کد خبر:
۵۶۹۲۱ ۱۱:۵۱
۱۳۹۶/۰۳/۱۷
تشریح جزییات علت حادثه مترو طرشت
پدال نیوز- رییس کمیته عمران شورای شهر تهران از خاموش کردن سیستم کنترلی قطار توسط راهبر در حادثه عصر روز گذشته مترو طرشت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، اقبال شاکری در تشریح جزییات حادثه عصر روز گذشته مترو طرشت که منجر به مجروحیت حدود 50 نفر از شهروندان شده بود، گفت: از روز گذشته کارشناسان مترو در حال پیگیری ابعاد و چرایی این حادثه هستند و بررسیهای اولیه نشان داده که خطای سیستم و همچنین خطای انسانی علت بروز این حادثه بوده است.
وی با بیان اینکه یکی از سیستمهای کنترلی به نام ATP ارور داده و راهبر قطاری که از مترو صادقیه میآمده بدون رعایت دستورالعمل مربوطه و بدون اطلاع به اتاق فرمان سیستم مذکور را خاموش میکند، گفت: سیستم ATP، سیستم خودکنترلی توقف قطار در صورت مشاهده موانع است که متاسفانه راهبر بدون با اتاق فرمان این سیستم را خاموش کرده بود.
به گفته رییس کمیته عمران شورای شهر تهران، از آنجایی که در هنگام ورود به ایستگاه طرشت، یک قوس داریم، راهبر از نظر فیزیکی نتوانسته بود که چندصد متر زودتر قطار را رویت کند، اما به دلیل سرعت کم قطار به هنگام عبور از قوس ، خوشبختانه شدت برخورد کاهش مییابد، اما به دلیل خاموش کردن سیستم کنترلی قطار خود به خود توقف نمیکند.
شاکری با بیان اینکه بارها عنوان کردهایم که به علت کمبود شدید واگن قطارها و تقاضای سفر زیاد، مسئولان مترو مجبور هستند که از حداکثر ظرفیت قطارهای موجود استفاده کنند، گفت: وقتی فشار به ناوگان به دلیل پاسخگویی به تقاضای سفر افزایش مییابد، ناخودآگاه ضریب خطا نیز افزایش مییابد اما آنچه که مهم است این است که راهبر قطارها آموزشهای لازم را دیدهاند و در مقابل هر اتفاق باید براساس یک دستورالعمل فعالیت کنند و نباید بدون اطلاع نسبت به تغییر دستگاهها و یا خاموش کردن آنها اقدام کنند.
رییس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه کارکنان مترو تمام تلاش خود را انجام میدهند تا با وجود کمبود شدید واگن و منابع مالی خدماترسانی بهتری به مردم داشته باشند، گفت: در حال حاضر برای همگان جای سوال است که چرا راهبر قطار سیستم کنترلی را خاموش کرده و مسوولان مربوطه در حال بازجویی پرونده از این فرد هستند.
وی با بیان اینکه یکی از سیستمهای کنترلی به نام ATP ارور داده و راهبر قطاری که از مترو صادقیه میآمده بدون رعایت دستورالعمل مربوطه و بدون اطلاع به اتاق فرمان سیستم مذکور را خاموش میکند، گفت: سیستم ATP، سیستم خودکنترلی توقف قطار در صورت مشاهده موانع است که متاسفانه راهبر بدون با اتاق فرمان این سیستم را خاموش کرده بود.
به گفته رییس کمیته عمران شورای شهر تهران، از آنجایی که در هنگام ورود به ایستگاه طرشت، یک قوس داریم، راهبر از نظر فیزیکی نتوانسته بود که چندصد متر زودتر قطار را رویت کند، اما به دلیل سرعت کم قطار به هنگام عبور از قوس ، خوشبختانه شدت برخورد کاهش مییابد، اما به دلیل خاموش کردن سیستم کنترلی قطار خود به خود توقف نمیکند.
شاکری با بیان اینکه بارها عنوان کردهایم که به علت کمبود شدید واگن قطارها و تقاضای سفر زیاد، مسئولان مترو مجبور هستند که از حداکثر ظرفیت قطارهای موجود استفاده کنند، گفت: وقتی فشار به ناوگان به دلیل پاسخگویی به تقاضای سفر افزایش مییابد، ناخودآگاه ضریب خطا نیز افزایش مییابد اما آنچه که مهم است این است که راهبر قطارها آموزشهای لازم را دیدهاند و در مقابل هر اتفاق باید براساس یک دستورالعمل فعالیت کنند و نباید بدون اطلاع نسبت به تغییر دستگاهها و یا خاموش کردن آنها اقدام کنند.
رییس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه کارکنان مترو تمام تلاش خود را انجام میدهند تا با وجود کمبود شدید واگن و منابع مالی خدماترسانی بهتری به مردم داشته باشند، گفت: در حال حاضر برای همگان جای سوال است که چرا راهبر قطار سیستم کنترلی را خاموش کرده و مسوولان مربوطه در حال بازجویی پرونده از این فرد هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش