کد خبر:
۵۶۹۲۰ ۱۱:۰۳
۱۳۹۶/۰۳/۱۷
اظهارات چمران مبنی بر موافقت افزایش نرخ کرایه مترو
پدال نیوز- عضو مجمع نمایندگان استان تهران گفت: افزایش نرخ ۱۰ درصدی کرایه های حمل ونقل عمومی پایتخت هیچ گونه تناسبی با خدمات نامناسب شهری ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، علیرضا رحیمی در واکنش به اظهارات رئیس شورای شهر تهران مبنی بر موافقت هیات حل اختلاف وزارت کشور با افزایش 10 درصدی نرخ کرایه مترو، تاکسی و اتوبوس پایتخت با بیان اینکه این افزایش نرخ به صلاح مردم نیست و دود آن به چشم مردم می رود، گفت: با توجه به چالش های عمده ای که در حوزه حمل ونقل و ترافیک، آلودگی هوا و محیط زیست شهر تهران وجود دارد تنظیم و تعیین کرایه های حمل ونقل عمومی باید به گونه ای باشد که به شهروندان فشار مضاعفی وارد نشود زیرا در حال حاضر شهروندان عوارض زیادی را بابت آلودگی هوا، پسماند و ساخت و سازها به شهرداری پرداخت می کنند بنابراین ما به ازای این پرداخت ها باید صرف خدمات رسانی به مردم شود که متاسفانه این خدمات هم به صورت حرفه ای به مردم ارائه نمی شود.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: متاسفانه تعداد ناوگان حمل ونقل عمومی پایتخت مانند مترو، اتوبوس و تاکسی مناسب نبوده و مردم در این رابطه با مشکلات زیادی مواجه هستند علاوه بر این تعداد زیادی از وسایل حمل نقل عمومی پایتخت فرسوده بوده و آلایندگی زیادی را ایجاد می کنند بنابراین این وضعیت حمل و نقل عمومی در حالی که شهروندان عوارض زیادی را به شهرداری پرداخت می کنند در شان شهروندان تهرانی نیست و شهرداری نباید هزینه هایی که یک بار شهروندان پرداخت کرده اند را بار دیگر به صورت مستقیم از جیب شهروندان دریافت کند.
وی با بیان اینکه افزایش نرخ 10 درصدی کرایه های حمل ونقل عمومی پایتخت هیچ گونه تناسبی با خدمات نامناسب شهری ندارد، تصریح کرد: شهرداری نباید تمامی هزینه های شهری را از محل عوارض دریافتی مردم تامین کند از این رو این افزایش نرخ 10 درصدی به هیچ وجه به صلاح مردم نیست و باید در آن تجدید نظر شود.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: به طور حتم اگر شهرداری نسبت به مدیریت صحیح منابع اقدام و از هزینه های اضافی، حاشیه ای و غیرضروری پرهیز کند به راحتی می تواند نیازهای ناوگان حمل و نقل عمومی را تامین و در این باره نیازی به افزایش کرایه حمل ونقل عمومی نداشته باشد.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران با یادآوری اینکه افزایش غیراصولی کرایه های حمل ونقل عمومی تبعات اقتصادی را در فعالیت کسب و کار خواهد داشت و صنوف مختلف به بهانه افزایش کرایه ها نرخ ها را افزایش می دهند، تصریح کرد: افزایش نرخ کرایه ها ظم مضاعفی در حق مردم بوده و در حقیقت دود غیراصولی نرخ کرایه ها به چشم مردم می رود بنابراین در تعیین نرخ کرایه ها باید به گونه ای عمل کرد که مردم متضرر نشوند و از سویی اهداف زیست محیطی تحقق یابد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: متاسفانه تعداد ناوگان حمل ونقل عمومی پایتخت مانند مترو، اتوبوس و تاکسی مناسب نبوده و مردم در این رابطه با مشکلات زیادی مواجه هستند علاوه بر این تعداد زیادی از وسایل حمل نقل عمومی پایتخت فرسوده بوده و آلایندگی زیادی را ایجاد می کنند بنابراین این وضعیت حمل و نقل عمومی در حالی که شهروندان عوارض زیادی را به شهرداری پرداخت می کنند در شان شهروندان تهرانی نیست و شهرداری نباید هزینه هایی که یک بار شهروندان پرداخت کرده اند را بار دیگر به صورت مستقیم از جیب شهروندان دریافت کند.
وی با بیان اینکه افزایش نرخ 10 درصدی کرایه های حمل ونقل عمومی پایتخت هیچ گونه تناسبی با خدمات نامناسب شهری ندارد، تصریح کرد: شهرداری نباید تمامی هزینه های شهری را از محل عوارض دریافتی مردم تامین کند از این رو این افزایش نرخ 10 درصدی به هیچ وجه به صلاح مردم نیست و باید در آن تجدید نظر شود.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: به طور حتم اگر شهرداری نسبت به مدیریت صحیح منابع اقدام و از هزینه های اضافی، حاشیه ای و غیرضروری پرهیز کند به راحتی می تواند نیازهای ناوگان حمل و نقل عمومی را تامین و در این باره نیازی به افزایش کرایه حمل ونقل عمومی نداشته باشد.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران با یادآوری اینکه افزایش غیراصولی کرایه های حمل ونقل عمومی تبعات اقتصادی را در فعالیت کسب و کار خواهد داشت و صنوف مختلف به بهانه افزایش کرایه ها نرخ ها را افزایش می دهند، تصریح کرد: افزایش نرخ کرایه ها ظم مضاعفی در حق مردم بوده و در حقیقت دود غیراصولی نرخ کرایه ها به چشم مردم می رود بنابراین در تعیین نرخ کرایه ها باید به گونه ای عمل کرد که مردم متضرر نشوند و از سویی اهداف زیست محیطی تحقق یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش