کد خبر:
۵۶۹۱۸ ۱۱:۰۲
۱۳۹۶/۰۳/۱۷
مترو مسئولیت حادثه را پذیرفت
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در رابطه با حادثه مترو طرشت گفت: متاسفانه حادثه ایستگاه طرشت باعث مجروح شدن تعدادی از شهروندان و مسافران مترو تهران شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار کرد : خوشبختانه حادثه مترو تلفات جانی نداشت و با کمک عوامل اورژانس عمده مجروحان حادثه به صورت سرپایی مداوا شدند.
وی با تاکید بر قبول مسئولیت حادثه از سوی شرکت بهره برداری مترو ضمن عذر خواهی از شهروندان به دلیل وقوع این حادثه گفت: با وجود سیستم های هوشمند هدایت مترو و با توجه به حجم و تعداد قابل توجه سفرهای روزانه ، علت این حادثه باید به صورت کارشناسی و دقیق مورد بررسی قرار گیرد و مطابق ضوابط مترو کمیسیون حوادث به فوریت تشکیل و در حال بررسی چرایی و چگونگی علت حادثه است.
حسینی افزود: پرسنل مترو تهران در تلاش هستند تا هرچه سریعتر نسبت به بازگشت خط به حالت عادی و خروج قطار آسیب دیده اقدام کنند تا هرچه سریعتر خدمات رسانی به شهروندان آغاز شود.
معاون شهردار تهران بر پیگیری علت حادثه و در صورت نیاز خدمات رسانی به مجروحینی که نیاز به تداوم درمان داشته باشند، از شرکت مترو تهران تاکید کرد.
وی با تاکید بر قبول مسئولیت حادثه از سوی شرکت بهره برداری مترو ضمن عذر خواهی از شهروندان به دلیل وقوع این حادثه گفت: با وجود سیستم های هوشمند هدایت مترو و با توجه به حجم و تعداد قابل توجه سفرهای روزانه ، علت این حادثه باید به صورت کارشناسی و دقیق مورد بررسی قرار گیرد و مطابق ضوابط مترو کمیسیون حوادث به فوریت تشکیل و در حال بررسی چرایی و چگونگی علت حادثه است.
حسینی افزود: پرسنل مترو تهران در تلاش هستند تا هرچه سریعتر نسبت به بازگشت خط به حالت عادی و خروج قطار آسیب دیده اقدام کنند تا هرچه سریعتر خدمات رسانی به شهروندان آغاز شود.
معاون شهردار تهران بر پیگیری علت حادثه و در صورت نیاز خدمات رسانی به مجروحینی که نیاز به تداوم درمان داشته باشند، از شرکت مترو تهران تاکید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو