کد خبر:
۵۶۹۱۱ ۱۰:۴۷
۱۳۹۶/۰۳/۱۷
یاریس، نقطه عطف حجم تولید تویوتا در فرانسه
پدال نیوز: تویوتا به لطف مدل یاریس، حجم تولید خود را در فرانسه یه 240 هزار دستگاه می رساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، لوچیانو بیوندو، مدیر عامل سایت تولیدی خودروساز ژاپنی تویوتا در فرانسه هفته گذشته، اعلام کرد این شرکت برای حمایت از جاه طلبی های میان مدت و تولیدات خود در فرانسه ، بروی مدل جدید خودروی یاریس حساب خاصی باز کرده است. در گزارش منطقه ای ماه مارس تویوتا، مدل یاریس 15 امین خودروی پرفروش در بازار فرانسه و دومین بازار آن بعد از ایتالیا بوده است.
سایت تولیدی تویوتا در فرانسه با 3900 کارگر، توانست سال گذشته با افزایش تولید 4 درصدی حجم تولیدات خود را به 237 هزار و 800 دستگاه برساند. هدف سال 2017 تویوتا در فرانسه نیز حفظ رشد سال گذشته و حتی افزایش حدود یک درصدی آن است. لوچیانو بیوندو می گوید :« هدف ما حداقل این است که با خودروی جدید، به دنبال بازار اروپایی باشیم.»
او همچنین اضافه می کند هدف ما تولید 240 هزار دستگاه در بازه زمانی آوریل سال جاری تا آوریل سال آینده است. در حال حاضر، فرانسه دومین بازار اروپایی یاریس، بعد ار ایتالیاست. این خودروی جدید، 20 درصد از سهم فروش تویوتا را در اروپا تشکیل می دهد و این در حالی است که بازار خودروی اروپا در سال جاری، انتظار رشدی 1 تا 2 درصدی را داشته است.
یاریس، این خودروی ژاپنی کوچک ساخت فرانسه، که قرار است تا پایان سال 2017 نسخه هیبریدی اش ، 55 درصد از حجم تولید را به خود اختصاص دهد (این سهم در ماه ژوئن 50 درصد و سال گذشته برابر با 40 درصد بود)، همچنان صادرات خود را به آمریکای شمالی ادامه می دهد. لوچیانو بیوندو می گوید حتی انتخاب دونالد ترامپ به عنوان رئیس جمهور آمریکا، تغییری در وضعیت صادرات توبوتا به آمریکا ایچاد نکرده و حدود 10 درصد از تولیدات سایت تولیدی فرانسه تویوتا به آن سوی آب ها صادر می شود که نیمی از آن به آمریکا تعلق دارد.
300 هزار دستگاه تا سال 2020
مدیرعامل سایت تولیدی تویوتا در فرانسه می گوید:«این واقعیت که ایده تولید خودروی یاریس خوب پیش می رود، ریتم تولید قابل قبولی در قالب سه تیم تولیدی داریم، و این که شرکت مادر با تولید محصولی اسپورت موافقت کرده، نشان می دهد که تجربه و تخصص ما در حال رشد و متکی بر نقاط قوت ما برای موفقیت در این پروژه است. »
کارخانه فرانسوی تویوتا، در حال حاضر ایده جاه طلبانه رساندن حجم تولید خود به 300 هزار دستگاه را تا پایان سال 2020 در سر می پروراند. این سایت تولیدی، همجنین در نظر دارد تا پایان سال جاری با ساخت و تولید نسخه تقویت شده یاریس را با قدرت 210 اسب بخار (به کمک یک موتور سوپر)، خط تولید سری GRMN(Gazoo Racing Masters of the Nurburgring) را راه اندازی کند. تویوتا از این مدل در نمایشگاه نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ رو نمایی کرد و قصد دارد از آن در مسابقات رالی جهانی استفاده کند و عرضه این محصول در اروپا انجام خواهد شد.
سایت تولیدی تویوتا در فرانسه با 3900 کارگر، توانست سال گذشته با افزایش تولید 4 درصدی حجم تولیدات خود را به 237 هزار و 800 دستگاه برساند. هدف سال 2017 تویوتا در فرانسه نیز حفظ رشد سال گذشته و حتی افزایش حدود یک درصدی آن است. لوچیانو بیوندو می گوید :« هدف ما حداقل این است که با خودروی جدید، به دنبال بازار اروپایی باشیم.»
او همچنین اضافه می کند هدف ما تولید 240 هزار دستگاه در بازه زمانی آوریل سال جاری تا آوریل سال آینده است. در حال حاضر، فرانسه دومین بازار اروپایی یاریس، بعد ار ایتالیاست. این خودروی جدید، 20 درصد از سهم فروش تویوتا را در اروپا تشکیل می دهد و این در حالی است که بازار خودروی اروپا در سال جاری، انتظار رشدی 1 تا 2 درصدی را داشته است.
یاریس، این خودروی ژاپنی کوچک ساخت فرانسه، که قرار است تا پایان سال 2017 نسخه هیبریدی اش ، 55 درصد از حجم تولید را به خود اختصاص دهد (این سهم در ماه ژوئن 50 درصد و سال گذشته برابر با 40 درصد بود)، همچنان صادرات خود را به آمریکای شمالی ادامه می دهد. لوچیانو بیوندو می گوید حتی انتخاب دونالد ترامپ به عنوان رئیس جمهور آمریکا، تغییری در وضعیت صادرات توبوتا به آمریکا ایچاد نکرده و حدود 10 درصد از تولیدات سایت تولیدی فرانسه تویوتا به آن سوی آب ها صادر می شود که نیمی از آن به آمریکا تعلق دارد.
300 هزار دستگاه تا سال 2020
مدیرعامل سایت تولیدی تویوتا در فرانسه می گوید:«این واقعیت که ایده تولید خودروی یاریس خوب پیش می رود، ریتم تولید قابل قبولی در قالب سه تیم تولیدی داریم، و این که شرکت مادر با تولید محصولی اسپورت موافقت کرده، نشان می دهد که تجربه و تخصص ما در حال رشد و متکی بر نقاط قوت ما برای موفقیت در این پروژه است. »
کارخانه فرانسوی تویوتا، در حال حاضر ایده جاه طلبانه رساندن حجم تولید خود به 300 هزار دستگاه را تا پایان سال 2020 در سر می پروراند. این سایت تولیدی، همجنین در نظر دارد تا پایان سال جاری با ساخت و تولید نسخه تقویت شده یاریس را با قدرت 210 اسب بخار (به کمک یک موتور سوپر)، خط تولید سری GRMN(Gazoo Racing Masters of the Nurburgring) را راه اندازی کند. تویوتا از این مدل در نمایشگاه نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ رو نمایی کرد و قصد دارد از آن در مسابقات رالی جهانی استفاده کند و عرضه این محصول در اروپا انجام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان