آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۶۹۱۳
۱۰:۴۸
۱۳۹۶/۰۳/۱۷

اثر جدایی وزارت صنعت و بازرگانی بر خودروسازی

پدال نیوز: زمزمه جدایی وزارت صنعت از تجارت در حالی این روزها شنیده می شود که اگر این اتفاق رخ بدهد، می توان به تمرکز بیشتر وزیر صنعت آینده روی خودروسازی کشور امیدوار بود. ادغام وزارتخانه های صنعت و بازرگانی با یکدیگر طی دولت قبل، جدای از مزایا و معایبی که داشت، سبب کاش تمرکز روی خودروسازی نیز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، با تشکیل وزارت صنعت،معدن و تجارت، تمام امور مربوط به صنعت خودرو و همچنین واردات خودروهای خارجی، به این وزارتخانه واگذار و وزیر مربوطه مجبور بود در کنار سایر مشغله های خود، به این دو موضوع پر چالش و پر حاشیه نیز توجهی ویژه داشته باشد.
 
این موضوع سبب بروز حواشی خاصی برای وزارت صنعت،معدن و تجارت شد، چه آنکه خیلی ها معتقد بودند وزارتخانه موردنظر تبدیل به وزارت خودرو شده و توجه چندانی به سایر صنایع و همچنین مسائل و مشکلات مربوط به حوزه بازرگانی و البته معدن، ندارد.
 
از سوی دیگر، وزیر صنعت،معدن و تجارت همزمان هم برای صنعت خودرو تصمیم می گرفت و هم برای واردات، آن هم در شرایطی که این دو به نوعی نقطه مقابل یکدیگر بوده و هستند.
شرایط به شکلی پیش رفته که در حال حاضر وزارت صنعت،معدن و تجارت به دخالت در قراردادهای خودرویی و بر هم زدن پروسه واردات خودرو به کشور و همچنین غافل ماندن از سایر حوزه های کاری مرتبط، متهم شده است.
 
این در حالی است که ظاهرا عزم دولت برای جداسازی وزارت صنعت از تجارت یا همان بازرگانی، جدی بوده و احتمالا در دولت بعد شاهد دو وزارتخانه جداگانه (وزارت صنایع و وزارت بازرگانی) خواهیم بود.
 
این اتفاق اما می تواند به نفع خودروسازی کشور باشد، چه آنکه وزیر صنایع آینده وقت و تمرکز بیشتری برای پیگیری به جا و تخصصی در حوزه خودروسازی کشور خواهد داشت و از آن سو پروسه واردات نیز به به طور کامل در اختیار وزارت بازرگانی قرار خواهد گرفت.
 
در این شرایط، می توان امیدوار بود که در دولت دوازدهم تصمیمات بهتری چه برای صنعت خودرو و چه برای واردات خودروهای خارجی گرفته شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴