمریکا ایجاد می‌کند و به بهبود وضع محیط‌زیست منجر نمی‌شود. در اینجا تاثیرات خروج آمریکا از این توافق را با طرح این سوال که خروج آمریکا از توافق پاریس، صنعت خودرو را چگونه تحت‌تاثیر قرار می‌دهد، بررسی کرده ایم. یکی از تاثیرات احتمالی، توسعه تکنولوژی «خودروهای سبز» و تولید این نوع خودروها خواهد بود. حتی پیش از اعلام خروج آمریکا از توافق پاریس، برخی کارشناسان صنعت خودرو معتقد بودند که چین سریع‌تر از آمریکا خودروهای برقی را خواهد پذیرفت. این در شرایطی است که جری براون، فرماندار کالیفرنیا، قرار است به چین سفر کند و سیاست‌های خودرویی این ایالت را به چینی‌ها اعلام کند. ازجمله این سیاست‌ها قانونی است که به موجب آن فروش سالانه خودروهای بدون آلایندگی که با باتری یا هیدروژن کار می‌کنند، باید افزایش یابد. به گزارش دنیای اقتصاد، با توجه به این مساله که بازارهای عمده در اقتصادهای پیشرفته (شامل اروپا، ژاپن، کره و کالیفرنیا) و در اقتصادهای نوظهور (شامل چین، هند و آفریقا) به توافق پاریس متعهد هستند، خودروسازان آمریکایی معتقدند رقابت جهانی آنها را وادار خواهد کرد به‌رغم خروج آمریکا از این توافق، به توسعه تکنولوژی‌های سبز ادامه دهند.این در شرایطی است که به‌نظر می‌رسد فروش خودرو در آمریکا در حال کاهش است و این مساله به این معنی است که اگر خودروسازان می‌خواهند فروش، درآمد و سود خود را افزایش دهند، باید بازیگرانی جهانی باشند که صرف‌نظر از استانداردهای میزان انتشار گازهای آلاینده و صرف‌نظر از خروج آمریکا از توافق پاریس، قادرند در همه نقاط جهان رقابت کنند. در حقیقت، خودروسازان عمده آمریکایی در اولین واکنش‌ها به خبر خروج آمریکا از توافق پاریس، بر تعهد خود مبنی‌بر کاهش گازهای آلاینده تاکید کردند. شرکت‌های فورد و جنرال موتورز اعلام کردند خروج آمریکا از توافق پاریس بر دیدگاه آنها درباره تغییرات اقلیمی و یا برنامه‌های‌شان درمورد کاهش انتشار گاز کربن تاثیری ندارد. جنرال موتورز در بیانیه‌ای که برای خبرگزاری سی‌ان‌بی‌سی ارسال شده، اعلام کرده است: «جنرال‌موتورز از تعهدات زیست محیطی خود عقب‌نشینی نخواهد کرد و موضع ما درمورد تغییرات اقلیمی تغییر نکرده است. توافقنامه‌های بین‌المللی به جای خود، ما به ایجاد محیط‌زیستی بهتر متعهد هستیم.» جنرال موتورز همچنین اعلام کرد حامی اقدامات اقلیمی است و تنها خودروسازی است که بیانیه «کرس کلایمت» را امضا کرده است. جنرال موتورز می‌گوید: «هیچ چیز به اندازه پیشتازی ما در زمینه خودروهای برقی و خودروی برقی شورولت بولت، نشان‌دهنده تعهد ما به محیط‌زیست نیست.»
 
شرکت فورد نیز به خبرگزاری سی‌ان‌بی‌سی اعلام کرد این شرکت معتقد است «تغییرات اقلیمی یک مساله جدی و واقعی است و فورد به شدت به کاهش گازهای گلخانه‌ای خودروها و کارخانه‌های خود متعهد است.» فورد در بیانیه‌ای اعلام کرده است: «تعهد ما به محیط‌زیست موجب شده است که ما به شدت روی برقی‌سازی سرمایه‌گذاری کنیم و 13 خودروی برقی جدید به محصولات خود اضافه کنیم.» با این وجود جک نراد، مدیر اجرایی مرکز تحقیقات خودرویی کلی بلو بوک، معتقد است خودروسازان آمریکایی به‌رغم بیانیه‌هایی که صادر کرده‌اند، از خروج آمریکا از توافق پاریس خوشحال هستند. او می‌گوید: «احتمالا خودروسازان خرسندی خود را از خروج آمریکا از توافق اقلیمی پاریس پنهان می‌کنند، اما بسیاری از آنها خوشحال هستند که مجبور نخواهند شد خودروهایی را بفروشند که به‌نظر نمی‌رسد مصرف‌کنندگان آمریکایی دوست داشته باشند.»
 
از سوی دیگر، خودروسازان آلمانی نگران هستند که در نتیجه خروج آمریکا از توافق پاریس، نسبت به رقبای آمریکایی خود از رقابت‌پذیری کمتری برخوردار شوند. این در شرایطی است که اقتصاد، جهانی شده است. فروش تنها در یک بازار برای یک شرکت خودروسازی به معنی تبدیل شدن به خودروسازی مرده است. علاوه‌بر این، شرکت‌های خودروساز سال‌ها تلاش کرده‌اند از پلت‌فرمی بهره‌ ببرند که قابلیت استفاده در بازارهای گوناگون را داشته باشد. این تصور که خودروسازان به‌دلیل خروج آمریکا از توافق پاریس ناگهان تعداد پلت‌فرم‌ها را افزایش خواهند داد و صرفه‌جویی در هزینه‌ها و حاشیه سود را کاهش خواهند داد، تصوری اشتباه است چون مغایر با منافع خودروسازان است.
 
در همین زمینه، ربکا لیدلند، تحلیلگر ارشد مرکز کلی بلو بوک، می‌گوید گرچه آمریکا از توافق پاریس خارج شده است، اما خودروهایی که در آمریکا فروخته می‌شوند باید مطابق با مقررات تعیین شده از سوی نهادهای دولتی همچون اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا، آژانس حفاظت از محیط‌زیست و هیات منابع هوایی کالیفرنیا باشند.او می‌گوید: «گرچه خودروسازان ممکن است از تسهیل استانداردهای سختگیرانه برای خودروهای بدون آلایندگی استقبال کنند، اما بعید است ناگهان مسیر خود را تغییر دهند و تولید شاسی‌بلندهای هشت سیلندر پر مصرفی را آغاز کنند که در دنیا منسوخ شده‌اند و دیگر در میان مصرف‌کنندگان آمریکایی طرفدار ندارند.»مایکل کربس، کارشناس مرکز آتوتریدر، می‌گوید: «به‌رغم تصمیم دولت آمریکا برای خروج از توافق پاریس، خودروسازان جهانی باید برای رعایت قوانین سختگیرانه در کشورهایی که به توافق پاریس پایبند هستند، به توسعه خودروهای سبز ادامه دهند. در غیر این صورت نمی‌توانند خودروهایشان را در بازارهای جهانی ازجمله چین بفروشند و از نظر تکنولوژیکی نیز عقب می‌افتند.»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو