عضو اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران:
روند نزولی قیمت خودرو ادامهدار است
پدال نیوز: در گذشته مردم خودرو را به عنوان کالای سرمایهای در نظر داشتند اما در حال حاضر تمام افرادی که احتیاج واقعی به خرید خودرو دارند آن را تهیه میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سعید موتمنی با بیان اینکه طی یک ماه گذشته قیمت خودروهای داخلی و وارداتی افت قابل ملاحظهای داشته است گفت: در حال حاضر عرضه خودرو بیش از تقاضاست اما رغبتی از سوی مردم برای خرید دیده نمیشود.
وی افزود: در گذشته مردم خودرو را به عنوان کالای سرمایهای در نظر داشتند اما در حال حاضر تمام افرادی که احتیاج واقعی به خرید خودرو دارند آن را تهیه میکنند.
وی با اشاره به قیمت برخی از خودروهای ساخت داخل گفت: به عنوان مثال پژوی پارس خودرو طی یک ماه گذشته با کاهش 600 هزار تومانی از 35 میلیون و 700 هزار تومان به 35 تومان رسیده است و پژو 405 جی الایکس از 29 میلیون و 500 هزار تومان به 28میلیون و 200 هزار تومان رسیده است.
موتمنی تصریح کرد: همچنین ال 90 ایران خودرو با 3 میلیون و نیم کاهش از 42 میلیون تومان به 38 میلیون و 500 هزار تومان رسیده است. اما در مورد دو خودروی 206 تیپ 5 و سمند تغییر قیمتی نداشتهایم اما 206 تیپ 2 طی یک ماه گذشته از 33 میلیون تومان به 32 میلیون تومان و سراتوی سایپا با 7 میلیون تومان افت قیمت مواجه شده و از 91 میلیون تومان به 83 میلیون تومان رسیده است.
وی ادامه داد: دنا نیز 3 میلیون تومان کاهش یافته و از 43 میلیون تومان به 40 میلیون تومان رسیده است همچنین خودروهای چینی بین 8 تا 10 میلیون تومان افت قیمت داشتهاند.
این عضو اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: خودروی جک از 62 میلیون تومان به 55 میلیون تومان، چیلی شاسی بلند از 82 میلیون تومان به 70 میلیون تومان، لیفان x60 از 62 میلیون تومان به 52 میلیون تومان و ام وی ام 315 نیز با 5 میلیون افت از 42 میلیون تومان به 37 میلیون تومان رسیده است.
موتمنی در خاتمه گفت: در صورتی که شرکت ها هزینههای سربار خود را کاهش دهند و کیفیت محصولات خود را بالا ببرند مردم نیز برای خرید اقدام خواهند کرد اما به نظر میرسد تا زمانی که بازار به ثبات برسد چند ماهی اوضاع به همین منوال باشد.
وی افزود: در گذشته مردم خودرو را به عنوان کالای سرمایهای در نظر داشتند اما در حال حاضر تمام افرادی که احتیاج واقعی به خرید خودرو دارند آن را تهیه میکنند.
وی با اشاره به قیمت برخی از خودروهای ساخت داخل گفت: به عنوان مثال پژوی پارس خودرو طی یک ماه گذشته با کاهش 600 هزار تومانی از 35 میلیون و 700 هزار تومان به 35 تومان رسیده است و پژو 405 جی الایکس از 29 میلیون و 500 هزار تومان به 28میلیون و 200 هزار تومان رسیده است.
موتمنی تصریح کرد: همچنین ال 90 ایران خودرو با 3 میلیون و نیم کاهش از 42 میلیون تومان به 38 میلیون و 500 هزار تومان رسیده است. اما در مورد دو خودروی 206 تیپ 5 و سمند تغییر قیمتی نداشتهایم اما 206 تیپ 2 طی یک ماه گذشته از 33 میلیون تومان به 32 میلیون تومان و سراتوی سایپا با 7 میلیون تومان افت قیمت مواجه شده و از 91 میلیون تومان به 83 میلیون تومان رسیده است.
وی ادامه داد: دنا نیز 3 میلیون تومان کاهش یافته و از 43 میلیون تومان به 40 میلیون تومان رسیده است همچنین خودروهای چینی بین 8 تا 10 میلیون تومان افت قیمت داشتهاند.
این عضو اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: خودروی جک از 62 میلیون تومان به 55 میلیون تومان، چیلی شاسی بلند از 82 میلیون تومان به 70 میلیون تومان، لیفان x60 از 62 میلیون تومان به 52 میلیون تومان و ام وی ام 315 نیز با 5 میلیون افت از 42 میلیون تومان به 37 میلیون تومان رسیده است.
موتمنی در خاتمه گفت: در صورتی که شرکت ها هزینههای سربار خود را کاهش دهند و کیفیت محصولات خود را بالا ببرند مردم نیز برای خرید اقدام خواهند کرد اما به نظر میرسد تا زمانی که بازار به ثبات برسد چند ماهی اوضاع به همین منوال باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند